Απεβίωσε ο μοτοσυκλετιστής - διασώστης του ΕΚΑΒ που είχε τραυματιστεί σε τροχαίο

Είχε τραυματιστεί σοβαρά εν ώρα εργασίας
Είχε τραυματιστεί σοβαρά εν ώρα εργασίας
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/10/2025

Απεβίωσε ο Δημήτρης Μητρόπουλος, διασώστης του ΕΚΑΒ στην ομάδα μοτοσυκλετιστών άμεσης επέμβασης που νοσηλευόταν για περισσότερο από ένα μήνα στην ΜΕΘ του Νοσοκομείου Νίκαιας.

Ο 47χρονος διασώστης – μοτοσυκλετιστής είχε παρασυρθεί από αυτοκίνητο που οδηγούσε ηλικιωμένος, ο οποίος διέσχισε κάθετα δρόμο με διπλή λωρίδα ανά κατεύιθυνση. Το πρώτο ρεύμα ήταν άδειο, στο δεύτερο κινούταν ο άτυχος Δημήτρης Μητρόπουλος επιστρέφοντας από περιστατικό και δυστυχώς δεν πρόλαβε να αντιδράσει. Η σύγκρουση με το SUV ήταν σφοδρή και από την πρώτη στιγμή ο διασώστης νοσηλευόταν διασωληνωμένος.

 Η αδελφή του 47χρονου Δημήτρη Μητρόπουλου, Γεωργία, είχε δηλώσει στον ΑΝΤ1 μετά το τροχαίο: "Πραγματικά το αγαπούσε πάρα πολύ αυτό που έκανε. Όλος ο κόσμος είναι ευγνώμων στο Δημήτρη για τις υπηρεσίες που έχει προσφέρει όλα αυτά τα χρόνια και έχει σώσει όλους αυτούς τους ανθρώπους".

Σήμερα Σάββατο 18/10/2025, ο Δημήτρης Μητρόπουλος απεβίωσε, συνέπεια του σοβαρού τραυματισμού που είχε υποστεί στο τροχαίο.

Θερμά συλλυπητήρια στην οικογένειά του και στην ομάδα του ΕΚΑΒ.

Ανάκληση Honda CB1000 Hornet SP – Για ελλαττωματικό δείκτη στάθμης λαδιού

Ανακοινώθηκε μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος ανακλήσεων RAPEX - Είμαστε σε αναμονή για το αν θα ισχύσει και στην Ελλάδα
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/1/2026

Μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος ανακλήσεων RAPEX, ανακοινώθηκε η ανάκληση της Honda CB1000 Hornet SP, για ελλαττωματικό δείκτη στάθμης λαδιού.

Όπως αναφέρεται στην ανάκληση με αριθμό SR/00026/26 του RAPEX, " Λόγω κατασκευαστικού λάθους, ο δείκτης στάθμης λαδιού δεν εφαρμόζει σωστά. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μείωση της πίεσης λαδιού και έπειτα στην βλάβη του ρουλεμάν της μπιέλας, την βλάβη της ίδιας της μπιέλας ή το μπλοκάρισμα του πίσω τροχού. Το πρόβλημα αυτό μπορεί να προκαλέσει ατύχημα, ενώ παράλληλα η διαρροή λαδιού μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά."

Στην Ευρώπη η ανάκληση για τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες της Honda έχει ξεκινήσει από το Βέλγιο και τις επόμενες εβδομάδες θα γνωρίζουμε σε ποιες ακόμη χώρες ενδέχεται να επεκταθεί.

Σημαντικό είναι να αναφέρουμε πως πρόκειται για διαφορετική ανάκληση από αυτή εδώ που είχε βγει από την Honda Ιαπωνίας και επεσήμανε την αυξημένη κατανάλωση λαδιού σε τρία μοντέλα, ανάμεσά τους και η CB1000 Hornet SP.

Οπότε και υπάρχει κατανάλωση λαδιού και διαρροή λαδιού.