Aprilia Pro Experience - Με κάτι λιγότερο από 3.000 ευρώ οδηγείς με τον Biaggi στο Misano!

Για 20 τυχερούς συμμετέχοντες, οπότε πρέπει να σπεύσετε για να προλάβετε την εμπειρία
motomag Aprilia Pro Experience – Με κάτι λιγότερο από 3.000 ευρώ οδηγείς με τον Biaggi στο Misano
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

8/5/2024

Η εκδήλωση Aprilia Pro Experience επιστρέφει για ακόμη μία χρονιά, με τους 20 τυχερούς συμμετέχοντες να έχουν στις 9 Ιουνίου στην πίστα του Misano την ευκαιρία να οδηγήσουν με τον θρύλο των MotoGP και WorldSBK, Max Biaggi, αλλά και με τους αναβάτες της Trackhouse Aprilia Miguel Oliveira και Lorenzo Savadori.

Τα τελευταία χρόνια βλέπουμε ολοένα και περισσότερο τους κατασκευαστές μοτοσυκλετών να προσφέρουν με το αζημίωτο φυσικά εμπειρίες οι οποίες σχετίζονται με τους αγώνες, χρησιμοποιώντας ως δόλωμα ονόματα του μηχανοκίνητου αθλητισμού τα οποία έχουν αφήσει ιστορία. Κάτι τέτοιο θα κάνει η Aprilia η οποία στις 9 Ιουνίου στην πίστα του Misano θα διοργανώσει το Aprilia Pro Experience το οποίο θα λάβει χώρα μία μέρα μετά το φεστιβάλ Aprilia All Stars.

Aprilia Pro Experience – Με κάτι λιγότερο από 3.000 ευρώ οδηγείς με τον Biaggi στο Misano

Στη συγκεκριμένη εκδήλωση, οι 20 τυχεροί συμμετέχοντες οι οποίοι θα δαπανήσουν ούτε λίγο ούτε πολύ 2.950 ευρώ, θα μπορούν να οδηγήσουν στην πίστα τα ειδικά διαμορφωμένα RSV4 μαζί με τους Biaggi, Oliveira και Savadori. Οι τρεις αυτοί αναβάτες θα εκτελούν χρέη προπονητή-εκπαιδευτή στους συμμετέχοντες οι οποίοι θα οδηγήσουν συνολικά 6 session των 20 λεπτών στην ιταλική πίστα.

Στο εκπαιδευτικό κομμάτι μετά το τέλος κάθε session θα υπάρχει ανάλυση βίντεο από τις κάμερες οι οποίες θα είναι εγκατεστημένες πάνω στις μοτοσυκλέτες, ενώ οι φωτογράφοι της Aprilia θα απαθανατίσουν την κάθε στιγμή των συμμετεχόντων. Οι τυχεροί που θα βρεθούν στην πίστα θα έχουν επίσης τη δυνατότητα να βρεθούν ως συνεπιβάτες στην RSV4 ενώ θα δουν την Aprilia RS-GP να κάνει κάποιους γύρους επίδειξης εντός πίστας. Το παρών στο Aprilia Pro Experience θα δώσουν και οι εργοστασιακοί αναβάτες του MotoGP της ιταλικής εταιρείας Aleix Espargaro, Maverick Vinales και Raul Fernandez, οι οποίοι όμως δεν θα οδηγήσουν με τους συμμετέχοντες.

Περισσότερες πληροφορίες για το Aprilia Pro Experience ΕΔΩ.

Aprilia Pro Experience – Με κάτι λιγότερο από 3.000 ευρώ οδηγείς με τον Biaggi στο Misano
Ετικέτες

Νεμπράσκα-ΗΠΑ: Κατάργησε τον νόμο για το κράνος, αυξήθηκαν οι θάνατοι και οι τραυματισμοί

Μια απόφαση με τραγικές συνέπειες, σύμφωνα με έρευνα - Αύξηση και στα έξοδα νοσηλείας των νοσοκομείων
Νεμπράσκα
Από τον

Παύλο Καρατζά

25/6/2025

Οι αριθμοί τραυματισμών, θανάτων και νοσοκομειακών δαπανών αυξήθηκαν από την στιγμή που η πολιτεία των ΗΠΑ κατάργησε τον νόμο για την υποχρεωτική χρήση κράνους στη μοτοσυκλέτα.

Ο νόμος καταργήθηκε την 1η Ιανουαρίου 2024 και το ρεπορτάζ από το τοπικό ειδησεογραφικό πρακτορείο Kearney Hub είναι κατηγορηματικό, καθώς κατά 40% αυξήθηκαν τα περαστικά σοβαρών τραυματισμών το 2024 σε σχέση με το 2023.

Πιο συγκεκριμένα, το 2023, το 21% των σοβαρά τραυματισμένων μοτοσυκλετιστών - 29 από τους 140 - δεν φορούσαν κράνος. Κατά τη διάρκεια του 2024, το 42% των σοβαρά τραυματισμένων μοτοσυκλετιστών - 124 από 294! – δεν φορούσαν κράνος. Βλέπουμε λοιπόν εδώ έναν διπλασιασμό στους σοβαρούς τραυματισμούς για αναβάτες χωρίς κράνος με τετραπλασιασμό του αριθμού εκείνων που δεν φορούν κράνος!

Στοιχεία που είχαν συγκεντρωθεί προηγουμένως από το Γραφείο Οδικής Ασφάλειας της Νεμπράσκα, έδειξαν ότι λιγότερο από 70% των αναβατών έφεραν κράνος το 2024. Επίσης, το ποσοστό των θανατηφόρων ατυχημάτων αυξήθηκε. Το 2023, 22 αναβάτες έχασαν την ζωή τους, ενώ το 2024 ο αριθμός των θανάτων αυξήθηκε σε 32 σχεδόν δηλαδή 50% πάνω.

Το UNMC (Ιατρικό Κέντρο του Πανεπιστημίου της Νεμπράσκα) διεξήγαγε μία έρευνα που έδειξε πως η μη χρήση κράνους οδήγησε επίσης σε αύξηση των νοσοκομειακών εξόδων στην πολιτεία, καθώς οι επιπρόσθετες ετήσιες νοσοκομειακές δαπάνες για νοσηλεία γι’ αυτούς που δεν φορούσαν κράνος αντιστοιχούσε σε 380.000 ευρώ.

Μέλος του ερευνητικού προγράμματος του UNMC δήλωσε πως αυτή η μελέτη είναι μια μεγάλη ελπίδα ώστε να αναδειχθούν οι μεγάλοι κίνδυνοι και οι επιπτώσεις από την μη χρήση κράνους και οι μοτοσυκλετιστές να πάρουν τις σωστές αποφάσεις για την ασφάλειά τους.

Να σημειωθεί εδώ πως υπάρχουν κάποιες προϋποθέσεις, ώστε οι αναβάτες να μην φορούν κράνος στην συγκεκριμένη πολιτεία, όπως το να είναι τουλάχιστον 21 ετών, να φορούν προστατευτικά γυαλιά και να έχουν ολοκληρώσει ένα βασικό μάθημα περί ασφάλειας μοτοσυκλετών, που κάνει το όλο θέμα ακόμη πιο γελοίο.

Η παραπάνω έρευνα λοιπόν δείχνει το αυτονόητο, δηλαδή ότι το κράνος σώζει ζωές. Εμείς από την μεριά μας, θα θέλαμε να επισημάνουμε πως το κράνος είναι το πιο σημαντικό για την ασφάλεια μας, αλλά όχι το μόνο, φοράμε επίσης μπουφάν, γάντια, μπότες και γενικότερα όλο τον μοτοσυκλετιστικό μας εξοπλισμό για την προσωπική μας ασφάλεια.