Απογειώθηκε η ιπτάμενη Lazareth μετά την αποτυχία στην παρουσίασή της

Επιτυχής αιώρηση και μία ακόμη νέα ιπτάμενη μοτοσυκλέτα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/3/2019

Πέτυχε το στόχο της να δείξει έργο ώστε να διεκδικήσει τα κεφάλαια για να συνεχίσει την εξέλιξη της ιπτάμενης μοτοσυκλέτας, η γαλλική Lazareth, γνωστή για τις θηριώδεις μοτοσυκλέτες με κινητήρες αυτοκινήτων και ορισμένα εντυπωσιακά custom. Η ιπτάμενη μοτοσυκλέτα με κινητήρες jet στο κέντρο των τροχών που ανασηκώνονται μέσα σε ένα λεπτό προετοιμάζοντάς την για απογείωση, αντιγράφει την LM-847 που το όνομά της αντιστοιχεί σε πτήση πολιτικού αεροπλάνου, κάτι που πετυχαίνει και με τον ήχο που παράγει από τον 5,2 λίτρων V8 Maserati κινητήρα! Η ιπτάμενη μοτοσυκλέτα όμως κινείται ηλεκτρικά με άγνωστη τελική ταχύτητα και αυτονομία, μέχρι την στιγμή που θα σηκωθεί στα δύο της σταντ και θα προετοιμαστεί για την απογείωση. Τότε ο στόχος είναι να κινείται ως ένα μεγάλο drone με κινητήρες jet 96.000 στροφών ενώ στόχος είναι να υπάρχει και δεύτερη έκδοση, δικάβαλη, που αντίστοιχα θα έχει δύο πρόσθετους κινητήρες jet στο κέντρο για να ανταπεξέλθει στο αυξημένο βάρος. Η ιπτάμενη μοτοσυκλέτα ζυγίζει 140 κιλά και παράγει εκατό περισσότερα σε ροπή, όταν αναπτύσσει την μέγιστη ταχύτητά της.

Η Lazareth είχε προετοιμάσει μία εντυπωσιακή παρουσίαση για να δείξει πως μπορεί να κάνει την μοτοσυκλέτα της να αιωρηθεί, και η οποία κατέληξε σε φιάσκο όταν δεν τα κατάφερε. Στόχος της εσπευσμένης παρουσίασης ήταν απλά να δείξει έργο, ώστε να αντλήσει κεφάλαια. Κι αυτό γιατί η μόδα των venture capitals αυτή την στιγμή, είναι να ψάχνουν την επόμενη start-up που θα φέρει δισεκατομμύρια βγάζοντας στην παραγωγή ένα πετυχημένο ιπτάμενο ατομικό όχημα. Οι νόμοι στις ΗΠΑ έχουν ήδη μεριμνήσει για την στιγμή που κάτι τέτοιο θα είναι εφικτό, ο κόσμος έχει συμφιλιωθεί με την ιδέα πως όσο βρίσκεται σταματημένος στην κίνηση, κάποιος άλλος θα πετά από πάνω του κόβοντας δρόμο, κι έτσι το μόνο που μένει είναι φυσικά και το βασικό, να βρεθεί κάποιος που θα το κατασκευάσει. Η Lazareth δεν ασπάζεται βέβαια την μαζικότητα των υπόλοιπων εταιριών αλλά προβλέπει στα βαριά πορτοφόλια, όπως πάντα έκανε, θέλοντας την στιγμή που αρκετός κόσμος ίπταται, εκείνη να μπορεί να προσφέρει στους λίγους κάτι το εξωτικό. Για αυτό τον λόγο ήθελε να έχει ένα δείγμα που αιωρείται, ώστε να καταλήξει τον Οκτώβριο στην έκθεση που συχνάζουν τέτοιοι πελάτες, στο Dubai, και να κλείσει παραγγελίες για την τελική τιμή που θα αγγίζει το μισό εκατομμύριο Ευρώ.

Ταυτόχρονα, στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού στις ΗΠΑ και ακριβώς για τους ίδιους λόγους, η JetPack Aviation παρουσίασε ένα σχέδιο ενός αιρούμενου υπερελαφρού αεροσκάφους –που η ίδια το κατατάσσει στην κατηγορία των μοτοσυκλετών- με το όνομα Speeder. Σκοπεύει να φτιάξει ένα πρωτότυπο σε δύο εκδόσεις, μία με ρεζερβουάρ των 22,7 λίτρων και μέγιστη ταχύτητα 96,5Km/h ώστε να μην απαιτεί άδεια πιλότου και να καλύπτεται από διαφορετικούς νόμους. Η άλλη έκδοση, EVS, δεν θα έχει περιορισμούς και θα απαιτεί άδεια πιλότου. Με μέγιστη ταχύτητα τα 240Km/h, ύψος στα 4.500 μέτρα και διάρκεια πτήσης 20 λεπτών με βάρος 102 κιλών και ικανότητα μεταφοράς 108 κιλών το Speeder θα είναι απλά ένα ακριβό παιχνίδι για λίγους, με την εικόνα μίας ιπτάμενης μοτοσυκλέτας. Το θέμα είναι πως η JetPack Aviation έχει βαρύ όνομα και μπορεί να βασιστεί απλά σε ένα τρισδιάστατο σχέδιο για να αντλήσει παραγγελίες από τόσο αρχικό στάδιο, καθώς και μπόλια κεφάλαια από την αγορά κεφαλαίων… κι αυτό γιατί χρόνια τώρα κατασκευάζει με επιτυχία –τι άλλο- τα JetPack τα ακριβά Jet «σακίδια» εμπνευσμένα από ταινία του Hollywood, σε ανθρώπους που πραγματοποιούν επιδείξεις ή ενθουσιώδη μεγάλα παιδιά με ακόμη μεγαλύτερες τσέπες.

Το Speeder πάτησε πάνω στο όνομα της εταιρίας και κέρδισε μαζική προβολή τις τελευταίες 15 μέρες, πράγμα που δεν αποκλείεται να αποτελεί κομμάτι της στρατηγικής της εταιρίας. Σε διάφορα site γενικού ενδιαφέροντος μπορείς να ζητήσεις, επί πληρωμή φυσικά, μία ενθουσιώδη δημοσίευση με εξίσου ενθουσιώδη κι ευφάνταστο τίτλο, που συχνά περιέχει και την λέξη μοτοσυκλέτα, ώστε να δημιουργηθεί σε σύντομο χρονικό διάστημα μπόλικη κίνηση γύρω από το όνομα. Κι αυτό, σε συγκεκριμένες αγορές, μεταφράζεται ως αυξημένη πιθανότητα να αντλήσεις κεφάλαια ή ακόμη είναι και απαιτούμενο για ένα τέτοιο βήμα. Μπορεί λοιπόν η ιπτάμενη μοτοσυκλέτα της Lazareth να είναι κάτι με το οποίο αξίζει να ασχοληθούμε, από την στιγμή που πρόκειται για κάτι που φτιάχτηκε από έναν κατασκευαστή με τον οποίο ασχολούμαστε και παρακολουθούμε, και κατά εικόνα μίας custom μοτοσυκλέτας, αλλά στο μέλλον θα βλέπουμε να πληθαίνουν οι αναφορές σε ψηφιακά μοντέλα όπως το Speeder που όλα θα υπόσχονται πως είναι το επόμενο μεγάλο πράγμα στην μετακίνηση του μέλλοντος… και ο λόγος θα είναι ο παραπάνω. Μέχρι φυσικά την στιγμή που κάτι τέτοιο γίνει όντως πραγματικότητα…

 

Ετικέτες

Yamaha BLU CRU Master Camp: Ονειρική εκπαίδευση σε πίστα για 10 νεαρά ταλέντα

Στις 27-31 Αυγούστου στο Aspar Circuit της Βαλένθια - Υπό την καθοδήγηση και κορυφαίων αναβατών MotoGP και WSBK!
blu cru
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/6/2025

Το Yamaha BLU CRU Master Camp 2025 έχει σχεδιαστεί για να εκπαιδεύσει και να εμπνεύσει την επόμενη γενιά πρωταθλητών. Σε αυτό το μοναδικό γεγονός δέκα ταλαντούχοι νέοι από όλο τον κόσμο θα λάβουν μέρος σε μια αγωνιστική εκπαίδευση πέντε ημερών στο Aspar Circuit της Βαλένθια από τις 27 έως τις 31 Αυγούστου. Η εκπαίδευση θα γίνει από τα μεγαλύτερα αστέρια της Yamaha τόσο από το MotoGP όσο και από το WorldSBK.

Το Yamaha BLU CRU Master Camp είναι μέρος του βραβευμένου προγράμματος BLU CRU, το οποίο αποτελεί το θεμέλιο της αγωνιστικής πυραμίδας της Yamaha, που σκοπό έχει να αναπτύξει μελλοντικά αστέρια στις κορυφαίες κατηγορίες MotoGP, WorldSBK και MXGP.

Ξεκίνησε το 2016 ως Yamaha VR46 Master Camp και το πρόγραμμα μετατράπηκε σε Yamaha BLU CRU Master Camp μετά τη λήξη της συνεργασίας με την VR46 το 2024. Με την προσθήκη της ομάδας BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 Team και της ομάδας Prima Pramac Yamaha MotoGP Team το 2025, η συνολική δομή παρέχει πλέον μια ακόμη πιο άμεση σύνδεση με τα κορυφαία επίπεδα του αθλήματος.

Στο Yamaha BLU CRU Master Camp θα συμμετάσχουν συνολικά 10 πολλά υποσχόμενοι νέοι αναβάτες που θα επιλεγούν από το Παγκόσμιο Κύπελλο FIM R3 BLU CRU, το Πρωτάθλημα Yamalube R3 BLU CRU Λατινικής Αμερικής, το Πρωτάθλημα Ασίας-Ειρηνικού Yamaha R3 BLU CRU και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Γυναικείων Αγώνων Κυκλικής Αγωγής FIM.

Όσοι επιλεγούν θα λάβουν υψηλού επιπέδου εκπαίδευση και συμβουλές αλλά και θα περάσουν αξέχαστες στιγμές δίπλα σε μερικά από τα μεγαλύτερα ονόματα των αγώνων μοτοσυκλέτας. Μερικά από αυτά τα ονόματα θα είναι ο Fabio Quartararo και ο Alex Rins από την ομάδα Monster Energy Yamaha MotoGP, οι Jack Miller και Miguel Oliveira της Prima Pramac Yamaha MotoGP, όπως και Jonathan Rea και Andrea Locatelli από την ομάδα Pata Maxus Yamaha WorldSBK Official Team.

Στο τέλος της εκπαίδευσης, οι αναβάτες θα έχουν την ευκαιρία να μετρήσουν την πρόοδό τους κατά τη διάρκεια του camp σε μία ειδική Superpole, ενώ βραβεία θα δοθούν σε εκείνους που κατάφεραν να ξεχωρίσουν.