Αυστρία - Συλλήψεις μελών των Bandidos MC, κατασχέσεις εκατοντάδων όπλων, μέχρι και εκτοξευτών χειροβομβίδων - Φωτογραφίες και Video

Παράρτημα των Bandidos, με φασιστική ιδεολογία και σημαντικό ρόλο στο οργανωμένο έγκλημα
Bandidos, Αυστρία
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/6/2023

Μετά από έρευνα μηνών, η αυστριακή ομοσπονδιακή αστυνομία, μαζί με την επίλεκτη ομάδα Cobra και την κρατική αστυνομική ομάδα κατά του οργανωμένου εγκλήματος (LKA) συνέλαβε έξι αρχηγικά μέλη του MC Bandidos, και κατάσχεσε εκατοντάδες πιστόλια, καραμπίνες και πολυβόλα, εκτοξευτές χειροβομβίδων, ναρκωτικά και πάνω από 600.000 ευρώ σε μετρητά!

Οι κατασχέσεις έγιναν μετά από έρευνα σε 13 σπίτια στην Αυστρία, και τα έξι συλληφθέντα μέλη ανήκουν στη λέσχη μοτοσυκλετιστών Bandidos -κλασικά το αντίπαλο δέος των Hell’s Angels, και είχαν στενή σχέση με την ακροδεξιά εξτρεμιστική οργάνωση Object 21.

Η έρευνα στους Bandidos της Αυστρίας διεξαγόταν από τον Δεκέμβριο του 2022, όταν η αστυνομία πληροφορήθηκε πως η οργάνωση ήθελε να επεκταθεί στη χώρα, και δικαιολογημένα φοβήθηκε επανάληψη του σκηνικού που είχε ζήσει στο παρελθόν η Ελβετία, με ένοπλες συγκρούσεις μεταξύ των εκεί παραρτημάτων από τους Αγγέλους της Κόλασης (Hell’s Angels) και τους Ληστές (Bandidos), που ήθελαν να ελέγξουν το τοπικό εμπόριο ναρκωτικών.

Bandidos Αυστρία

Μετά τη σύλληψη ενός αρχηγικού μέλους των Bandidos, η αστυνομία ξεκίνησε έρευνα για να εντοπίσει τους εμπόρους όπλων που παρείχαν οπλισμό στη λέσχη, αλλά και σε μέλη των Bandidos που βρισκόταν ψηλά στην ιεραρχία της οργάνωσης.

Στις αρχές Ιουνίου 2023 η αυστριακή αστυνομία προχώρησε στη σύλληψη ενός μέλους των Hell’s Angels στη Βιέννη, στην κατοχή του οποίου βρέθηκαν 5 κιλά κάνναβης, όπλα, 250 γραμμάρια κοκαΐνης και 28.000 ευρώ σε μετρητά.

Bandidos Αυστρία

Η έρευνα της αστυνομίας ήταν εξαιρετικά δύσκολη, καθώς οι κατηγορούμενοι έπαιρναν τα μέτρα τους για να μην καταφέρουν οι αρχές να υποκλέψουν τις επικοινωνίες τους, όμως μετά από 13 έρευνες σε σπίτια υπόπτων στις 26 Ιουνίου του 2023, οι αστυνομικοί κατάφεραν να εντοπίσουν και να κατάσχουν εκατοντάδες όπλα, τμήματα όπλων για την συναρμολόγηση 500-800 όπλων, χιλιάδες γεμιστήρες με σφαίρες, όπλα φωτοβολίδων, μαχαίρια, πέντε κιλά κάνναβης, ένα κιλό κοκαΐνης, 650 γραμμάρια αμφεταμινών, ναζιστικές σημαίες και ενθύμια, 600.000 ευρώ σε μετρητά, 300 κινητά τηλέφωνα, κ.α.

Bandidos Αυστρία

Το ανησυχητικό είναι πως πίσω από την επέκταση των Bandidos στην Αυστρία, φαίνεται πως κρύβεται -ως χρηματοδότης- ένα φασιστικό παρακλάδι από την οργάνωση Object 21 που δρα στη χώρα από το 2010, και εμπλέκεται στο οργανωμένο έγκλημα, στο εμπόριο ναρκωτικών, την πορνεία και το εμπόριο όπλων.

Bandidos Αυστρία

Η έρευνα των Αυστριακών συνεχίζεται, έχοντας επεκταθεί σε 34 ακόμα υπόπτους, με την αστυνομία να προχωρά σε επιπλέον κατασχέσεις 600.000 ευρώ σε μετρητά.

QJMotor: Πατέντες για μονοκύλινδρο κινητήρα με τυφλό πιστόνι στις ΗΠΑ

Σε διάταξη V, για τη 2η μπιέλα-πιστόνι - Πού ενδέχεται να χρησιμοποιηθεί
QJMOTOR κινητήρας πατέντα με τυφλό πιστόνι
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/9/2026

Η QJMOTOR φαίνεται πως εξετάζει και εναλλακτικές εφαρμογές για τους μονοκύλινρους κινητήρες της, όπως φαίνεται και από τις πατέντες που κατέθεσε στην άλλη μεριά του Ατλαντικού.

Η ιδέα ενός κινητήρα με τυφλή μπιέλα-πιστόνι που λειτουργεί ως στοιχείο εξισορρόπησης των κραδασμών δεν είναι κάτι καινούργιο στον κόσμο των δύο τροχών. Τα πιο χαρακτηριστικά παραδείγματα που μπορούμε να θυμηθούμε είναι το εξωτικό Ducati Supermono, ενώ στην παραγωγή αυτή τη στιγμή έχουμε το εν σειρά δικύλινδρο Yamaha TMAX που έχει και μία 3η μπιέλα για να ελαχιστοποιεί τους κραδασμούς που παράγει ο κινητήρας του. Το έχουμε δει επίσης στον δικύλινδρο της παλιότερης γενιάς F800 της BMW με τον εν σειρά κινητήρα να φέρει επίσης μια τρίτη μπιέλα.

Η βρετανική MCN αναφέρει πως η QJMOTOR επιστρέφει σε μια εφαρμογή που απέρριψε ο μεγάλος Massimo Bordi στον κινητήρα του Ducati Supermono στα αρχικά στάδια της εξέλιξής του λόγω της τεράστιας αντίστασης που δημιουργούσε μέσα στον κύλινδρο. Έτσι απέρριψε το πιστόνι, όμως κράτησε την τυφλή μπιέλα.

Η συγκεκριμένη εφαρμογή θεωρείται ανώτερη ως λύση στην εξισορρόπηση των κραδασμών έναντι ενός αντικραδασμικού άξονα αλλά, ειδικά στην περίπτωση των πατεντών της QJMOTOR, προσθέτει περισσότερο βάρος και όγκο και αυτό είναι το αρνητικό. 

QJMOTOR κινητήρας πατέντα με τυφλό πιστόνι

Η QJMOTOR, φαίνεται πως εξετάζει και αυτήν την εφαρμογή για μελλοντικό της μονοκύλινδρο κινητήρα παρουσιάζοντας ένα ελαφρώς διαφορετικό σχέδιο σε σχέση με τους άλλους δύο κατασκευαστές. Στο δικό της υπάρχει μπλοκ που θα μπορούσε να ανήκει σε V2 κινητήρα και όπως φαίνεται και στις πατέντες η περιεχόμενη γωνία βρίσκεται στις ιδανικές για τη διαχείριση των κραδασμών 90 μοίρες για τα πιστόνια. Έτσι η κίνηση του ενός πιστονιού εξουδετερώνει ή ισορροπεί πλήρως, αν προτιμάτε, τις δυνάμεις και τους κραδασμούς 1ης τάξης που αναπτύσσει το άλλο, τη στιγμή μάλιστα που χρειάζεται να γίνει αυτό. Για αυτόν τον ένας V2 με περιεχόμενη γωνία 90 μοιρών δεν χρειάζεται να χρησιμοποιεί αντικραδασμικό άξονα για την εξουδετέρωσή τους.

Ο στρόφαλος του κινητήρα της QJMOTOR έχει δύο αντίβαρα και ένα κομβίο πάνω στο οποίο συνδέονται οι δύο μπιέλες. Η κάσα του στροφάλου δίνει περιεχόμενη γωνία 80 μοιρών για τους κυλίνδρους, όμως η γωνία των πιστονιών είναι 90 μοίρες, με το μοτέρ να είναι έτσι λίγο πιο μαζεμένο σε διαστάσεις.

Το παραπάνω γίνεται εφικτό λόγω του διαφορετικού μεγέθους που έχουν μεταξύ τους τα δύο πιστόνια (και οι κύλινδροι) με το τυφλό, το οποίο δεν έχει κεφαλή από πάνω του και έτσι δεν παράγει έργο, να είναι και τρύπιο ώστε να περνά ελεύθερα από μέσα του ο αέρας και έτσι να μειώνεται η αντίσταση και οι απώλειες. Δεν έχει επίσης ούτε ελατήρια αφού δεν χρειάζεται να διατηρείται συμπίεση και στεγανότητα μειώνοντας έτσι ακόμη περισσότερο τις τριβές.

QJMOTOR κινητήρας πατέντα με τυφλό πιστόνι

Στον κύλινδρο με το τυφλό πιστόνι-μπιέλα έχουν τοποθετηθεί επίσης και ψήκτρες για να βοηθούν στην ταχύτερη απαγωγή θερμότητας. Και αν αναρωτιέστε ποιος άλλος κινητήρας έχει κυλίνδρους με περιεχόμενη γωνία στις 80 μοίρες αυτή τη στιγμή δεν χρειάζεται να "πάτε μακριά" αφού αυτή είναι η αρχιτεκτονική του δικύλινδρου κινητήρα του Morbidelli T1002VX. Ποιο μοντέλο όμως θα μπορούσε να χρησιμοποιεί στην πραγματικότητα έναν μονοκύλινδρο "V" μένει να φανεί, αν και εφόσον οι πατέντες βρουν τον δρόμο της παραγωγής. Η QJMOTOR αναφέρει στην πατέντες της ότι αυτός είναι ένας τρόπος να μειώσει το κόστος παραγωγής σε μικρού κυβισμού κινητήρες και την ίδια στιγμή να διατηρεί τους κραδασμούς που παράγουν υπό έλεγχο.

QJMOTOR κινητήρας πατέντα με τυφλό πιστόνι