Aprilia All Stars 2023 - Στην πίστα του Misano στις 27/5

Η μεγάλη γιορτή του Noale με εκτενέστατη σειρά δραστηριοτήτων, εντός και εκτός πίστας
Aprilia All Stars 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/4/2023

Το Σάββατο 27 Μαΐου το Noale διοργανώνει στην πίστα του Misano τη μεγάλη γιορτή του ιταλικού εργοστασίου, ανοιχτή για όλους τους φίλους της Aprilia. Το παρών αναμένεται να δώσουν οι αγωνιζόμενοι MotoGP & Off-Road της εταιρείας, Πρωταθλητές του παρελθόντος, που θα μπούν στην πίστα με τις μοτοσυκλέτες τους και θα γιορτάσουν με το κοινό. Το event περιλαμβάνει εκπαιδεύσεις οδήγησης, test-rides, έκθεση μοτοσυκλετών, μουσική, κ.α., ενώ η είσοδος είναι ελεύθερη.

Η ψυχαγωγία φέτος θα είναι πιο πλούσια από ποτέ, με ένα πρόγραμμα γεμάτο δράσεις, όχι μόνο εντός πίστας, αλλά και με έναν χώρο αποκλειστικά αφιερωμένο στο off road και την Tuareg 660. Οι εκπαιδευτές της Enduro Republic θα είναι εκεί για να μοιραστούν τα μυστικά της off-road οδήγησης με την Tuareg 660, όπως συμβαίνει και κατά τις ημέρες Tuareg Experience, που διοργανώνονται σε μερικές από τις πιο όμορφες τοποθεσίες για enduro, μεταξύ των οποίων και η Βόρεια Αφρική.

Aprilia All Stars 2023

Παρόντες θα είναι όλοι οι αναβάτες της Aprilia Racing από τα MotoGP και τους off-road αγώνες: Aleix Espargaró, Maverick Viñales, Lorenzo Savadori και φέτος οι Miguel Oliveira και Raúl Fernandez, αναβάτες της ομάδας RNF της Aprilia Racing. Το παρών επίσης θα δώσουν οι αναβάτες Jacopo Cerutti και Francesco Montanari, από τη νεοσύστατη ομάδα της Aprilia Racing που κέρδισε στο ντεμπούτο της με την Tuareg 660, εξελιγμένη από την GCorse και την Aprilia Racing, στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Motorally. Φυσικά δεν θα μπορούσαν να λείπουν και οι πρωταθλητές που με τις νίκες τους έκαναν την Aprilia την ιταλική και ευρωπαϊκή μάρκα με τις περισσότερες νίκες σε αγώνες Grand Prix του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, όπως οι Max Biaggi, Loris Capirossi και πολλοί άλλοι, όλοι πρόθυμοι να συναντήσουν τους οπαδούς. Επιπλέον, θα εκτίθενται οι αγωνιστικές μοτοσυκλέτες της Aprilia που έχουν κερδίσει 54 τίτλους πρωταθλήματος καθώς και η τρέχουσα γκάμα, διαθέσιμη για test ride στους τοπικούς δρόμους. 

Aprilia All Stars 2023

Το πρόγραμμα αναμένεται να είναι εξαιρετικά πλούσιο, με μια εκτενή σειρά δραστηριοτήτων, πάντα παρέα με τις μουσικές των Radio Deejay και M2O. Όλοι οι αναβάτες που θα βρεθούν στο Misano με τις μοτοσυκλέτες τους θα συμμετάσχουν στη μεγάλη παρέλαση με τους πρωταθλητές, που φέτος θα συνεχιστεί και εκτός πίστας, για ένα ακόμα πιο θεαματικό φινάλε. Το πλήρες πρόγραμμα εκδηλώσεων του Aprilia All Stars θα είναι σύντομα διαθέσιμο στο Aprilia.com.

Ετικέτες

Ιταλία: Νέο σύστημα διοδίων Free Flow καταργεί γκισέ και ουρές, φέρνει όμως βαριά πρόστιμα

Χρέωση μέσω κάμερας και πληρωμή μέσω εφαρμογής
italia diodia
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/8/2026

Η ιδέα είναι απλή στη σύλληψή της: έχουμε ήδη κάμερες που μπορούν να διαβάσουν πινακίδες κυκλοφορίας, βάζουμε λοιπόν τέτοιες στη θέση των διοδίων και τους αναθέτουμε να καταγράφουν κάθε όχημα που περνά και να του χρεώνει αυτομάτως τα διόδια.

Το Free Flow είναι ένα σύστημα που εξετάζεται από αρκετές ευρωπαϊκές χώρες προς αντικατάσταση των παραδοσιακών διοδίων και έχει το πλεονέκτημα πως δεν δημιουργεί ουρές όταν ο φόρτος του οδικού δικτύου είναι μεγάλος, επιτρέποντας αυτό που λέει το όνομά του: ελεύθερη ροή των οχημάτων.

Στην ιταλική εφαρμογή μάλιστα διατηρεί το σύστημα που ήδη ίσχυε, όπου το κόστος των διοδίων δεν είναι σταθερό αλλά υπολογίζεται βάσει των διανυθέντων χιλιομέτρων στον συγκεκριμένο αυτοκινητόδρομο, κάτι που προφανώς προϋποθέτει ανάλογες κάμερες σε κάθε είσοδο ώστε να προκύπτει το ακριβές αντίτιμο για κάθε όχημα.

Η παγίδα βρίσκεται στην πληρωμή, καθώς προσφέρονται δύο επιλογές. Ο οδηγός πληρώνει είτε ηλεκτρονικώς μέσω της συνοδευόμενης εφαρμογής για τηλέφωνα, ή πάει σε κάποιο σταθερό σημείο διοδίων για να πληρώσει στον υπάλληλο. Το σημείο-κλειδί είναι η προθεσμία, καθώς η πληρωμή πρέπει να γίνει εντός 15 ημερών από τη διέλευση, αλλιώς καραδοκούν τσουχτερά πρόστιμα που φτάνουν ως τα 344 ευρώ!

Όσον αφορά τα ασύρματα συστήματα όπως το Telepass, αυτά θα συνεχίσουν να ισχύουν και υπό το Free Flow, βγάζοντας μάλιστα από την εξίσωση το θέμα της πληρωμής, καθώς αυτή θα γίνεται όπως πριν αυτόματα μέσω του πομποδέκτη του οχήματος.

Πέραν των προφανών ωφελειών στο κυκλοφοριακό και τα παρελκόμενά του, όπως τα καυσαέρια οχημάτων που περιμένουν σταματημένα στο ρελαντί, η ανάγκη να παραμείνουν τα παραδοσιακά γκισέ σε κάποιες λωρίδες δεν μπορεί να εξαλειφθεί, καθώς κάπως θα πρέπει να εξυπηρετηθούν και οι αλλοδαποί που ταξιδεύουν στους ιταλικούς αυτοκινητοδρόμους. Επίσης θα απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή από όσους μπαίνουν καθημερινά ή έστω πολύ τακτικά σε δρόμους με διόδια, καθώς η έννοια “προθεσμία 15 ημερών” αρχίζει να θολώνει επικίνδυνα με τις συνεχείς χρεώσεις.