Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών: Δοκιμαστική ασφαλτόστρωση και πρόβα για την ανανέωση!

Νέα άσφαλτος στην πίστα των Σερρών
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/7/2021

Ολοκληρώθηκαν πριν από λίγο οι διαδικασίες της δοκιμαστικής ασφαλτόστρωσης στην πίστα των Σερρών, που κάλυψαν αρκετά τετραγωνικά ξεκινώντας από την pit lane στο σημείο εξόδου, μπροστά από την γραμματεία, μέχρι και την ένωση με τον κύριο ασφαλτοτάπητα.

Πρόκειται για το πρώτο σημαντικό βήμα προς την πλήρη ανανέωση της πίστας των Σερρών, μία διαδικασία που οι αγωνιζόμενοι και όσοι την επισκέπτονται θέλουν εδώ και καιρό να γίνει, αν και τα οποία προβλήματα που είχαν δημιουργηθεί από την προηγούμενη ασφαλτόστρωση είχαν διορθωθεί με ιδιαίτερα ικανοποιητικό τρόπο.

Από την δοκιμαστική ασφαλτόστρωση σήμερα λήφθηκε δείγμα το οποίο και στάλθηκε για ανάλυση ώστε να αποσαφηνιστεί πως πληροί τις προδιαγραφές και παράλληλα εκτιμήθηκε από τα συνεργεία του Δήμου η ποιότητα των εργασιών.

Με τα αποτελέσματα των αναλύσεων και το τελικό πόρισμα, θα δωθεί το πράσινο φως για να ξεκινήσουν οι εργασίες και για την κύρια πίστα, ενδεχομένως και μέσα στην επόμενη εβδομάδα. Η καλύτερη πίστα των Βαλκανίων ανανεώνεται λοιπόν και αποκτά νέα άσφαλτο. Κάτι που περιμέναμε να γίνει εδώ και τρία χρόνια όταν και ο Δήμος Σερρών εξασφάλισε την χρηματοδότηση του έργου μέσω προγράμματος ΣΑΤΑ και περίμενε την αποδέσμευση του ποσού.

Σε παλαιότερη συνέντευξη του Δημάρχου Σερρών με το ΜΟΤΟ, δόθηκε η διαβεβαίωση πως οι εργασίες θα εκτελεστούν από τους πλέον ικανούς για αυτή την δουλειά και με υψηλές προδιαγραφές για την άσφαλτο, περιμένοντας τότε την αποδέσμευση του ποσού μέσω του προγράμματος που ήταν θέμα καθαρά διαδικαστικό, για να ξεκινήσουν οι διαδικασίες.

Με την σημερινή δοκιμαστική ασφαλτόστρωση, δίνεται η εκκίνηση για την πλήρη ανανέωση της πίστας τις επόμενες ημέρες.

Honda - Νέο φτερό και νέα γραμματοσειρά, για συγκεκριμένες περιπτώσεις

Ξεχωριστή σχεδιαστική ταυτότητα για ηλεκτρικά και εμβληματικά θερμικά μοντέλα
Honda - Νέο έμβλημα και νέα γραμματοσειρά
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/11/2025

Η Honda παρουσίασε τη νέα γραμματοσειρά που θα χρησιμοποιεί για τις ηλεκτρικές της μοτοσυκλέτες, και μια νέα έκδοση του θρυλικού φτερού της, ειδικά για τα κορυφαία μοντέλα της. Σημειώστε πως το φτερό παραμένει σε χρήση αποκλειστικά στις θερμικές μοτοσυκλέτες των Ιαπώνων.

Η Honda επιταχύνει την έρευνα και εξέλιξή της πάνω στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, ανταποκρινόμενη στις περιβαλλοντικές αλλαγές. Ορίζοντας το 2024 ως το πρώτο έτος επέκτασης των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών σε παγκόσμιο επίπεδο, η Honda εισέρχεται στην αγορά ηλεκτρικών μοτοσυκλετών σε μεγάλη κλίμακα -ξεκινώντας από την Ασία και επεκτείνοντας σε άλλες περιοχές του κόσμου. Ως μέρος αυτής της στρατηγικής, η Honda εισάγει τη δική της γραμματοσειρά “Honda” τόσο στο προϊοντικό σήμα όσο και στο λογότυπο προϊόντος -που μέχρι τώρα χρησιμοποιούνταν μόνο στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα Honda- σε όλη την γκάμα των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών της.

Honda - νέα "ηλεκτρική" γραμματοσειρά

Αυτό το νέο σήμα θα εμφανίζεται όχι μόνο στα επερχόμενα ηλεκτρικά μοντέλα που θα πωλούνται σε παγκόσμια κλίμακα, ξεκινώντας με το Honda WN7, αλλά και στους επίσημους αντιπροσώπους ηλεκτρικών μοτοσυκλετών της Honda και στις αγωνιστικές δραστηριότητες.

Honda new wing

Για τα μοντέλα ICE FUN (Internal Combustion Engines, ήτοι Κινητήρες Εσωτερικής Καύσης, ενώ με το FUN οι Ιάπωνες αναφέρονται σε εμβληματικά μοντέλα), η Honda παρουσιάζει ένα νέο φτερό “Honda Flagship WING”, φτερό για ναυαρχίδες όπως τα CBR1000RR-R Fireblade, Rebel 1100 κ.λπ. Το προηγούμενο λογότυπο απεικόνιζε ένα ασημένιο φτερό σε κόκκινο φόντο. Το νέο λογότυπο υιοθετεί μια απλοποιημένη εικόνα φτερού σε ασημί και μαύρο συνδυασμό, ώστε να εναρμονίζεται καλύτερα με μια μεγάλη ποικιλία μοντέλων και χρωμάτων, ενώ το τμήμα marketing θεωρεί πως “εκφράζει τόσο πρόοδο όσο και φιλικότητα”. Λαμβάνοντας υπόψη το περιβάλλον, το νέο λογότυπο χρησιμοποιεί επίσης βιώσιμα υλικά (ανακυκλωμένη ακρυλική ρητίνη) για να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της εποχής.

New wing

Το νέο flagship φτερό έκανε το παγκόσμιο ντεμπούτο του στις 4/11/2025 στο πρωτότυπο V3R900 E-Compressor στην EICMA 2025, και θα εφαρμοστεί διαδοχικά από το 2026 και έπειτα στα κορυφαία μοντέλα της Honda.

Ετικέτες