Αυτά ισχύουν για τα "τέλη κυκλοφορίας με τον μήνα"!

Πολλές οι παρανοήσεις και οι παρερμηνείες
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

11/5/2021

Όπως συνέβη και τις τελευταίες χρονιές, έτσι και φέτος η κυβέρνηση ανακοίνωσε πως θα ισχύσει το μέτρο για πληρωμή των τελών κυκλοφορίας με τον μήνα. Αυτό από μόνο του βέβαια, όπως έχουμε δει και από ερωτήσεις που δεχόμαστε στο περιοδικό, έχει δημιουργήσει πολλές παρεξηγήσεις και παρερμηνείες, οπότε θα παραθέσουμε αναλυτικά το τι ισχύει βάσει του συγκεκριμένου μέτρου.

Κατ' αρχήν, οι διαδικασίες πλέον της κατάθεσης πινακίδων και άρσης ακινησίας οχημάτων γίνεται ηλεκτρονικά, μέσα από την ηλεκτρονική πλατφόρμα της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ), "myCar". Όσοι λοιπόν έχουν ήδη καταθέσει τις πινακίδες τους και θέλουν να κάνουν άρση της ακινησίας, θα πρέπει να μπουν στην πλατφόρμα με τους κωδικούς του Taxis, να συμπληρώσουν τα στοιχεία τους και να περιμένουν να γίνει ηλεκτρονικά η διασταύρωση ώστε να διαπιστωθεί ότι το όχημα είναι ασφαλισμένο. Αυτό σημαίνει δηλαδή ότι πριν από οποιαδήποτε ενέργεια, θα πρέπει να φροντίσετε να έχετε ασφαλισμένη την μοτοσυκλέτα ή το αυτοκίνητό σας.

Στη συνέχεια θα πρέπει να καταβάλλουν τα δωδεκατημόρια των ετήσιων τελών κυκλοφορίας που αντιστοιχούν στους μήνες που θέλουν να κυκλοφορεί το όχημά τους. Για παράδειγμα, αν κάποιος θέλει να γίνει άρση ακινησίας της μοτοσυκλέτας του μόνο για τους καλοκαιρινούς μήνες (Ιούνιο, Ιούλιο και Αύγουστο) θα πληρώσει τα τρία δωδέκατα επί του συνολικού ποσού των τελών κυκλοφορίας. Αυτό που έχει αλλάξει σε σχέση με όσα ίσχυαν στο παρελθόν για το συγκεκριμένο μέτρο, είναι ότι φέτος δεν θα προστίθεται ένας επιπλέον μήνας ως πρόστιμο.

Εδώ λοιπόν γίνεται συνήθως και η παρανόηση, ίσως από ελλιπή πληροφόρηση, καθώς η άρση της ακινησίας μπορεί να γίνει μόνο μία φορά τον χρόνο. Δεν μπορεί δηλαδή κάποιος να καταθέσει τις πινακίδες του στην αρχή του έτους, να κάνει άρση το Πάσχα, να τις καταθέσει μετά και να ξανακάνει άρση το καλοκαίρι. Είναι βέβαια απορίας άξιο το γιατί δεν μπορεί να γίνει κάτι τέτοιο, από την στιγμή που η όλη διαδικασία γίνεται ηλεκτρονικά, όπως και η διασταύρωση με τις ασφαλιστικές εταιρείες...

Επίσης σημαντικό, είναι το γεγονός ότι αν παρέλθει το διάστημα για το οποίο έχει πληρώσει την άρση της ακινησίας και δεν ξανακαταθέσει τις πινακίδες του, θα πληρώσει πρόστιμο ίσο με το διπλάσιο των ετήσιων τελών κυκλοφορίας του οχήματός του, μείον το διπλάσιο των μηνών που έχει ήδη πληρώσει.

Όπως αναφέρουμε και παραπάνω, η όλη διαδικασία, όπως και η διασταύρωση με την ένωση ασφαλιστικών εταιρειών μέσω web service, γίνεται ηλεκτρονικά και είναι ιδιαίτερα απλή. Ο ενδιαφερόμενος μπαίνει στην πλατφόρμα, επιλέγει "Ειδοποιητήριο Τελών Κυκλοφορίας" και στη συνέχεια επιλέγει το αν θέλει να πληρώσει ετήσια ή αναλογικά τέλη κυκλοφορίας, για να δημιουργηθεί ο αντίστοιχος ηλεκτρονικός κωδικός πληρωμής.

ΕΚΟ: Αυτό που πρέπει να έχεις πάντα στο μυαλό σου - Νέα καμπάνια για την οδική ασφάλεια (Video)

"Οδηγούμε σωστά, επιλέγουμε τη ζωή" το κεντρικό μήνυμα της καμπάνιας
ΕΚΟ οδική ασφάλεια τηλεοπτική καμπάνια 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

31/3/2026

Εδώ και λίγες ημέρες έχει ξεκινήσει να προβάλλεται η νέα καμπάνια για την οδική ασφάλεια της ΕΚΟ με το μήνυμα που περνάει να μας υπενθυμίζει τα σημαντικότερα πράγματα που υπάρχουν στη ζωή μας.

Η νέα καμπάνια οδικής ασφάλειας της ΕΚΟ εντάσσεται στη συνολική στρατηγική Εταιρικής Υπευθυνότητας της εταιρείας. Τα μικρού μήκους βίντεο για την καμπάνια δημιουργήθηκαν από την The Newtons Laboratory με τις ιστορίες για το κάθε ένα να είναι εμπνευσμένες από στιγμές της καθημερινότητας.

ΕΚΟ Οδική Ασφάλεια - Τηλεοπτική καμπάνια

Το μήνυμα που θέλει να περάσει η καμπάνια είναι να μας υπενθυμίσει ότι τα αγαπημένα μας πρόσωπα είναι εκείνα που περιμένουν να γυρίσουμε πάντα στο σπίτι, εκείνα που μας περιμένουν να πάμε κοντά τους και αυτό πρέπει να μην το ξεχνάμε ειδικά όταν οδηγούμε. Οδηγούμε λοιπόν πάντα με προσοχή με απόλυτο στόχο να φτάσουμε στον προορισμό μας, σώοι και αβλαβείς, για εμάς και για τους δικούς μας ανθρώπους. Γιατί πάνω από όλα προέχει αυτό: να φτάσουμε σώοι και αβλαβείς. 

Δείτε το σποτ της καμπάνιας της ΕΚΟ για τη μοτοσυκλέτα ακολούθως.