Aprilia Tuareg 660 - Με δώρο τις πλαϊνές βαλίτσες αλουμινίου

Όφελος 949 ευρώ για αυτόν που θα επιλέξει την ιταλική adventure
Aprilia Tuareg δώρο βαλίτσες
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

15/9/2025

Συνεχίζεται η προσφορά της ελληνικής αντιπροσωπείας της Aprilia, η οποία προσφέρει την Tuareg 660 δίνοντας τις πλαϊνές βαλίτσες αλουμινίου.

Η προσφορά της Aprilia 660 ξεκίνησε στις αρχές του καλοκαιριού, με την αντιπροσωπεία να την διατηρεί και στην αρχή του φθινοπώρου. Έτσι μπορεί κάποιος να αποκτήσει την εν σειρά δικύλινδρη adventure και να επωφεληθεί της προσφοράς κάνοντας δικό του ένα πολυπόθητο εξοπλιστικό στοιχείο, το οποίο κοστίζει κανονικά 949 ευρώ. 

Στο δώρο της Aprilia περιλαμβάνονται επίσης οι βάσεις των βαλιτσών όπως και η τοποθέτησή τους στη μοτοσυκλέτα.

Η Aprilia Tuareg 660 μπορεί να αποκτηθεί και μέσω του χρηματοδοτικού προγράμματος Dreamride Moto, με την προκαταβολή να ξεκινά από το 15% και τη διάρκεια αποπληρωμής από 12 έως και 72 μήνες.

Μπορείτε επίσης να την αποκτήσετε μέσω του Dreamride Now, το νέο χρηματοδοτικό πρόγραμμα που σου επιτρέπει, σύμφωνα με την αντιπροσωπεία, να γνωρίζεις από την αρχή την "Εγγυημένη Μελλοντική Αξία" που θα έχει η μοτοσυκλέτα σου στο τέλος της χρηματοδότησης. Η Tuareg 660 μπορεί να γίνει δική σου από 200€ το μήνα και μετά από 3 χρόνια μπορείς να αποφασίσεις αν θα την κρατήσεις, θα την αντικαταστήσεις ή θα την επιστρέψεις. Για περισσότερα επικοινωνήστε με το δίκτυο επίσημων συνεργατών της Aprilia.

Aprilia Tuareg δώρο βαλίτσες


 

Royal Enfield Continental 750 GT-R – Η 2η μοτοσυκλέτα με τον κινητήρα των 750 κ.εκ.

Σε cafe racer στιλ με πλαίσιο της Harris - Πότε αναμένεται να κάνει την εμφάνισή της
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/12/2025

H Royal Enfield Continental 750 GT είναι η δεύτερη μοτοσυκλέτα της ινδικής εταιρείας, η οποία θα φέρει τον μεγαλύτερο κυβισμού εν σειρά δικύλινδρο που περιμένουμε να δούμε και στο δικύλινδρο Himalayan.

Η Royal Enfield μας έχει ήδη παρουσιάσει δικύλινδρα μοντέλα όπως τα Shotgun 650, Super Meteor 650, Classic 650 και Bear 650 και Bullet 650, όμως η Ινδική εταιρεία έδειξε τόσο στην EICMA όσο και στη μεγάλη της γιορτή στην Ινδία, το Motoverse, την Continental 750 GT-R, τη μοτοσυκλέτα που αναμένεται να εκμεταλλευτεί τη δικύλινδρη πλατφόρμα που εξελίσσει η εταιρεία και στην κατηγορία των street μοτοσυκλετών.

750

Η Continental GT-R 750 χρησιμοποιεί ως βάση την Continental GT. Το πλαίσιο είναι το ίδιο με της Continental GT και έρχεται από την βρετανική Harris Performance που ανήκει εδώ και μία δεκαετία στην RE. Βέβαια η GT-R 750 φέρει διαφορετικό φέρινγκ, διαφορετικό σύστημα εξάτμισης όπως και μονόσελο, ενώ τα μαρσπιέ είναι ψηλότερα και πιο πίσω και το τιμόνι έρχεται πιο χαμηλά και πιο πίσω σε σχέση με της Continental GT. Η έκδοση που παρουσιάστηκε δεν είναι νόμιμη για κυκλοφορία στον δρόμο αλλά έτοιμη για track day αφού δεν υπάρχουν φώτα, ούτε και σχετικοί διακόπτες και οι εξατμίσεις δεν έχουν σιγαστήρα. Θα μπορούσε επίσης να χρησιμοποιηθεί ή για να τρέξει στο Royal Enfield Continental GT Cup στο Κύπελλο Ενιαίου που διοργανώνεται από την RE στην Ινδία.

Το λογότυπο “750” που κοσμεί το ντεπόζιτο δεν αφήνει καμία αμφιβολία για την χωρητικότητα του κινητήρα της μοτοσυκλέτα και ουσιαστικά είναι και η πρώτη "επίσημη" επιβεβαίωση για τον κυβισμό της αφού δεν τον έχουμε δει στην δικύλινδρη 750 που ετοιμάζουν οι Ινδοί. Οι αναρτήσεις είναι της Showa και οι τροχοί είναι 18 ιντσών τόσο μπροστά όσο και πίσω. Στο σύστημα πέδησης συναντούμε τετραπίστονες δαγκάνες ByBre μπροστά.

750

Η επίσημη αποκάλυψη της Continental GT-R δρόμου αναμένεται να γίνει πριν από το τέλος του 2026, ενώ λογικά μέχρι τότε θα έχει παρουσιαστεί και η adventure των 750 κ.εκ. που θα χρησιμοποιεί τον ίδιο κινητήρα.