Απεβίωσε ο μοτοσυκλετιστής - διασώστης του ΕΚΑΒ που είχε τραυματιστεί σε τροχαίο

Είχε τραυματιστεί σοβαρά εν ώρα εργασίας
Είχε τραυματιστεί σοβαρά εν ώρα εργασίας
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/10/2025

Απεβίωσε ο Δημήτρης Μητρόπουλος, διασώστης του ΕΚΑΒ στην ομάδα μοτοσυκλετιστών άμεσης επέμβασης που νοσηλευόταν για περισσότερο από ένα μήνα στην ΜΕΘ του Νοσοκομείου Νίκαιας.

Ο 47χρονος διασώστης – μοτοσυκλετιστής είχε παρασυρθεί από αυτοκίνητο που οδηγούσε ηλικιωμένος, ο οποίος διέσχισε κάθετα δρόμο με διπλή λωρίδα ανά κατεύιθυνση. Το πρώτο ρεύμα ήταν άδειο, στο δεύτερο κινούταν ο άτυχος Δημήτρης Μητρόπουλος επιστρέφοντας από περιστατικό και δυστυχώς δεν πρόλαβε να αντιδράσει. Η σύγκρουση με το SUV ήταν σφοδρή και από την πρώτη στιγμή ο διασώστης νοσηλευόταν διασωληνωμένος.

 Η αδελφή του 47χρονου Δημήτρη Μητρόπουλου, Γεωργία, είχε δηλώσει στον ΑΝΤ1 μετά το τροχαίο: "Πραγματικά το αγαπούσε πάρα πολύ αυτό που έκανε. Όλος ο κόσμος είναι ευγνώμων στο Δημήτρη για τις υπηρεσίες που έχει προσφέρει όλα αυτά τα χρόνια και έχει σώσει όλους αυτούς τους ανθρώπους".

Σήμερα Σάββατο 18/10/2025, ο Δημήτρης Μητρόπουλος απεβίωσε, συνέπεια του σοβαρού τραυματισμού που είχε υποστεί στο τροχαίο.

Θερμά συλλυπητήρια στην οικογένειά του και στην ομάδα του ΕΚΑΒ.

Δήμος Αθηναίων: Σηκώνει δίκυκλα αντί να φτιάξει πάρκινγκ!

Αυτά συμβαίνουν όταν σε νοιάζει η επικοινωνία και όχι η ουσία
dimos
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/2/2026

Για ακόμη μία φορά η δημοτική αστυνομία σε συνεργασία με την τροχαία Αθηνών προχώρησαν σε 30 άρσεις δικύκλων και εντόπισαν ακόμη 22 παραβάσεις. Οι παρεμβάσεις πραγματοποιήθηκαν ενδεικτικά στις οδούς Υμηττού, Ακαδημίας, Πανεπιστημίου, Πατησίων, Σταδίου, Φιλελλήνων και Αμαλίας.

Σωστή βάσει νόμου είναι η παραπάνω ενέργεια, με ένα μεγάλο “αλλά” να πλανάται στον ορίζοντα. Για αρχή, καλό θα ήταν ο δήμος Αθηναίων να φτιάξει δημόσια πάρκινγκ στο κέντρο της πόλης, εφόσον στην ανακοίνωσή του δηλώνει πως στόχος του είναι η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και τη βελτίωση της καθημερινότητας στην πόλη. Οι κάτοικοι του κέντρου σπαταλούν απίστευτο ποσοστό από τον χρόνο τους για να μετακινηθούν και έπειτα να βρουν μία θέση πάρκινγκ. Το γεγονός αυτό έχει εκτός των άλλων και τεράστιο περιβαλλοντικό αποτύπωμα στην πόλη.

Επίσης, οι αναβάτες δικύκλων ρισκάρουν κυριολεκτικά τη ζωή τους -που είναι βεβαίως επιλογή τους- για να μετακινηθούν, όμως συνεισφέρουν απίστευτα πολύ στο τεράστιο κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αθήνας και δεν βρίσκουν θέση πάρκινγκ για τα οχήματά τους, καθώς αφενός αυτοκίνητα παρκάρουν πολλές φορές στις θέσεις τους, αφετέρου οι θέσεις αυτές είναι ελάχιστες και σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να εξυπηρετήσουν τα χιλιάδες δίκυκλα που κυκλοφορούν στο κέντρο.

parkarisma

Όπως έχει πει και ο Γερμανός φιλόσοφος Εμάνουελ Καντ, το ηθικό είναι νόμιμο, αλλά το νόμιμο δεν είναι πάντα ηθικό και αυτό ακριβώς συμβαίνει στη συγκεκριμένη περίπτωση, αφού δεν είναι νόμιμο να παρκάρεις το δίκυκλό σου πάνω σε πεζοδρόμιο, όμως τι κάνεις σε περίπτωση που δεν βρίσκεις θέση για το όχημά σου και πόσο παράνομο και ανήθικο είναι να παρκάρεις το δίκυκλό σου όπως στην παραπάνω εικόνα, που δεν ενοχλεί τους διερχόμενους. Προσοχή, δεν αναφέρομαι σε περιπτώσεις που ένα δίκυκλο κλείνει το πεζοδρόμιο και δεν αφήνει χώρο για καρότσια, διαβάσεις κλπ, εκεί πρέπει να κοπούν κλήσεις, γιατί εκτός από παράνομο είναι και θέμα σεβασμού στον συνάνθρωπο.

Οπότε σε μία πόλη με απίστευτο κυκλοφοριακό πρόβλημα, έλλειψη θέσεων παρκινγκ, ρυμοτομία για κλάματα, κάκιστους δρόμους, υψηλή ρύπανση και ένα σωρό ακόμα προβλήματα που θα χρειαστώ δύο – τρία ακόμα άρθρα για να τα συμπεριλάβω όλα, αυτό που δεν ανέχεται ο δήμος Αθηναίων είναι το παράνομο παρκάρισμα των δικύκλων. Τότε ένα μεγάλο εύγε από εμένα στον δήμαρχο, στο επιτελείο του, στην δημοτική αστυνομία και τροχαία που μας έλυσαν το τεράστιο αυτό πρόβλημα και από σήμερα θα κοιμόμαστε ήσυχοι.