Αστυνομικό όπλο ηλεκτρομαγνητικού παλμού θα σβήνει από μακριά τα ηλεκτρικά δίκυκλα!

Η βρετανική αστυνομία έχει βρει τον μπελά της με τις καταδιώξεις e-scooter και ετοιμάζει τεχνολογικά αντίμετρα
Όπλο ηλεκτρομαγνητικού παλμού της Βρετανικής Αστυνομίας
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/5/2024

Μέσα στους επόμενους μήνες, οι αστυνομικοί στη Βρετανία αναμένεται να έχουν στα χέρια τους το πρώτο EMP (Electro-Magnetic-Pulse) όπλο για να σβήνει από απόσταση τα ηλεκτρικά οχήματα που καταδιώκει, όπλο που σε εμφάνιση θα θυμίζει σε μεγάλο βαθμό τη συσκευή παγίδευσης… φαντασμάτων “proton pack” από τις ταινίες Ghostbusters!

Σύμφωνα με άρθρο της βρετανικής εφημερίδας Guardian, ο Gavin Stephens, επικεφαλής του Εθνικού Συμβουλίου Αρχηγών της Αστυνομίας NPCC, ανέφερε πως το όπλο είναι στα τελικά στάδια της εξέλιξης, και αναμένεται να είναι έτοιμο τους επόμενους μήνες -αν και ο εφοδιασμός της αστυνομίας με αυτό μπορεί να καθυστερήσει λίγο ακόμα.

Το όπλο θα συνδέεται με ένα γιγαντιαίο (τουλάχιστον για την ώρα) σακίδιο, θυμίζοντας το “proton pack” των Ghostbusters, και θα μπορεί να σβήσει τον κινητήρα ενός e-scooter ή μιας ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας από μακριά. Στη Βρετανία, η αστυνομία αντιμετωπίζει μεγάλο πρόβλημα με τους κακοποιούς και τους joy-riders, που έχουν εγκαταλείψει τα δυσκίνητα και εύκολα να παγιδευτούν αυτοκίνητα, για χάρη των ελαφρών ηλεκτρικών πατινιών, scooter και μοτοσυκλετών.

Η συσκευή εξελίσσεται μέσω του Εργαστηρίου Αμυντικών Επιστημών και Τεχνολογίας (Defence Science and Technology Lab), που υπάγεται στο Βρετανικό Υπουργείο Αμύνης. Το όπλο θα στέλνει έναν ηλεκτρομαγνητικό παλμό που θα ακινητοποιεί τα καταδιωκόμενα ηλεκτρικά οχήματα, ξεγελώντας τον ηλεκτροκινητήρα ο οποίος θα λαμβάνει σήμα υπερθέρμανσης και θα κλείνει αυτόματα! Για να λειτουργήσει το όπλο θα πρέπει να υπάρχει οπτική επαφή ανάμεσα στον καταδιωκόμενο και στον αστυνομικό, χωρίς να παρεμβάλλονται εμπόδια μεταξύ τους.

Η πρώτη επίδειξη του όπλου στους αρχηγούς της βρετανικής αστυνομίας είχε γίνει στο τεχνολογικό σαλόνι του Farnborough μέσα στο 2024, ενώ ο Stephens δηλώνει πως η συσκευή έχει τη δυνατότητα να κάνει το ίδιο και σε κινητήρες εσωτερικής καύσης, αν και δεν διευκρινίζεται το πώς.

Σημειώστε πως η βρετανική αστυνομία έχει ήδη την τεχνολογία να σταματά αυτοκίνητα από απόσταση χρησιμοποιώντας ηλεκτρομαγνητικούς παλμούς και ραδιοκύματα

Ετικέτες

Vespa 946 Horse 2026 - Διαθέσιμη για παραγγελία η Βέσπα των 12.000 ευρώ

Η ακριβότερη Vespa παραγωγής που μπορείς να αποκτήσεις - Ίδια όμως τιμή με τις προηγούμενες ειδικές εκδόσεις
2x G368 = Μία 946 Horse
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

5/2/2026

Αν και μόλις 155 κυβικά η Vespa 946 Horse είναι η ακριβότερη Vespa που μπορεί να αγοράσει κανείς σήμερα από το ιταλικό εργοστάσιο -και με τεράστια διαφορά το ακριβότερο scooter αντίστοιχου κυβισμού- ενώ είναι διαθέσιμη για παραγγελία και στην ελληνική αγορά.

Με σχεδιαστικές αναφορές στην πρωτότυπη Vespa MP6 (Moto Piaggio 6) που σχεδιάστηκε το 1945 από τον Corradino D’Ascanio, η Vespa 946 αποτελεί, από την παρουσίασή της το 2013 μέχρι και σήμερα, την πιο ακριβή Vespa παραγωγής που μπορεί να αποκτήσει κανείς, έστω και περιορισμένης. Είναι όμως και η ομορφότερη σύγχρονη Βέσπα που βγαίνει από το εργοστάσιο στην Pontedera και μπορεί να αγοράσει κανείς.

Η τιμή της "Quantarasei" είναι αυτή που περιορίζει πολύ το κοινό που μπορεί να την αποκτήσει, με την Piaggio να μην βασίζεται φυσικά πάνω της για την επιβίωση της μάρκας και να την αξιοποιεί ως ένα μοντέλο "κράχτη" για την υπόλοιπη γκάμα, ένα cult σκούτερ που μπορείς να το κάνεις δικό σου για το ποσό των 12.000 ευρώ. Για τις προηγούμενες ειδικές εκδόσεις δεν υπήρχε μάλιστα διαφορά στην τιμή για τον μοντέλο των 125 και 155 κυβικών.

Vespa 946 Horse 2026 τιμή στην Ελλάδα

Το παραπάνω ποσό πρέπει να καταβάλλει κανείς και για την ειδική έκδοση Vespa 946 Horse με την τιμή να παραμένει ωστόσο αμετάβλητη έναντι των 946 Snake (2025), 946 Dragon (2024) και 946 Bunny (2023) που προηγήθηκαν, ως μέρος της συλλογής Lunar Collection και αποτίουν επίσης φόρο τιμής στο κινέζικο ημερολόγιο (διαβάστε περισσότερα εδώ). 

Η τιμή του σκούτερ δεν δικαιολογείται βάσει των τεχνολογιών που φέρει η 946 ούτε με δεδομένη τη μικρή παραγωγή της. Η ακριβότερη Vespa κινείται μάλιστα από την απλούστερη, αερόψυκτη και τριβάλβιδη εκδοχή του i-get κινητήρα του Piaggio Group, ο οποίος χρησιμοποιείται στα Liberty. Μπρος τα κάλλη όμως και την αποκλειστικότητα τι είναι το χρήμα και αυτά τα δύο η 946 τα έχει στο μέγιστο δυνατό. 

Μπορείτε και εσείς να αποκτήσετε την δική σας με μία επίσκεψη στην επίσημη ιστοσελίδα της Vespa.