Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών: Καθυστερήσεις στην παράδοση της ασφαλτόστρωσης

Στόχος η καλύτερη άσφαλτος που υπήρχε ποτέ
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/8/2021

Κλειστή θα παραμείνει η πίστα των Σερρών που αναμενόταν να ανοίξει τον Σεπτέμβριο με νέα άσφαλτο, τουλάχιστον για το πρώτο μισό και ίσως και ολόκληρο τον επόμενο μήνα. Η διαχειριστική αρχή θέλει να παραλάβει το καλύτερο οδόστρωμα που είχε ποτέ η πίστα, και έχουν εντοπιστεί σημεία που χρειάζονται αποκατάσταση μετά την ολοκλήρωση της νέας ασφαλτόστρωσης.

Η δέσμευσή τους είναι να έχουν αψεγάδιαστο οδόστρωμα που θα προσφέρει την μέγιστη δυνατή πρόσφυση και θα κρατήσει για πάρα πολύ καιρό, κι έχοντας αυτό το στόχο κρίνουν πως οι εργασίες πρέπει να συνεχιστούν. Τις πρώτες ημέρες του επόμενου μήνα θα υπάρχει πιο σαφή εικόνα για το πότε θα ολοκληρωθούν οι εργασίες και για τον βαθμό της αποκατάστασης που χρειάζεται να γίνει.

Ήδη οι προγραμματισμένες εκδηλώσεις για τον Σεπτέμβριο έχουν ακυρωθεί, τουλάχιστον για το πρώτο δεκαπενθήμερο και στόχος είναι να μην υπάρχει νέα καθυστέρηση. Με την πάροδο των ημερών που το οδόστρωμα πρέπει να παραμείνει απάτητο, θα ακολουθήσουν και οι υπόλοιπες εργασίες καλλωπισμού της πίστας και διόρθωσης των κέρμπ και στο τέλος οι επισκέπτες και οι αγωνιζόμενοι θα μπορούν να απολαύσουν την καλύτερη πίστα των Βαλκανίων σε τελείως καινούρια κατάσταση.

 

Δελτίο στα καύσιμα στην Ε.Ε. εξετάζει η Κομισιόν προειδοποιώντας για μακρά ενεργειακή κρίση

“Θα είναι μια μακρά κρίση … οι τιμές της ενέργειας θα παραμείνουν ψηλά για πολύ καιρό”
διϋλιστήριο
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/4/2026

Με αυτή τη δήλωση ο Επίτροπος Ενέργειας, Dan Jorgensen, προειδοποιεί πως τα χειρότερα δεν έχουν περάσει για την Ευρωπαϊκή Ένωση. Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή και ειδικότερα ο περιορισμός της κυκλοφορίας στα Στενά του Ορμούζ – ή, ακριβέστερα, το κλείσιμό τους για τους συμμάχους των ΗΠΑ και Ισραήλ – και οι επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια και ενεργειακές υποδομές στην περιοχή έχουν προκαλέσει εδώ και έναν μήνα ράλι ανόδου στις τιμές του πετρελαίου, ενώ δεν διαφαίνεται λύση στον κοντινό ορίζοντα.

Όπως δήλωσε ο Jorgensen, “η ρητορική και οι εκφράσεις που χρησιμοποιούμε είναι τώρα πιο σοβαρές απ’ ό,τι νωρίτερα στην κρίση. Η αναλύσεις μας έδειξαν πως αυτή θα είναι μια μακρόχρονη κατάσταση και οι χώρες πρέπει να βεβαιωθούν πως έχουν όσα χρειάζονται”.

Αν και στις Βρυξέλλες δεν κάνουν ακόμη λόγο για εφοδιαστική κρίση, είναι δεδομένο πλέον πως ο σχεδιασμός γίνεται ενόψει μιας κατάστασης με μακρόχρονες και επίμονες συνέπειες, γεγονός που για την Κομισιόν σημαίνει πως πρέπει να προετοιμαστεί για το χειρότερο σενάριο.

Αυτό μεταφράζεται σε μερικά ακραία μέτρα, ένα από τα οποία έχει ήδη ενεργοποιηθεί. Η Ε.Ε. έβαλε χέρι στα στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου της τον περασμένο μήνα προκειμένου να συγκρατήσει τις τιμές των καυσίμων – ειδικότερα σε κρίσιμους τομείς, όπως οι αερομεταφορές και η βιομηχανία – και δεν αποκλείεται να χρειαστεί να το ξανακάνει σύντομα, αλλά αυτή προφανώς είναι περισσότερο μια σπάνια λύση ανάγκης παρά μια βιώσιμη επιλογή που μπορεί να επαναληφθεί πολλές φορές.

Ομοίως, ένα ακόμη “χειρότερο σενάριο” που ο Jorgensen δεν αποκλείει είναι η καταφυγή σε ποσοτικούς περιορισμούς στη διάθεση καυσίμων. Το λεγόμενο δελτίο στα καύσιμα είναι ένα μέτρο που θα ληφθεί αν η κατάσταση φτάσει στο απροχώρητο.

Και, όταν μιλάμε για απροχώρητο, αυτό δεν αφορά φυσικά μόνο για τα καύσιμα των ΙΧ οχημάτων, αλλά τις εμπορευματικές μεταφορές και την βιομηχανική ενέργεια που προφανώς έχουν προτεραιότητα στον σχεδιασμό των Βρυξελλών.

“Εξετάζουμε όλα τα ενδεχόμενα και είναι ξεκάθαρο πως, όσο η κατάσταση σοβαρεύει, τόσο περισσότερο θα χρειαστεί να εξετάσουμε και νομοθετικά εργαλεία. Πρέπει να κρατήσουμε τις επιλογές μας ανοικτές και, αν αυτή είναι μια κρίση μακράς διάρκειας, ως προβλέπω, τότε θα χρειαστούμε αυτά τα μέτρα αργότερα,” εξήγησε ο Δανός Επίτροπος.

Ωστόσο η ανατροπή στην ενεργειακή στρατηγική της Ε.Ε. μετά τον πόλεμο στην Ουκρανία δεν επηρεάζεται από καμιά κρίση και ο Jorgensen το ξεκαθάρισε πως δεν υπάρχει περίπτωση να στραφεί τώρα η Ευρώπη σε ρωσικά καύσιμα, καθώς θα συνεχίσει να τα προμηθεύεται από τις ΗΠΑ και “άλλους συμμάχους”.