Άργος: Βρέθηκε ζωντανός ο αναβάτης που αγνοούνταν από εχθές [video]

Πέρασε μία μεγάλη περιπέτεια
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/10/2018

Μεγάλη περιπέτεια για τον νεαρό μοτοσυκλετιστή από το Άργος, που χθες δηλώθηκε η εξαφάνισή του, όταν δεν επέστρεψε από βόλτα στο χώμα που είχε φύγει μόνος του. Υπήρξε κινητοποίηση της αστυνομίας, κατοίκων και λοιπόν υπηρεσιών ωστόσο την μοτοσυκλέτα εντόπισε κάτοικος περιοχής με το πρώτο φως της ημέρας και μαζί τον 25χρονο Μπάμπη που σύντομα η τεράστια ταλαιπωρία του θα είχε τέλος.

Όπως φαίνεται στο video του Argonafplia.gr, κάτοικος της περιοχής που τον εντόπισε περιγράφει το σημείο και δίνει την εκτίμησή του για το πώς συνέβη το ατύχημα, καθώς η μοτοσυκλέτα που το πιρούνι της είχε αποκολληθεί από τον λαιμό, βρισκόταν ακριβώς μετά από έναν μεγάλο λάκκο πάνω στον χωματόδρομο στον οποίο κινούταν, παραπλήσια της κοίτης του ποταμού, στην Νέα Κίο. Από το video φαίνεται πως στο σημείο αυτό μονάχα αν γνωρίζεις την ύπαρξη του λάκκου, υπάρχει περίπτωση να τον γλιτώσεις καθώς εξαιτίας της βλάστησης δεν φαίνεται από μακριά, ιδιαίτερα όταν περνάς με ταχύτητα.

Ο 25χρονος βίωσε μία τεράστια ταλαιπωρία, καθώς οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για κάταγμα μηριαίου που τον καθήλωσε στο σημείο δίχως να μπορεί να φτάσει το κινητό τηλέφωνο και να ειδοποιήσει. Στη συνέχεια, και με το φως της ημέρας να φεύγει, έμεινε αβοήθητος δίπλα στην κοίτη του ποταμού υποφέροντας από έντονα συμπτώματα υποθερμίας.

Η περιπέτεια του 25χρονου, που όλοι μας ελπίζουμε να είναι η τελευταία, φέρνει στο προσκήνιο ένα μεγαλύτερο πρόβλημα που έχουν οι περισσότεροι αναβάτες Enduro και Motocross καθώς συχνά δεν έχουν παρέα στις χωμάτινες εξορμήσεις τους.

 

Δημοπρατείται Piaggio Vespa 150 Super με Sidecar του 1966!

Η τιμή της αναμένεται να φτάσει τα 17.000 ευρώ
150
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/12/2025

Το τρίκυκλο σκούτερ της Piaggio με την πολύ ιδιαίτερη εμφάνιση φέρει δίχρονο αερόψυκτο κινητήρα και τετρατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ έχει επίσης διπλή σέλα και δύο ρεζέρβες.

Η Piaggio ανέπτυξε το σκούτερ Vespa για να προσφέρει φθηνή και ανθεκτική μεταφορά στα δύσκολα χρόνια που ακολούθησαν το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Για το έργο αυτό, η εταιρεία, η οποία είχε κατασκευάσει στρατιωτικά αεροσκάφη κατά τη διάρκεια του πολέμου, χρησιμοποίησε μονοκόκ κατασκευή και ενσωμάτωσε αεροδυναμικά στοιχεία σχεδιασμού που σε συνδυασμό με το ιταλικό στυλ, μετέτρεψαν το δίτροχο σε κάτι αρκετά κομψό.

150

Το όνομά της βγήκε από τον ήχο που έκανε ο κινητήρας της και έμοιαζε με εκείνον της σφήκας, αφού vespa σημαίνει σφήκα στα ιταλικά. Το μοντέλο 150 Super παρουσιάστηκε το 1960. Αυτά τα μοντέλα τροφοδοτούνταν από έναν μονοκύλινδρο δίχρονο αερόψυκτο κινητήρα 145,5 κυβικών εκατοστών, σε συνδυασμό με ένα τετρατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων, με την ισχύ του κινητήρα να είναι πάνω από 7 ίππους.

Η δίχρωμη βαφή του μοντέλου που δημοπρατείται σε κόκκινο και λευκό χρώμα της Vespa δίνει στο σκούτερ μια εμφάνιση που ταιριάζει στην εποχή, ενώ το Sidecar σε συνδυασμό με την διπλή σέλα, μπορεί να μετακινήσεις τρία άτομα στο σύνολο!

150

Το σκούτερ έχει αναβαθμιστεί με μεγαλύτερους τροχούς 10 ιντσών και έχει επίσης εξοπλιστεί με ντουλαπάκι, δύο ρεζέρβες και κάγκελα προστασίας, με τον κινητήρα του να έχει υπερκυβιστεί σε 177 κυβικά (από 145,5).

Η Piaggio Vespa 150 Super με Sidecar λοιπόν θα δημοπρατηθεί το 2026 στην Αριζόνα της Αμερικής και η τιμή της αναμένεται να φτάσει τα 17.000 ευρώ, (περισσότερα εδώ).