Απογοήτευσε η Yamaha ενώ ετοιμαζόμασταν να δούμε ιστορικό προσπέρασμα…

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/5/2016

Ήταν η χειρότερη εξέλιξη που θα μπορούσαμε να δούμε, και ενώ υπήρξε το πρωί μία υπόδειξη που έδωσε ένα στοιχείο για το τι θα μπορούσε να συμβεί, κανείς δεν περίμενε αυτή την τροπή των πραγμάτων… Ο Valentino Rossi έκανε μία πολύ καλή εκκίνηση, έχοντας κάνει πάρα πολλές δοκιμαστικές εκκινήσεις, την στιγμή που ακόμα καλύτερα ξεκίνησε πιο πίσω ο Lorenzo. Το αποτέλεσμα ήταν να βρεθούν στην πρώτη απαιτητική στροφή του αγώνα μαζί οι δύο Yamaha και ο Lorenzo να στρίψει πρώτος με τον Rossi κολλημένο στον πίσω του τροχό. Αυτό που ακολούθησε ήταν δέκα γύροι όπου ο Rossi δοκίμαζε τον αντίπαλό του, όχι απλά για ένα προσπέρασμα, αλλά ίσως για μία σειρά κινήσεων που θα του εξασφάλιζαν σίγουρα την νίκη. Σαν να ετοιμαζόταν για όλες τις περιπτώσεις. Αυτό που βλέπαμε από τον Rossi δεν ήταν απλή προσπάθεια για προσπέραση, ήταν κανονική μελέτη τόσο του Lorenzo εμπρός του, όσο και μέτρημα για να κλείσουν όλες οι πόρτες αργότερα, κρατώντας και τον Marquez πίσω, που είχε ανέβει στην τρίτη θέση και ακολουθούσε με λιγότερο από μισό δευτερόλεπτο πίσω. Ακόμα κι όταν ο Rossi άνοιξε γραμμή δύο φορές, ήταν φανερό ότι το έκανε γιατί δοκίμαζε όλες τις περιπτώσεις ενώ στο λάθος συμπαρέσυρε και τον Marquez. Το γεγονός ότι αμέσως κατάφερε –και στις δύο περιπτώσεις- να κλίσει την διαφορά των δέκατων με τον Lorenzo, ήταν απόδειξη ότι μπορούσε να κάνει καλύτερο χρόνο από εκείνον.

Το ερώτημα δεν ήταν αν θα περάσει τον Lorenzo, αλλά πότε θα το κάνει. Κι έτσι η αγωνία είχε κορυφωθεί εξαιτίας από αυτό που περίμενες να γίνει στην συνέχεια.

Τότε ήταν που ο κινητήρας του Rossi παρέδωσε το πνεύμα.

Το πρωί, είχε συμβεί ακριβώς το ίδιο στον Lorenzo. Θα περίμενε κανείς ότι η Yamaha θα το είχε πάρει αυτό ως οιωνό, τσεκάροντας τα πάντα. Η εγκατάλειψη του Rossi σε αυτό το σημείο όμως μας στέρησε μία πολύ καλή –και σίγουρη- μάχη και είναι καθοριστική για το πρωτάθλημα. Η εικόνα δύο Yamaha με πρόβλημα στον κινητήρα, κι ακόμα περισσότερο η εγκατάλειψη του Rossi, είναι μία μικρή πληγή για την εταιρία, την στιγμή που γιόρταζε την νίκη κάτω από το γιουχάρισμα του κόσμου απέναντι στον Lorenzo. Και η νίκη αυτή, ήρθε απροσδόκητα όπως είπε ο Lorenzo, αφού στο τέλος ο Marquez έκανε την επίθεσή του.

 Ήταν η πιο εντυπωσιακή επίθεση που έχουμε δει εδώ καιρό. Ο Marquez οδήγησε κυριολεκτικά στο όριο, ντριφτάροντας στις εισόδους, διακινδυνεύοντας με την πτώση, φτάνοντας στην ευθεία πρώτος. Ο Lorenzo όμως εκμεταλλεύτηκε το slipstreaming και με 0.019 δευτερόλεπτα διαφορά από τον Marquez μπήκε μπροστά πάνω στην γραμμή του τερματισμού, παίρνοντας πίσω την πρώτη θέση που είχε από την αρχή του αγώνα…

Έστω και στο τέλος το θέαμα του αγώνα ήταν εξαιρετικό. Γιατί παράλληλα με την μάχη Lorenzo και Marquez, οι Dovizioso, Iannone και Pedrosa πάλευαν για την τελευταία θέση του βάθρου. Ο Dovizioso ήταν μπροστά με τον Iannone να προσπαθεί να πάρει την θέση, κυρίως στα φρένα της πρώτης στροφής. Με την αγωνία μήπως αυτή η κίνηση αποδειχτεί για δεύτερη φορά καταστροφική για την Ducati, η μεταξύ τους μάχη απέτρεψε στον Pedrosa να πλησιάσει. Με αλληλοπροσπεράσματα των Ducati φτάνουμε στο σημείο να κάνει τελικά το λάθος ο Dovizioso αυτή τη φορά, και αποφεύγοντας τον Iannone να ανοίγει πολύ την γραμμή του και έτσι ο Pedrosa να ανεβαίνει τέταρτος. Ο Iannone που είχε πρόβλημα με τον συμπλέκτη του, όπως ο ίδιος είπε, και για αυτό δεν έκανε καλή εκκίνηση, κατάφερε να τον κρατήσει πίσω και να ανέβει στην τρίτη θέση του βάθρου.

Το Mugello είχε για μία ακόμη φορά απίστευτο ενδιαφέρον, από την μάχη στην Moto2 μεταξύ Zarco και Baldassarri την στιγμή που ο αγώνας είχε κόκκινη σημαία στην αρχή του, έπειτα από πτώση που αχρήστευσε έναν από τους αερόσακους της πίστας. Στον αγώνα των MotoGP είδαμε, έστω και στο τέλος έτσι όπως ήρθαν τα πράγματα, μία δραματική μάχη, ενώ υπήρχε και το παρασκήνιο με τον Lorenzo να κατηγορεί τον Rossi και τον Viñales ότι συνεργάστηκαν στα χρονομετρημένα. Ο Rossi είπε ότι πράγματι εκμεταλλεύτηκε το slipstreaming αλλά δεν ήταν προγραμματισμένο. Ο Viñales μπήκε στην μέση με επίθεση στον Lorenzo αντιστρέφοντας την κατηγορία, και στην πράξη αυτό που έμεινε ήταν για μία ακόμη φορά το κακό κλίμα… Ακόμα και προγραμματισμένα να έγινε η κίνηση του Rossi, δεν είναι αντίθετη απέναντι σε κάποιον κανόνα, οπότε δεν χρειάζεται και να σχολιαστεί!

Στο τέλος ο Lorenzo πανηγύρισε κάνοντας μία «ρομποτική» παντομίμα, αλλά είναι αρκετά κακός στις παντομίμες και θα πρέπει να το ξανά δούμε σε αργή κίνηση αρκετές φορές για να καταλάβουμε το νόημα… Εξαιρετικός αγώνας στο τέλος, και αρκετά λυπηρός για την εξέλιξη του Rossi. Τώρα ο Lorenzo προηγείται με 115 βαθμούς, ο Marquez με 105 και ο Rossi μένει στους 78.

Επόμενος αγώνας στις 5 Ιουνίου, στην Catalunya!

Ετικέτες

Παγίδα θανάτου σε μονοπάτι των ΗΠΑ

Μοτοσυκλετιστής τραυματίστηκε από κάθετα τοποθετημένο στην όδευση σύρμα
Trail Trap Utah
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/10/2025

Η αμερικάνικη ένωση μοτοσυκλετιστών (ΑΜΑ) χαρακτηρίζει το περιστατικό “εσκεμμένη και επικίνδυνη επίθεση εναντίον ολόκληρης της κοινότητας υπαίθριας αναψυχής” και καλεί όλους τους χρήστες των μονοπατιών να παραμείνουν σε επαγρύπνηση

Η ΑΜΑ (American Motorcyclist Association) καταδίκασε την πρόσφατη πράξη σαμποτάζ μονοπατιού στη Utah, όπου ένας αναβάτης τραυματίστηκε μετά την επαφή του με μεταλλικό σύρμα που είχε τοποθετηθεί εγκάρσια σε δημόσιο μονοπάτι.

“Δυστυχώς, αυτό δεν είναι μεμονωμένο περιστατικό”, δήλωσε ο Nick Haris, Διευθυντής Κυβερνητικών Σχέσεων της AMA. “Με τα χρόνια, η AMA έχει καταγράψει παρόμοιες πράξεις σαμποτάζ σε όλη τη χώρα, ικανές να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο”.

Η AMA, που εδώ και δεκαετίες υποστηρίζει την υπεύθυνη πρόσβαση και ασφάλεια στα μονοπάτια, υπενθυμίζει στους αναβάτες να παραμένουν σε επαγρύπνηση και ζητά τη γρήγορη σύλληψη και αυστηρή καταδίκη του ή των δραστών του περιστατικού στη Utah.

“Η AMA συνεργάζεται στενά με αναβάτες, λέσχες και διαχειριστές εκτάσεων γης για να διασφαλίσει ασφαλή και βιώσιμη πρόσβαση στις δημόσιες εκτάσεις. Πιστεύουμε ότι η υπευθυνότητα στη διαχείριση των μονοπατιών και η ασφάλεια των αναβατών πάνε χέρι-χέρι. Δυστυχώς, υπάρχουν άτομα πρόθυμα να προβούν σε εγκληματικές ενέργειες στο όνομα της αντίθεσης στη χρήση οχημάτων εκτός δρόμου, και αυτό είναι απαράδεκτο. Είμαστε αποφασισμένοι να συνεχίσουμε τη συνεργασία μας με τις αρχές και τους εταίρους μας στην κοινότητα υπαίθριων δραστηριοτήτων για να κρατήσουμε τα μονοπάτια ασφαλή και ανοιχτά για όλους.

Ο Haris τόνισε επίσης τη σημασία της ενότητας μεταξύ όλων των χρηστών των μονοπατιών, επισημαίνοντας ότι οι συγκρούσεις μεταξύ διαφορετικών ομάδων αναψυχής μόνο κακό κάνουν στον κοινό στόχο της διατήρησης της πρόσβασης στις δημόσιες εκτάσεις.

“Η μεγάλη πλειονότητα των χρηστών μονοπατιών, είτε κινούνται σε δύο τροχούς, τέσσερις τροχούς ή με τα πόδια, είναι νομοταγείς και μοιράζονται την ίδια αγάπη για τη φύση», είπε. “Οι δημόσιες εκτάσεις υπάρχουν για πληθώρα χρήσεων, και κανείς δεν πρέπει να φοβάται για την ασφάλειά του όταν τις απολαμβάνει. Κάθε αναβάτης αξίζει να επιστρέφει σπίτι του με ασφάλεια στο τέλος της ημέρας.”

 

Ετικέτες