Aprilia All Stars 2025 – Με όλα τα “αστέρια” της και ρεκόρ κόσμου στην 5η γιορτή του Noale

20.000 φίλοι της ιταλικής εταιρείας από όλη την Ευρώπη βρέθηκαν στο Misano - Παρόντας και ο Jorge Martin
Aprilia All Stars
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/6/2025

Το πλήθος αποθέωσε τον Marco Bezzecchi, νικητή του προσφάτου GP στο Silverstone, καθώς και για τον παγκόσμιο πρωταθλητή Jorge Martin, Τον Lorenzo Savadori και τον Raul Fernandez της Trackhouse. Οι Max Biaggi και Loris Capirossi προσέφεραν θέαμα με τις RS-GP και τις θρυλικές δίχρονες μοτοσυκλέτες, ενώ οι Bezzecchi και Corradini κέρδισαν τον αγώνα “Race Of Stars”

Η πέμπτη εκδήλωση Aprilia All Stars στέφθηκε με επιτυχία την 1η Ιουνίου 2025 ξεπερνώντας κάθε προηγούμενο ρεκόρ. Πάνω από είκοσι χιλιάδες φίλοι της μοτοσυκλέτας και του μηχανοκίνητου αθλητισμού, πολλοί από τους οποίους ταξίδεψαν με τις δικές τους μηχανές από όλη την Ευρώπη, κατέκλυσαν το Misano World Circuit Marco Simoncelli, γιορτάζοντας την Aprilia και την ιστορία της ως τη πιο επιτυχημένη ευρωπαϊκή εταιρεία στους αγώνες GP του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας, με 299 νίκες. Η τελευταία κατακτήθηκε μόλις πριν μία εβδομάδα από τον Marco Bezzecchi, ο οποίος κέρδισε το Grand Prix του Silverstone.

Aprilia All Stars

Ο Marco Bezzecchi, τιμήθηκε στη γενέτειρά του στη Ρομάνια, ενώ οι Lorenzo Savadori και Raul Fernandez της Aprilia MotoGP, αποθεώθηκαν από το κοινό, μαζί με τον παγκόσμιο πρωταθλητή Jorge Martin. Ο Ισπανός, που αναρρώνει από το ατύχημά του στο GP του Κατάρ, δεν δίστασε να βρεθεί κοντά στους θαυμαστές του και εξέπληξε τους πάντες το Σάββατο όταν, εντελώς απρόσμενα, πραγματοποίησε τους πρώτους του γύρους στην πίστα μετά το ατύχημα, πρώτα με μια Aprilia RS 660 Factory και στη συνέχεια με την RSV4.

Η πίστα του Misano φιλοξένησε μια γεμάτη ημέρα δράσεων, με το DJ Set να δίνει ρυθμό και ζωντάνια στο κοινό ανάμεσα στα events. Η πιο αναμενόμενη στιγμή στην πίστα ήταν ο Race of Stars, ένας θεαματικός αγώνας ανά ζεύγη με εκκίνηση τύπου Le Mans και όπλα τις RS 660 Factory.

📹 Race of Stars

È molto più di una semplice gara 🧨 La #RaceOfStars non tradisce mai le attese 🌟💪🖤 #ApriliaAllStars #MotoGP

Δημοσιεύτηκε από Aprilia στις Κυριακή 1 Ιουνίου 2025

 

Μετά από έντεκα γύρους και δύο αλλαγές αναβατών, το δίδυμο Bezzecchi και Corradini τερμάτισε πρώτο, μπροστά από τους Kevin Calia και τον μυστηριώδη αναβάτη της Aprilia, γνωστό ως "The A".

Ο Raul Fernandez ανέβηκε επίσης στο βάθρο μαζί με την Emily Bondi, την ταχύτερη από τις τρεις γυναίκες που συμμετείχαν στον αγώνα. Οι άλλες ήταν η Maria Herrera, δευτεραθλήτρια κόσμου, και η Roberta Ponziani.

Aprilia All Stars

Ο αγώνας Moto Guzzi Fast Endurance Trophy ήταν μια νέα προσθήκη στο επίσημο πρόγραμμα της φετινής Aprilia All Stars. Ο ξεχωριστός προσκεκλημένος, Loris Capirossi, έκλεψε την παράσταση οδηγώντας τη Moto Guzzi V7 Trofeo, σημειώνοντας τον ταχύτερο γύρο παρά το ότι δεν είχε οδηγήσει ποτέ πριν τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα.

Η επίδειξη των εντυπωσιακών δίχρονων 125 και 250 κυβικών, που κυριάρχησαν στις κατηγορίες τους στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, περιλάμβανε και τον Marco Bezzecchi, ο οποίος οδήγησε την RS 250. Οι μοτοσυκλέτες RS-GP, με τους αστέρες της κορυφαίας κατηγορίας του MotoGP, έδωσαν επίσης ένα μοναδικό show στην πίστα, με την ομάδα και τους αναβάτες του MotoGP να παρουσιάζονται στο κοινό.

Πραγματοποιήθηκαν και Test Rides, δίνοντας την ευκαιρία σε εκατοντάδες αναβάτες να δοκιμάσουν στους δρόμους ολόκληρη τη γκάμα των μοτοσυκλετών Aprilia – από τη νέα Tuono 457 έως τις RSV4, Tuono V4, RS 457 και RS 660 Factory. Στο τέλος της ημέρας, ένας τυχερός κέρδισε, μέσω κλήρωσης, την Tuono 457.

Aprilia All Stars

Το κλείσιμο της γιορτής σηματοδοτήθηκε από μια παρέλαση εκατοντάδων μοτοσυκλετών στην πιστά του Misano.

 

INTERMOT: BMW Custom R 1300 R “TITAN” από κοντά στην Γερμανία με την μπουκάλα Nitro φορεμένη!

H πληθωρική custom dragster μοτοσυκλέτα της ΒΜW
BMW_R_1300_TITAN
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/12/2025

Είδαμε από κοντά μια ξεχωριστή μοτοσυκλέτα, που μικρή ομάδα εργαζομένων της εταιρείας είχε την ευκαιρία να δημιουργήσει, με βάση την BMW R 1300 R και εκτεταμένο customizing.

H μοτοσυκλέτα έχει κατ’ ουσία επανασχεδιαστεί και χτιστεί εκ βάθρων γύρω από τον boxer κινητήρα. Με το πλαίσιο την πίσω ανάρτηση και το μακρύ ψαλίδι να έρχονται από την Wilbers – ειδική παραγγελία – για την αξιοποίηση της ισχύος του δικύλινδρου κινητήρα των 1300 κυβικών.

BMW_R_1300_TITAN

Σε αγωνιστικά πρότυπα, το forged carbon fairing με τις ευμεγέθεις εισαγωγές αέρα αποτελεί ένα σώμα με το ρεζερβουάρ καυσίμου, αποτελώντας βάση για τον πίνακα οργάνων και μεταφέροντας οπτικά τον όγκο της μοτοσυκλέτας, προς τον εμπρός τροχό.

BMW_R_1300_TITAN

Πάνω στο ιδιαίτερο fairing, τα λευκά γραφικά δίνουν την αίσθηση κίνησης με τα φίλτρα αέρος που ξεπροβάλουν αμφίπλευρα να θυμίζουν βράγχια, ενώ μεταλλικές μπλε λεπτομέρειες στολίζουν την καθαρές γραμμές της μοτοσυκλέτας.

BMW_R_1300_TITAN

Η Akrapovic, βοήθησε στην εξέλιξη ενός πλήρους συστήματος εξαγωγής τιτανίου. Η εξάτμιση ξεκινά από τους δύο κυλίνδρους, ενώνεται κάτω από τη μοτοσικλέτα και καταλήγει σε δύο τελικά κάτω από το ανασηκωμένο, πίσω μέρος που φιλοξενεί την σέλα του αναβάτη.

BMW_R_1300_TITAN

Ανάμεσα στα δύο τελικά τιτανίου υπάρχει μία φιάλη νίτρου που με το πάτημα ενός κουμπιού, ψεκάζει Ν2Ο που διαλύεται μέσα στους θαλάμους καύσης προσφέροντας επιπλέον οξυγόνο και εκρηκτική επιτάχυνση στην μοτοσυκλέτα για τα δεδομένα του boxer κινητήρα της που σε αυτή την τελευταία του έκδοση, έχει φτάσει να είναι ο δυνατότερος παραγωγής.

BMW_R_1300_TITAN

Η ισχύς καταλήγει στον πίσω τροχό μέσω άξονα, ενώ για αξιοποίηση της έχει τοποθετηθεί πίσω και ένας “αυτοκινητάδικός” φαρδύς τροχός με πιο “τετράγωνο” ελαστικό. Δίπλα της φαίνεται και ο τροχός που χρησιμοποιεί η μοτοσυκλέτα όταν δεν μένει σε Dragster-ευθείες .

BMW_R_1300_TITAN

Τέλος, τα μαρσιπιέ βρίσκονται αρκετά πίσω, σε μία ξαπλωμένη στάση οδήγησης, δίνοντας την απαραίτητη στήριξη που χρειάζεται για αναμετρήσεις dragster.