Αρχηγός κόμματος χωρίς κράνος: Στέφανος Κασσελάκης και Tyler McBeth ανοίγουν social και δείχνουν τα στραβά της Ελλάδας

Φωτογραφία που στέλνει το χειρότερο μήνυμα όσον αφορά στην οδική ασφάλεια
Στέφανος Κασσελάκης, Tyler McBeth χωρίς κράνος
Από το

motomag

26/11/2024

Πριν λίγες ημέρες ο Tyler McBeth, σύζυγος του πρώην Αρχηγού της αξιωματικής αντιπολίτευσης και νυν Προέδρου στο "Κίνημα Δημοκρατίας" Στέφανου Κασσελάκη, άλλαξε τις ρυθμίσεις στο προφίλ του στο instagram, κάνοντάς το προσβάσιμο στο ευρύ κοινό. Ίσως όμως αυτή η αλλαγή να έγινε χωρίς να υπολογιστούν πλήρως οι συνέπειες της, καθώς στο συγκεκριμένο προφίλ βρίσκεται και μια φωτογραφία -τραβηγμένη πριν ενάμισι χρόνο- στην οποία φαίνονται Στέφανος και Tyler καβάλα σε μια Vespa, χωρίς κράνη, με σορτσάκια, σαγιονάρες και τη σκυλίτσα τους στην ποδιά...

Η οδήγηση δικύκλου χωρίς κράνος από τον Στέφανο Κασσελάκη -και με τον συνεπιβάτη του να διαπράττει την ίδια παράβαση- δίνει σίγουρα το χειρότερο μήνυμα, αποτελώντας παράδειγμα προς αποφυγή. Ένας αρχηγός πολιτικού κόμματος δεν πρέπει να αγνοεί ούτε τη νομοθεσία, ούτε και τη λογική πίσω από αυτή, που εδώ αφορά στην ασφάλεια των επιβαινόντων για την περίπτωση τροχαίου ατυχήματος. Ακόμα κι αν αντιμετωπίσουμε καλή τη πίστει τη συγκεκριμένη φωτογραφία και υποθέσουμε πως Κασσελάκης και McBeth δεν οδήγησαν τη Vespa αλλά φωτογραφήθηκαν πάνω της απλώς για τις εντυπώσεις και το lifestyle, και πάλι οι εντυπώσεις είναι αρνητικές, καθώς η φωτογραφία έχει στηθεί έτσι ώστε να δείχνει το ζεύγος μαζί με το σκύλο τους, να ετοιμάζονται να ξεκινήσουν. Η σημειωτική δυστυχώς είναι αμείλικτη.

Καραμανλής - Βόζενμπεργκ

Φυσικά ο κ. Κασσελάκης δεν είναι ο μόνος πολιτικός που δείχνει να αγνοεί τον νόμο παραβλέποντας την οδική ασφάλεια. Ποιος μπορεί να ξεχάσει τη φωτογραφία του Αχιλλέα Καραμανλή, τότε Τομεάρχη Μεταφορών της ΝΔ -και αργότερα Υπουργού- που πόζαρε στο αυτοκίνητο με την Ελίζα Βόζενμπεργκ, έχοντας στους υποδοχείς της ζώνης τους αντάπτορες που ξεγελούν το σύστημα της ηχητικής προειδοποίησης. Ο Υπουργός Μεταφορών να θεωρεί την ζώνη περιττή, είναι εικόνα τριτοκοσμικού κράτους.

Τσίπρας

Στο παρελθόν και ο κ. Τσίπρας είχε πιαστεί με λυτό κράνος, αν και συνήθως όταν οδηγούσε ο ίδιος, φορούσε κράνος και μάλιστα δεμένο σωστά, ενώ και ο κ. Πολάκης φοράει κράνος όποτε τον έχουμε δει με μοτοσυκλέτα.

Βύρωνας Πολύδωρας

Ένα ακόμη τρανταχτό κακό παράδειγμα ήταν εκείνο του πρώην Υπουργού Δημόσιας Τάξης και Προέδρου της Βουλής, Βύρωνα Πολύδωρα, που οδηγούσε τη μοτοσυκλέτα του κλασικά χωρίς κράνος...

Θέλουμε να βλέπουμε περισσότερους πολιτικούς να οδηγούν μοτοσυκλέτα καθώς νομοθετούν για τους μοτοσυκλετιστές χωρίς να έχουν ιδέα για τις ανάγκες και ολότελα εσφαλμένη εικόνα της πραγματικότητας για όλους εμάς, ξεκινώντας όμως από το να ακολουθούν τους κανόνες οδικής ασφάλειας. Ακριβώς γιατί θέλουμε να παίρνουν την μοτοσυκλέτα σοβαρά και όχι "έλα μωρέ είναι ένα όχημα για συντομες βόλτες στο νησί τα καλοκαίρια και υπερβολικοί όσοι τις καβαλούν καθημερινά όλο το χρόνο". Ανεξαρτήτως πολιτικής παράταξης, βλέπουμε πολλά παραδείγμα πολιτικών που δεν τηρούν τους κανόνες οδικής ασφάλειας, ή προκαλούν ατυχήματα και δυστυχήματα και προσγειώνονται στα μαλακά, πράγμα που παραπέμπει απευθείας και στον τρόπο που θα διαχειρίζονται το κράτος.

Ολοκληρώθηκε με επιτυχία η 4η Γενική Συνέλευση της ΕΛΜΟΤΟ στην Καλαμάτα

Eκπρόσωποι λεσχών από όλη την Ελλάδα χάραξαν τη στρατηγική της Ομοσπονδίας για το 2026
ELMOTO
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/3/2026

Οι εργασίες της 4ης Γενικής Συνέλευσης της Ελληνικής Μοτοσυκλετιστικής Ομοσπονδίας (ΕΛΜΟΤΟ) ολοκληρώθηκαν το διήμερο 14–15 Μαρτίου 2026 στην Αίθουσα Συνεδριάσεων του Παλαιού Δημαρχείου Καλαμάτας, με διοργανωτή τη Λέσχη Μοτοσυκλέτας Μεσσηνίας & Φίλων Μοτοσυκλέτας (ΛΕΜΟΜΕ – ΜΟΤΟΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΙ).

Η διοργάνωση πραγματοποιήθηκε με μεγάλη επιτυχία και συμμετοχές λεσχών και μοτοπαρεών από όλη την Ελλάδα, μέσα σε πνεύμα συνεργασίας, αλληλεγγύης και υποστήριξης προς την Ελληνική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία, με κοινό σημείο αναφοράς το σύνθημα της Ομοσπονδίας: «Πρώτα ο Μοτοσυκλετιστής».

Το Σάββατο 14 Μαρτίου ξεκίνησαν οι εργασίες της συνέλευσης, κατά τις οποίες κατατέθηκαν προτάσεις και πραγματοποιήθηκαν τοποθετήσεις από τους εκπροσώπους των λεσχών και των μοτο-ομάδων. Παράλληλα, μέσα από τον διάλογο και τις παρεμβάσεις των συμμετεχόντων, διαμορφώθηκαν και καθορίστηκαν οι επόμενες κινήσεις καθώς και οι βασικοί στόχοι της Ομοσπονδίας για το 2026.

Την Κυριακή 15 Μαρτίου, συνήλθε σε σώμα η Τακτική Γενική Συνέλευση με τη συμμετοχή εκπροσώπων των λεσχών-μελών της Ομοσπονδίας καθώς και εκπροσώπων υποστηρικτών μοτο-ομάδων. Στο πλαίσιο των εργασιών παρουσιάστηκαν ο οικονομικός απολογισμός και τα πεπραγμένα της Ομοσπονδίας για το 2025, ενώ στη συνέχεια εγκρίθηκαν από κοινού οι δράσεις και δραστηριότητες για το 2026, καθώς και η συγκρότηση των ομάδων εργασίας που θα συμβάλουν στην ανάπτυξη και προώθηση του υγιούς και οργανωμένου μοτοσυκλετισμού στη χώρα μας.

Η ΕΛΜΟΤΟ και η ΛΕ.ΜΟ.ΜΕ. – ΜΟΤΟΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΙ εκφράζουν θερμές ευχαριστίες:

  • προς την Περιφέρεια Πελοποννήσου για την υποστήριξή της,
  • προς τον Δήμο Καλαμάτας για τη διάθεση της αίθουσας συνεδριάσεων του Παλαιού Δημαρχείου,
  • προς το Επιμελητήριο Μεσσηνίας για τη χορηγία των αναμνηστικών τοπικών προϊόντων.

Ιδιαίτερες ευχαριστίες απευθύνονται επίσης στις μοτοσυκλετιστικές λέσχες και μοτο-ομάδες που συμμετείχαν από όλη την Ελλάδα, συμβάλλοντας ενεργά με τις προτάσεις, τις ιδέες και τη συμμετοχή τους στην επιτυχία της συνέλευσης. Η επιτυχημένη διοργάνωση της Γενικής Συνέλευσης στην Καλαμάτα αποτελεί ένα ακόμη σημαντικό βήμα για την ενίσχυση της συνεργασίας των λεσχών και την περαιτέρω ανάπτυξη του οργανωμένου μοτοσυκλετισμού στην Ελλάδα, συμβάλλοντας παράλληλα στην περαιτέρω ισχυροποίηση της Ελληνικής Μοτοσυκλετιστικής Ομοσπονδίας (ΕΛΜΟΤΟ). Τις επόμενες μέρες θα ακολουθήσουν ανακοινώσεις σχετικά με την υλοποίηση των αποφάσεων που πάρθηκαν στην Γενική Συνέλευση.

ELMOTO

Ελληνική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία (ΕΛΜΟΤΟ)

Πρώτα ο Μοτοσυκλετιστής