Aprilia Tuono 1100 Factory

Η πιο αδικημένη μοτοσυκλέτα του κόσμου

Από τον

Μπάμπη Μέντη

16/10/2017

Την προηγούμενη εβδομάδα είχαμε στα χέρια μας τη Aprilia Tuono 1100 Factory και στο τεύχος του Νοεμβρίου θα υπάρχει το αναλυτικό τεστ της. Αλλά δεν σας κρύβουμε ότι μας τρώνε τα δάκτυλά μας να γράψουμε κάτι για αυτή στο πληκτρολόγιο από τώρα. Η αιτία δεν είναι μόνο ότι πρόκειται για μια εντυπωσιακή μοτοσυκλέτα υψηλών επιδόσεων, ούτε γιατί κουβαλάει πάνω της την τελευταία λέξη της τεχνολογίας.

Αιτία είναι η πεποίθηση μας ότι πρόκειται για την πιο αδικημένη εμπορικά μοτοσυκλέτα στην ιστορία. Καταλαβαίνουμε ότι 20.000 ευρώ για μοτοσυκλέτα έχουν μόνο όσοι είναι πάνω από 40 ετών και σε αυτή την ηλικία πας και αγοράζεις on-off και όχι ένα πυραυλοκίνητο, ουσιαστικά μονόσελο, streetfighter.

Όμως ακόμα κι έτσι, το Tuono 1100 Factory έπρεπε να πουλάει πολύ περισσότερο. Αν όχι να πουλάει, τουλάχιστον να έχει από τον κόσμο τον σεβασμό που του αξίζει. Είμαστε απόλυτα σίγουροι ότι αν στο ρεζερβουάρ της είχε το σήμα της Honda ή της Yamaha, θα είχε γίνει μύθος αντίστοιχος του Fireblade και του R1. Τα λάθη της Piaggio στον τομέα της εμπορικής προώθησης των V4 της Aprilia είναι άπειρα! Βασικά έχουν κάνει ό,τι πέρναγε από το χέρι τους για να ΜΗΝ πουλήσουν!

Για το 2017 το Tuono 1100 Factory έχει νέα ηλεκτρονικά, με κεντρική μονάδα IMU με τρεις αισθητήρες επιτάχυνσης και αναβαθμισμένο λογισμικό, την πιο εντυπωσιακή σε δυνατότητες έγχρωμη οθόνη οργάνων, νέους διακόπτες, ρυθμιζόμενο Cornering ABS… της Παναγιάς τα μάτια. Το owner’s manual ζυγίζει ένα κιλό! Ήδη από το προηγούμενο μοντέλο του 2015, οι μπιέλες είναι της αυστριακής Pankl και τα έμβολα της γερμανικής Muhle. Το κόστος του service των 10.000 χιλιoμέτρων είναι αντίστοιχο ενός Beverly.

Παρά τις προδιαγραφές Euro 4 που έχουν φιμώσει την εξάτμιση, η χροιά του ήχου όταν χουφτώνεις το γκάζι στις 6.000 στροφές εξακολουθεί να σου σηκώνει την τρίχα. Είναι από τις ελάχιστες μοτοσυκλέτες που η τεχνολογική αρτιότητα και οι ψυχροί αριθμοί των επιδόσεων, συνδυάζονται με το συναίσθημα.

Παρ’ όλα αυτά, απ’ όσους έχουν 20.000 ευρώ για μοτοσυκλέτα, δύσκολα θα σκεφτούν να τα δώσουν για ένα Tuono. Ίσως κάποια στιγμή θα πρέπει η Piaggio να κοιτάξει τον εαυτό της στον καθρέπτη.

https://bit.ly/MOTO_680

Επικαιρότητα

Η Triumph γίνεται η ξανά η μοτοσυκλέτα του James Bond

Μία TF 250-X εμφανίζεται στο νέο video game του James Bond, “007 First Light”

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/4/2026

Η Triumph συμμετέχει ως επίσημος συνεργάτης στο νέο video game 007 First Light, ενισχύοντας την παρουσία της στο σύμπαν του James Bond.

Μετά την παρουσία της Scrambler 1200 XE στην 25η ταινία του διάσημου Βρετανού πράκτορα, No Time To Die (η τελευταία με πρωταγωνιστή τον Daniel Craig), η Triumph κάνει το επόμενο βήμα, αυτή τη φορά στον χώρο του gaming. Το νέο παιχνίδι αναπτύσσεται από την IO Interactive, γνωστή από τη δημιουργία της ιδιαίτερα επιτυχημένης σειράς Hitman με την οποία το 007 First Light, μοιράζεται στοιχεία Stealth.

Σύμφωνα με την IO Interactive, το παιχνίδι θα επιτρέπει στους παίκτες να ζήσουν τα πρώτα βήματα του James Bond, εξερευνώντας τα γεγονότα που διαμόρφωσαν τον νεαρό πράκτορα της MI6 στον πιο διάσημο κατάσκοπο του κόσμου.

Η μοτοσυκλέτα που θα εμφανίζεται στο παιχνίδι είναι η Motocross της Triumph, TF 250-X, σε μια έκδοση που μάλιστα διαθέτει και φλογοβόλο. Εμφανίζεται στο trailer του παιχνιδιού, στο εργαστήριο του εμβληματικού εφευρέτη Q ως μέρος της φαρέτρας των gadget που προσφέρονται στον 007.

Η Triumph είχε ήδη παρουσιάσει την συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα ήδη από πέρυσι στο περίπτερο της IO Interactive στην έκθεση Gamescom, όπου αποτέλεσε μέρος της παρουσίασης του παιχνιδιού.

Το 007 First Light αναμένεται να κυκλοφορήσει στις 27 Μαΐου 2026, ενώ οι προπαραγγελίες έχουν ήδη ξεκινήσει μέσω της επίσημης ιστοσελίδας της IO Interactive.

Δεν είναι η πρώτη φορά που οι φίλοι της σειράς James Bond συναντούν τον 007 με μοτοσυκλέτα της Triumph, καθώς η Triumph Scrambler 1200 XE που είπαμε, είχε χρησιμοποιηθεί στις εντυπωσιακές σκηνές καταδίωξης, στην αρχή της τελευταίας ταινίας No Time To Die.

Εμπνευσμένη από την ταινία, η Triumph είχε παρουσιάσει το 2021 τη συλλεκτική Scrambler 1200 Bond Edition σε μόλις 250 αριθμημένες μονάδες παγκοσμίως, οι οποίες εξαντλήθηκαν γρήγορα. Μάλιστα, μία από τις μοτοσυκλέτες που χρησιμοποιήθηκαν στα γυρίσματα από τον Daniel Craig και τους κασκαντέρ του, δημοπρατήθηκε το 2022 σε φιλανθρωπική εκδήλωση του οίκου Christie's, φτάνοντας σχεδόν τα €160.000.

Παράλληλα, η εταιρεία είχε λανσάρει και την Tiger 900 Bond Edition, επίσης σε 250 μονάδες, βασισμένη στην Triumph Tiger 900 Rally Pro που εμφανίστηκε σε σκηνές της ίδιας ταινίας.

Με αυτή τη συνεργασία, η Triumph επιβεβαιώνει τη στρατηγική της να συνδέεται με εμβληματικά brands και σύγχρονες πλατφόρμες ψυχαγωγίας, φέρνοντας τη μοτοσυκλέτα πιο κοντά σε ένα άλλο κοινό, αυτό των gamers.