Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών - Νέο διοικητικό συμβούλιο 2024-2029

Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

1/2/2024

Μετά τη γενική συνέλευση που προηγήθηκε και τις προβλεπόμενες διαδικασίες αρχαιρεσιών (την Πέμπτη 25 Ιανουαρίου) συστάθηκε σε Σώμα η νέα διοίκηση της "Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών ΑΕ-ΟΤΑ".

Ειδικότερα, η σύνθεση του νέου διοικητικού συμβουλίου του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών έχει ως εξής:

  • Κωνσταντίνος Μπέγος - Πρόεδρος (δημοτικός σύμβουλος)
  • Αθανάσιος Μαλλιαράς - Α΄Αντιπρόεδρος  (εκπρόσωπος Επιμελητηρίου Σερρών)
  • Σάββας Τερζόπουλος - B΄ Αντιπρόεδρος 
  • Βασίλειος Κοτέογλου - Διευθύνων Σύμβουλος

Μέλη:

  • Δημήτριος Μιχτσόγλου (δημοτικός σύμβουλος)
  • Μιχαήλ Βαφειάδης (δημοτικός σύμβουλος)
  • Θεόδωρος Κράλλης
  • Θεοπίστη Αρτζόγλου
  • Κυριάκος Λίλλης (εκπρόσωπος ΛΑΜΣ)

Eπισημαίνεται ότι-μετά τις αυτοδιοικητικές εκλογές και την ανάδειξη νέας δημοτικής αρχής-ο νέος αυτός διοικητικός κύκλος (που άνοιξε για το αυτοκινητοδρόμιο στις 25 Ιανουαρίου) θα ολοκληρωθεί στις 24 Ιανουαρίου 2029.

Ανάκληση Yamaha XMAX στις Η.Π.Α. – Χαλάρωση του μπουλονιού της πλάκας ασφάλισης εκκεντροφόρου

Μετά την Ιαπωνία και στην άλλη μεριά του Ατλαντικού - Αφορά σκούτερ παραγωγής 2018-2022
xmax
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/11/2025

Ο αμερικάνικος οργανισμός Διεύθυνσης Οδικής Ασφάλειας Εθνικών Αυτοκινητοδρόμων (National Highway Traffic Safety Administration -NHTSA) ανακοίνωσε ανάκληση του Yamaha XMAX δίνοντας οδηγία στους ιδιοκτήτες να σταματήσουν να οδηγούν το σκούτερ.

Η σχετική ανακοίνωση του αμερικάνικου οργανισμού αναφέρει πως η πλάκα ασφάλισης του εκκεντροφόρου άξονα ενδέχεται να μην επαρκεί για να μείνει το μπουλόνι στη θέση του και να χαλαρώσει -λόγικά το πάχος της δεν είναι το προβλεπόμενο. Έτσι δεν θα συγκρατείται σωστά ο εκκεντροφόρος άξονας, με αποτέλεσμα να σβήσει ο κινητήρας, κάτι που μπορεί να προκαλέσει απώλεια ελέγχου του σκούτερ και ατύχημα.

Η ανάκληση αφορά 2.715 XMAX που κατασκευάστηκαν μεταξύ 2018-2022 και αναμένεται ότι ένα στα τρία από αυτά θα έχουν αυτό το πρόβλημα. Ο NHTSA προτρέπει τους ιδιοκτήτες να μην οδηγούν το σκούτερ τους μέχρι να ολοκληρωθεί η επιδιόρθωση με την τοποθέτηση νέας πλάκας ασφάλισης.

Ο αριθμός ανάκλησης του NHTSA είναι ο 25V778000 και περιμένουμε να δούμε αν η συγκεκριμένη ανάκληση θα επεκταθεί και στην Ευρώπη.