Krämer GP2-990 R – Δικύλινδρη supersport με καρδιά ΚΤΜ και 135 ίππους για 144 κιλά!

Βασίζεται στην KTM 990 RC R
kramer
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/10/2026

Μετά την Krämer GP2 890RR, σειρά παίρνει η Krämer GP2-990 R που εννοείται πως βασίζεται κι αυτή στην πλατφόρμα της KTM και φέρει όλα τα καλούδια για να είναι έτοιμη για πίστα!

Στην καρδιά της GP2-990 R βρίσκεται ο κινητήρας της KTM των 947 κυβικών εκατοστών που αποδίδει όμως 9 ίππους παραπάνω, δηλαδή 135 ίππους στις 10.000 στροφές και 10,7 kg.m ροπής στις 7.000 στροφές.

Το πλαίσιο φαίνεται να είναι νέο, όπως και το φέρινγκ με πινελιές από ανθρακόνημα, ενώ το ύψος της σέλας είναι ρυθμιζόμενο.

Το βάρος με όλα τα απαραίτητα υγρά ανακοινώνεται στα 144 κιλά (!) και φαίνεται πως έχει πέσει γερή “δίαιτα”, αφού η 990 RC R ανακοινώνεται στα 195 κιλά.

kramer

Η Krämer δείχνει στα χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας πως διαθέτει και ρυθμιζόμενο φρένο κινητήρα (engine brake), κάτι που δεν διαθέτει η KTM 990 RC R - την οποία δοκιμάσαμε στην πίστα των Μεγάρων για το τεύχος #682 του ΜΟΤΟ.

Ο εξοπλισμός της περιλαμβάνει επίσης quickshifter δύο κατευθύνσεων, ρυθμιζόμενο Traction Control 9 θέσεων με δυνατότητα απενεργοποίησης, Wheelie Control, Pit Limiter και διαφορετικές χαρτογραφήσεις.

Η εταιρεία δεν έχει δώσει προς το παρόν στη δημοσιότητα περισσότερες πληροφορίες για τις βελτιώσεις και αλλαγές που έχουν γίνει σε σχέση με το βασικό μοντέλο. Η τιμή της Krämer GP2-990 R ανέρχεται στα 37.800 ευρώ και έχουν ήδη ξεκινήσει οι προπαραγγελίες, με τις παραδόσεις να αναμένονται τον Μάρτη του 27, ενώ θα υπάρχει και δεύτερη έκδοση με custom επιλογές.

Harley-Davidson: Ξεκίνησε η παραγωγή του μικρού cruiser Sprint 440

Η τρίτη μοτοσυκλέτα της πλατφόρμας των 440 κυβικών εκατοστών - Προϊόν συνεργασίας Harley-Davidson και Hero
Sprint 440
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/10/2026

Η συνεργασία της Harley-Davidson με τη Hero MotoCorp ετοιμάζεται να προσθέσει ένα ακόμη μοντέλο στην οικογένεια των 440 κυβικών εκατοστών. Μετά την X440 και την ανανεωμένη X440 T, έρχεται η Sprint 440, μια cruiser με διαφορετική εργονομία και σχεδιασμό, προσανατολισμένη σε ακόμα πιο… χαλαρές διαδρομές.

Η ίδια η Harley-Davidson είχε προαναγγείλει τη νέα μοτοσυκλέτα με μια εικόνα τον περασμένο Μάιο και τώρα μια σειρά από νέες κατασκοπευτικές φωτογραφίες από τις εγκαταστάσεις παραγωγής της Hero στην Ινδία, δείχνουν ότι η κατασκευή της έχει ξεκινήσει. Η επίσημη παρουσίαση αναμένεται σύντομα, χωρίς να υπάρχει μέχρι στιγμής συγκεκριμένη ημερομηνία.

Με πιο τουριστική εργονομία

Σε σχέση με την X440, η Sprint 440 έχει σαφώς πιο χαλαρή θέση οδήγησης. Το τιμόνι βρίσκεται ψηλότερα, ενώ τα μαρσπιέ έχουν μετακινηθεί προς τα εμπρός, διαμορφώνοντας μια cruiser εργονομία.

Sprint 440

Το μεταξόνιο φαίνεται μεγαλύτερο από τα 1.418 mm της X440, επιτρέποντας χαμηλότερη τοποθέτηση της σέλας. Πιθανότατα διατηρείται το βασικό πλαίσιο και το υποπλαίσιο της X440, με τις απαραίτητες τροποποιήσεις για τη νέα διάταξη.

Η σέλα έχει διαφορετικό σχήμα, με χαμηλότερη τοποθέτηση του αναβάτη και καλύτερη στήριξη, ενώ το ρεζερβουάρ διατηρεί το χαρακτηριστικό σχήμα "δάκρυ" (teardrop).

Ίδιος κινητήρας, αισθητικές διαφορές

Η Sprint 440 αναμένεται να χρησιμοποιεί τον ίδιο μονοκύλινδρο, αεροελαιόψυκτο κινητήρα των 440 κυβικών εκατοστών που συναντάμε στην X440. Η απόδοσή του φτάνει τους 27 ίππους και τα 3,87 κιλά ροπής, με τη μετάδοση να γίνεται μέσω κιβωτίου έξι σχέσεων.

Εμφανισιακά, ο κινητήρας αποκτά περισσότερες χρωμιωμένες λεπτομέρειες, ενώ ξεχωρίζει η νέα εξάτμιση με χρωμιωμένο προστατευτικό και διαφορετικό τελικό, ενώ τα διακοσμητικά στοιχεία της X440 T απουσιάζουν.

Sprint 440

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται μαύρο ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι, δύο πίσω αμορτισέρ με ξεχωριστό piggyback δοχείο αερίου, δισκόφρενα και στους δύο τροχούς με δικάναλο ABS και έγχρωμη στρογγυλή TFT οθόνη σε κατακόρυφη διάταξη, αντίστοιχη με εκείνη της X440.

Οι τροχοί αναμένεται να έχουν διάμετρο 18 ιντσών εμπρός και 17 ιντσών πίσω, με χυτές μαύρες ζάντες με ασημένιες λεπτομέρειες και tubeless ελαστικά. Ο στρογγυλός LED προβολέας και τα στρογγυλά φλας διατηρούν τη πιο κλασσική σχεδιαστική ταυτότητα της Harley-Davidson.

Μέχρι στιγμής έχουν εμφανιστεί φωτογραφίες με τρεις χρωματισμούς, μαύρο, γκρι και μπλε.

Sprint 440

Με την παραγωγή να φαίνεται πως έχει ήδη ξεκινήσει, είμαστε ήδη σε αναμονή για το επόμενο βήμα, την επίσημη παρουσίαση, την ανακοίνωση των τεχνικών χαρακτηριστικών, αλλά και τη διάθεση και τιμή της στις ανά τον κόσμο αγορές.