Αποζημίωση 13.400 ευρώ σε μοτοσυκλετηστή στη Λάρισα για ατύχημα από λακκούβα

Αρνείται ο Δήμος να τον αποζημιώσει
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

17/11/2023

Μόνο στην Ελλάδα (και σε μερικές ακόμα τριτοκοσμικές χώρες…) οι κρατικοί οργανισμοί και οι κρατικές υπηρεσίες δεν έχουν τελικά ποτέ ευθύνη και για τίποτα. Παρά το γεγονός πως το νομοθετικό πλαίσιο στη χώρα μας είναι ένα από τα καλύτερα που υπάρχουν στον κόσμο και οι νόμοι προβλέπουν με κάθε λεπτομέρεια όλες τις πιθανές περιπτώσεις, δίνοντας στους Έλληνες δικαστές την δυνατότητα να αποδώσουν δικαιοσύνη με ακρίβεια, εν τούτοις στην πράξη, ο Έλληνας πολίτης θα πρέπει να έχει άπειρο ελεύθερο χρόνο και πολλά λεφτά για να βρει το δίκιο του απέναντι τις παρανομίες των κρατικών υπηρεσιών. Ειδικά όταν μιλάμε για παρανομίες στους δημόσιους δρόμους που προκαλούν ακόμα και θανατηφόρα ατυχήματα, τότε τα πράγματα γίνονται ακόμα πιο περίπλοκα διότι ανάλογα με το συγκεκριμένο σημείο του δρόμου ο “υπεύθυνος” μπορεί να είναι στην κυριολεξία οποιοσδήποτε κρατικός ή μη οργανισμός!

Στην συγκεκριμένη περίπτωση, ένας μοτοσυκλετιστής από την Λάρισα κατάφερε να αποδείξει στο δικαστήριο (και το δικαστήριο το αποδέχτηκε) πως δεν είναι ελέφαντας και πως το ατύχημα που είχε με την μοτοσυκλέτα του προκλήθηκε από λακκούβα στο δρόμο. Για να το πετύχει αυτό χρειάστηκε να κάνει ο ίδιος μήνυση στο δήμο, εννοείται με δικά του έξοδα και τελικά το Τριμελές Διοικητικό Πρωτοδικείο Λάρισας αποφάσισε να του καταβάλει ο Δήμος Λάρισας αποζημίωση 13.400€. Όμως αν νομίζετε πως η ιστορία μας τελειώνει εδώ, μάλλον δεν ζείτε πολλά χρόνια στην Ελλάδα…

Μετά την απόφαση του δικαστηρίου, οι οικονομική επιτροπή του Δήμου Λάρισας συνεδρίασε και όχι μόνο αρνήθηκε να πληρώσει την αποζημίωση, αλλά αποφάσισε ομόφωνα να ασκήσει έφεση με την αιτιολογία: “…νομικές πλημμέλειες που αφορούν αφενός στην εσφαλμένη εφαρμογή των διατάξεων των άρθρων 105 και 106 ΕισΝΑΚ και αφετέρου από το σύνολο του αποδεικτικού υλικού προκύπτει σε κάθε περίπτωση αποκλειστική υπαιτιότητα του ενάγοντος στην επέλευση της ζημίας του, ενώ η απόφαση αυτή πάσχει τόσο λόγω εσφαλμένης εφαρμογής της ΑΚ 931 όσο και της ΑΚ 929, με αποτέλεσμα να έχει εξαγάγει την κρίση της κατά κακή ερμηνεία του νόμου και των αποδείξεων “. Σε απλά ελληνικά ο Δήμος Λάρισας λέει: “Ας πρόσεχε…

Για να έχετε ένα μέτρο σύγκρισης μεταξύ Ελλάδας και των πολιτισμένων χωρών που σέβονται την ανθρώπινη ζωή, ο δήμος του Λονδίνου αποζημίωσε μοτοσυκλετιστή που πάτησε πάνω σε διαγράμμιση του δρόμου και έπεσε, γιατί το ανακριτικό της βρετανικής αστυνομίας που έκανε την αυτοψία διαπίστωσε πως η μπογιά της διαγράμμισης ήταν εκτός προδιαγραφών…

Φανταστείτε να αρχίσει η ελληνική τροχαία και τα ελληνικά δικαστήρια να λαμβάνουν σοβαρά υπόψη τους τις κατασκευαστικές παρανομίες των ελληνικών δρόμων και να τα αποδέχονται ως την βασική αιτία των ατυχημάτων όπως στην Μ. Βρετανία… Βρε άστους να σκοτώνονται εκεί πέρα!    

    

  

KTM Motohall: Αναβαθμισμένη Πασχαλινή εμπειρία με προηγμένο προσομοιωτή MotoGP [VIDEO]

Η εμπειρία ξενάγησης στο Mattighofen αναβαθμίστηκε για τον ερχόμενο μήνα
Simulator
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/3/2026

Με MotoGP simulator, test rides και μοναδικές εμπειρίες, το KTM Motohall στο Mattighofen γίνεται ιδανικός προορισμός για τους φίλους της μοτοσυκλέτας αυτές τις γιορτές.

Το KTM Motohall ετοιμάζεται να υποδεχτεί τους επισκέπτες το φετινό Πάσχα με ένα πρόγραμμα που δύσκολα θα αφήσει ασυγκίνητους τους φίλους των δύο τροχών. Η βάση της KTM, το Mattighofen μετατρέπεται σε σημείο συνάντησης για τους πορτοκαλί fans, προσφέροντας πιο ιδιαίτερες εμπειρίες από ότι συνήθως.

Κεντρικό σημείο των εκδηλώσεων αποτελεί ο MotoGP Pro Simulator, μια προηγμένη εμπειρία προσομοίωσης οδήγησης που φέρνει τον επισκέπτη όσο πιο κοντά γίνεται στην αίσθηση μιας πραγματικής MotoGP μοτοσυκλέτας, όπως η RC16. Το σύστημα έχει εξελιχθεί από τη εταιρεία εξέλιξης προσομοιωτών φορτηγών και αεροσκαφών sevensim, σε συνεργασία με τον πρώην αναβάτη MotoGP και νυν δοκιμαστή αναβάτη του αγωνιστικού προγράμματος MotoGP της KΤM, Jonas Folger, δίνοντας έμφαση όχι μόνο στη διασκέδαση αλλά και στον ρεαλισμό.

Simulator

Η εμπειρία είναι διαθέσιμη από 25 Μαρτίου έως 23 Απριλίου, με δυνατότητα κράτησης σε sessions των 10 λεπτών στην τιμή των €13,99 (πρόσθετα στο κανονικό εισιτήριο εισόδου) και προαιρετική επέκταση ακόμη 10 λεπτών για €5,99 ακόμη, με δυνατότητα έκδοσης των εισιτηρίων είτε online είτε επιτόπου.

Ο νέος αυτός προσομοιωτής ανεβάζει τα επίπεδα ρεαλισμού της προσομοίωσης και δεν πρέπει αν συγχέεται με τον μόνιμο υπάρχοντα προσομοιωτή MotoGP του Motohall (€9,90 / 10 λεπτά).

Simulator

Παράλληλα, η KTM προσφέρει και το “Ride Orange Experience”, δίνοντας τη δυνατότητα για test rides σε επιλεγμένα μοντέλα της γκάμας της όπως οι νέες KTM 390 SMC R, 790 Adventure,890 SMT, 990 Duke R kai 990 RC R, που ήδη έχουν τραβήξει τα βλέμματα των φίλων της σπορ οδήγησης.

Simulator

Ετικέτες