Αποκλειστικό: Τιμές σοκ από KTM για 390 Adventure X και R 2025 - Σημαντική μείωση πριν ακόμη τα δούμε στην Ελλάδα!

Αντεπίθεση των Αυστριακών με το βλέμμα στον κινέζικο ανταγωνισμό
KTM 390 Adventure 2025 - Τιμές σοκ μείωση τιμών 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

14/5/2025

Τελικά η καθυστέρηση στην έλευση των KTM 390 Adventure X και R 2025 στην ελληνική αγορά μας βγήκε σε καλό αφού η αυστριακή εταιρεία προχωρά σε σημαντική μείωση των τιμών και των δύο εκδόσεων.

Τα KTM 390 Adventure Χ και R είναι δύο από τις νέες μικρομεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες της αυστριακής εταιρείας που έχουν μεγάλο ενδιαφέρον στην ελληνική αγορά (και όχι μόνο), καθώς θα αποτελέσουν τα εισαγωγικά μοντέλα στην γκάμα των Αυστριακών μαζί με τα υπόλοιπα 390, με δυνατότητες ωστόσο στο άνω άκρο της κατηγορίας.

Στην ελληνική αγορά οι δύο μοτοσυκλέτες είχαν προγραμματιστεί αρχικά να έρθουν με τιμή λιανικής στα 6.190 ευρώ για τη στάνταρ έκδοση "X" με τις χυτές ζάντες αλουμινίου (19 και 17 ίντσες εμπρός και πίσω αντίστοιχα) και τις μη ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και στα 7.990 ευρώ για την πιο σκληροπυρηνική έκδοση με τις ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και τους ακτινωτούς τροχούς με ζάντες στις 21 ίντσες εμπρός και τις 18 ίντσες πίσω.

Τώρα οι έγκυρες πληροφορίες που έχουμε στα χέρια μας κάνουν λόγο για σημαντική μείωση στην τιμή και των δύο μοτοσυκλετών της αυστριακής εταιρείας με το 390 Adventure X να πέφτει κάτω ακόμη και από τα επίπεδα του κινέζικου ανταγωνισμού.

Συγκεκριμένα οι νέες μειωμένες τιμές που θα ανακοινωθούν σύντομα και επίσημα φέρνουν το 390 Adventure X στα 5.790 ευρώ, ενώ το 390 Adventure R θα διατίθεται με τιμή κάτω από 7.300 ευρώ. Όπως καταλαβαίνετε η μείωση στην τιμή φτάνει για το "Χ" τα 400 περίπου ευρώ, ενώ για το R τα 700 ευρώ και αυτό δίνει πραγματικά άλλον "αέρα" στην πιο σκληροπυρηνική έκδοση, που η αλήθεια είναι ότι η αρχική τιμή που είχε ανακοινωθεί ακουγόταν τσιμπημένη για τα σημερινά δεδομένα, ακόμη και αν στο ρεζερβουάρ γράφει "ΚΤΜ".

Βρείτε εδώ όλες τις διαφορές μεταξύ των δύο μονοκύλινδρων adventure της αυστριακής εταιρείας.
 

Αναβάτης διένυσε 325.000 χιλιόμετρα σε ένα χρόνο και συγκέντρωσε 130.000 ευρώ για φιλανθρωπικό σκοπό

Κατέρριψε τέσσερα παγκόσμια ρεκόρ!
Cornell
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/9/2026

Ο Patrick Cornell διένυσε 325 χιλιάδες χιλιόμετρα με την Indian Pursuit του, καταρρίπτοντας τέσσερα παγκόσμια ρεκόρ και συγκεντρώνοντας 130.000 ευρώ για το Ίδρυμα Μυοτονικής Δυστροφίας.

Ο Patrick Cornell, γνωστός με παρατσούκλι «Vroom Old Man», πέρασε 12 μήνες διασχίζοντας τις ΗΠΑ και τον Καναδά με τη μοτοσυκλέτα του, σε μια προσπάθεια να ευαισθητοποιήσει το κοινό και να συγκεντρώσει χρήματα για το Ίδρυμα Μυοτονικής Δυστροφίας. Η πάθηση αυτή είναι μια σπάνια γενετική διαταραχή που επηρεάζει τους μυς και άλλα μέρη του σώματος και έχει προσβάλει αρκετά μέλη της οικογένειας της συζύγου του Cornell.

Το ταξίδι αυτό έχει πλέον οδηγήσει σε τέσσερα παγκόσμια ρεκόρ, τα οποία έχουν αναγνωριστεί από το Atlas World Records. Αυτά περιλαμβάνουν τον μεγαλύτερο αριθμό συνεχόμενων ημερών κατά τις οποίες διανύθηκαν τουλάχιστον 1.600 χιλιόμετρα (1.000 μίλια), τη μεγαλύτερη καταγεγραμμένη απόσταση που διανύθηκε σε μία μόνο χώρα πριν από την επιστροφή στο σπίτι και τη μεγαλύτερη καταγεγραμμένη απόσταση που διανύθηκε με μοτοσυκλέτα σε 12 συνεχόμενους μήνες.

Cornell

Το εγχείρημα του Cornell συνδέονταν αρχικά με την 125η επέτειο της Indian Motorcycle, με σχέδιο να διανύσει 125.000 μίλια και να συγκεντρώσει 125.000 δολάρια σε 125 ημέρες. Όταν όμως εκείνος είδε πως η συγκέντρωση χρημάτων δεν προχώρησε τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε, αποφάσισε να παρατείνει το project, φτάνοντας τελικά τις 146.000 μίλια σε 146 ημέρες.

Αυτό το επίτευγμα σημειώθηκε παρά το γεγονός ότι ο Cornell υπέστη κάταγμα κλείδας κατά τη διάρκεια της διαδρομής. Αντί να σταματήσει, συνέχισε και έγραψε τελικά 201.901 μίλια, ως φόρος τιμής στο έτος ίδρυσης της Indian Motorcycle, το 1901. Ο Cornell διένυε κατά μέσο όρο πάνω από 885 χιλιόμετρα μίλια κάθε μέρα καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους!

Η μοτοσυκλέτα του, μία Indian Pursuit, τον βοήθησε να πετύχει τον στόχο του. Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού του, ο Cornell χρησιμοποίησε 16 πίσω ελαστικά, 12 μπροστινά ελαστικά, έκανε πέντε αλλαγές φίλτρου καυσίμου και φυσικά πολυάριθμες αλλαγές λαδιού.

Cornell

Η Indian αναφέρει πως στο μακρύ αυτό ταξίδι δεν πειράχτηκαν ο συμπλέκτης και η ντίζα του, ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης και η μίζα, ενώ ο κινητήρας PowerPlus 112 και το κιβώτιο ταχυτήτων ολοκλήρωσαν την πρόκληση χωρίς να αναφερθεί καμία βλάβη.

Ο Cornell έχει συγκεντρώσει μέχρι στιγμής 130.000 ευρώ για το Ίδρυμα Μυοτονικής Δυστροφίας και έχει ως στόχο να αυξήσει το συνολικό ποσό στα 170.000 ευρώ.

Και ενώ τα τέσσερα παγκόσμια ρεκόρ και τα 325 χιλιάδες χιλιόμετρα αποτελούν εντυπωσιακά νούμερα, το πιο ενδιαφέρον μέρος της ιστορίας είναι ο πραγματικός σκοπός αυτών των αριθμών. Ο τελικός στόχος του Cornell ήταν η ευαισθητοποίηση του κοινού και η συγκέντρωση χρημάτων για μια πάθηση που παραμένει σε μεγάλο βαθμό άγνωστη εκτός των οικογενειών που την αντιμετωπίζουν.