Στο τεστ της Aprilia RSV4 1100 που δημοσιεύσαμε στο τεύχος 594 του ΜΟΤΟ , ο τίτλος του άρθρου ήταν: “ Ζητείται θηριοδαμαστής”. Πράγματι αυτή η μοτοσυκλέτα της Aprilia είναι ένα θηρίο 199,4 ίππων στον πίσω τροχό, που έχει μέχρι στιγμής τον τίτλο της δυνατότερης μοτοσυκλέτας με...+
Στο τεύχος που κυκλοφορεί φιλοξενούμε την πλήρη κι αναλυτική δοκιμή του νέου Aprilia RSV4 1100 Factory που για να την πραγματοποιήσουμε δεσμεύσαμε την πίστα των Μεγάρων για αποκλειστική χρήση και ζητήσαμε την συνδρομή του πολυπρωταθλητή και φίλου, Λευτέρη Πίππου. Οι αναγνώστες...+
Έχουμε παραλάβει την νέα Aprilia RSV4 1100 Factory αυτές τις ημέρες και είμαστε από τους πρώτους που την οδηγούμε στην Ελλάδα, με τις εκπλήξεις να διαδέχονται η μία την άλλη. Διότι ΟΚ, ούτε εμείς το περιμέναμε! Δηλαδή τι φοβερό έκαναν εκεί στην Aprilia και από τα 177,4 άλογα του...+
Το νέο RSV4 Factory είναι το πιο δυνατό και το πιο ελαφρύ superbike που έχει φτιάξει ποτέ η Aprilia , καθώς η διάμετρος των εμβόλων μεγάλωσε από τα 78 στα 81mm και τα κυβικά ανέβηκαν στα 1.078. Για πρώτη φορά η Aprilia τοποθετεί και αεροδυναμικά βοηθήματα στο πλάι του φαίρινγκ,...+
Δύο από τα μεγαλύτερα, ακριβότερα και φυσικά σημαντικότερα συγκριτικά test της χρονιάς, βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη εδώ στο ΜΟΤΟ. Ήδη έχετε πάρει μια πρόγευση για το MEGA TEST που ετοιμάζουμε και παραδοσιακά θα προσπαθήσουμε να το χωρέσουμε στα τεύχη του Ιουλίου και του...+
Για τις ιδιωτικές ομάδες που θέλουν να κερδίζουν εθνικά και διεθνή πρωταθλήματα με τις μοτοσυκλέτες της η Aprilia έχει εδώ και δύο χρόνια φτιάξει ένα ειδικό τμήμα μέσα στην εργοστασιακή αγωνιστική ομάδα της που σχεδιάζει και προσφέρει κιτ αναβάθμισης της RSV4. Ταυτόχρονα όμως,...+
Ποια έχει τον καλύτερο ήχο; Όχι μόνο της εξάτμισης που ακούνε οι άλλοι, αλλά το ήχο που ακούει ο αναβάτης την ώρα που οδηγά. Μαζέψαμε τα onboard video από τις superbike που οδηγήσαμε το 2015 και κάνουμε έναν διαγωνισμό τραγουδιού και καλλιφωνίας. Καβαλήστε μέσω του video τις...+
