Απόσυρση του ηλεκτρικού scooter Mademoto Citycoco ES8008 – Λόγω υψηλής τελικής ταχύτητας που παραβαίνει την ευρωπαϊκή νομοθεσία

Το Mademoto Citycoco ES8008 σταμάτησε να πωλείται στις 7/7/2023
Mademoto
Από το

motomag

21/8/2023

Η απόσυρση με αριθμό ES8008 αφορά το ηλεκτρικό scooter Citycoco ES8008 της κινεζικής Mademoto με έγκριση τύπου e9*168/2013*11477*00 η οποία δημοσιεύθηκε στις 18 Αυγούστου. Η αιτία απόσυρσης του εν λόγω ηλεκτρικού scooter από τις αγορές -έχει ξεκινήσει στις 7 Ιουλίου 2023- αφορά την μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να αναπτύξει το Citycoco ES8008. Συγκεκριμένα τα 70 χλμ./ώρα που μπορεί να αναπτύξει το κινεζικό ηλεκτρικό scooter είναι ενάντια της νομοθεσίας που επιτρέπουν τα 45χλμ./ώρα για τα ηλεκτρικά scooter της εν λόγω κατηγορίας (L1-B) στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

Το Citycoco ES8008 λόγω της συγκεκριμένης τελικής ταχύτητας μπορεί να δημιουργήσει κίνδυνο ατυχήματος τόσο στον ίδιο τον χρήστη της μοτοσυκλέτας όσο και στους υπόλοιπους χρήστες του οδικού δικτύου.

Η Honda γιορτάζει τα 25 χρόνια πορείας του SH125i με δύο ιδιαίτερες δημιουργίες [Video+Photos]

Ένας εκ των δύο δημιουργών, είναι ο διάσημος γλύπτης Filippo Tincolini
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/5/2026

Η Honda γιορτάζει την 25η επέτειο του σκούτερ SH125i με ένα φιλόδοξο, έργο που συνδυάζει τη γλυπτική και την τεχνολογική καινοτομία, για να τιμήσει ένα από τα πιο διαχρονικά σκούτερ της Ευρώπης.

Από το 2001 το SH125i αποτελεί τον ακρογωνιαίο λίθο του εργοστασίου της Atessa στην Ιταλία. Η 25η επέτειος γιορτάστηκε με τη δημιουργία του πρωτότυπου SH125i Marmo και του "Hanami", ενός συνοδευτικού γλυπτού από μάρμαρο σε κλίμακα 1:1.

Στο επίκεντρο της πρωτοβουλίας βρίσκονται δύο ξεχωριστές ερμηνείες του SH125i: το “Hanami” (σημαίνει παρατήρηση της άνθισης των λουλουδιών), ένα μαρμάρινο γλυπτό σε κλίμακα 1:1 που δημιουργήθηκε από τον διάσημο Ιταλό γλύπτη Filippo Tincolini και το πρωτότυπο SH125i Marmo που αναπτύχθηκε από τους μηχανικούς της Honda στο εργοστάσιο της Atessa.

Το Hanami του Tincolini, είναι ένα γλυπτό SH125i σε κλίμακα 1:1, λαξευμένο από ένα ενιαίο συμπαγές κομμάτι μαρμάρου. Δίπλα στο γλυπτό βρίσκεται το πρωτότυπο SH125i Marmo, που αναπτύχθηκε από τους μηχανικούς της Honda στο ιταλικό της εργοστάσιο, xρησιμοποιώντας ανακυκλώσιμη ακρυλική ρητίνη, με το πρωτότυπο να είναι πολύ κοντά στο πραγματικό SH125i.

Τα έργα αυτά συνοδεύονται και από μια σειρά τριών ταινιών που καταγράφει την εξέλιξη τους , ενώ παράλληλα ανοίγει έναν ευρύτερο διάλογο γύρω από τη χειροτεχνία, το βιομηχανικό σχεδιασμό, τη βιωσιμότητα και τη μακροβιότητα.

Ετικέτες