Το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών στην Έκθεση Αθλητικής Ρομποτικής & Μηχανοκίνητου Αθλητισμού στο ΟΑΚΑ

Παράλληλα με τον Παγκόσμιο τελικό eSports WRC
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/9/2021

Διεξάγεται αυτή την στιγμή στο ποδηλατοδρόμιο στο ΟΑΚΑ ο παγκόσμιος τελικός E-SPORTS WRC με έπαθλο ένα Toyota GR Yaris. Στον περιβάλλοντα χώρο φιλοξενείται η Έκθεση Αθλητικής Ρομποτικής, Ηλεκτρονικού και Μηχανοκίνητου Αθλητισμού που επισκέφτηκε νωρίτερα σήμερα ο υφυπουργός Πολιτισμού και Αθλητισμού Λευτέρης Αυγενάκης.

Η επίσκεψή του έχει διπλή σημασία καθώς έχει προαναγγείλει την επίσημη θεσμοθέτηση των eSports σε προσεχές αθλητικό σχέδιο νόμου, πράγμα που θα αναβαθμίσει όλους τους παίκτες και θα αναγνωρίζονται πλέον οι τίτλοι που κατακτούν στα εθνικά πρωταθλήματα.

Ήδη προετοιμάζονται νέα δεδομένα για ένα ελληνικό πρωτάθλημα αγωνιστικής οδήγησης και σε αυτό το κομμάτι ήταν σημαντική και η παρουσία του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών στην Έκθεση Αθλητικής Ρομποτικής, Ηλεκτρονικού και Μηχανοκίνητου Αθλητισμού, που εξελίσσεται παράλληλα στον εξωτερικό χώρο.

Το πάρκο επιστήμης και τεχνολογίας του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών πραγματοποιεί έργο με διεθνείς διακρίσεις και μαζί με το Αυτοκινητοδρόμιο συμμετέχουν στην Έκθεση στον εξωτερικό χώρο του Ποδηλατοδρομίου, αναμένοντας να διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο και στον τομέα των eSports! Στην Ελλάδα τα eSports στην οδήγηση αυτοκινήτου έχουν ήδη μεγάλο κοινό που μπορεί να συντηρήσει με συμμετοχές ένα πρωτάθλημα.

Δεν υπάρχει η ίδια εικόνα στο κομμάτι των μοτοσυκλετών βέβαια όπου και οι τίτλοι είναι λιγότεροι, όπως και το ενδιαφέρον του κόσμου, πράγμα λογικό καθώς η εξομοίωση της οδήγησης μίας μοτοσυκλέτας απαιτεί διαφορετικό υπόβαθρο.

Οι 17 φορείς της Έκθεσης Αθλητικής Ρομποτικής, Ηλεκτρονικού και Μηχανοκίνητου Αθλητισμού:

Κέντρο Εκπαιδευτικής Ρομποτικής και νέων τεχνολογιών Κρήτης,

Κέντρο Εκπαιδευτικής Ρομποτικής Μεσαράς,

Κέντρο Εκπαιδευτικής Ρομποτικής Αγίου Νικολάου Κρήτης,

Κέντρο Εκπαιδευτικής Ρομποτικής HERO,

Οργανισμός Ρομποτικής EDUACT σε συνεργασία με το Mellon Lab,

Οργανισμός Ρομποτικής MAKERLAB,

Οργανισμός Ρομποτικής Build – Code – Play,

Technology and Robotics Academy,

Microstudies Robotics.

Mobile Technology.

Εργαστήριο Αλληλεπίδρασης Ανθρώπου – Υπολογιστή του Ινστιτούτου Πληροφορικής του Ιδρύματος Τεχνολογίας και Έρευνας,

Οργανισμός F1inschools, με τη συμμετοχή μαθητών από το 2ο Ενιαίο Λύκειο Αλίμου, το Αρσάκειο Εκάλης, την Εράσμειο Ελληνογερμανική Σχολή και τα Εκπαιδευτήρια Αντωνόπουλου,

Ομάδα Prom Racing από το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο,

Ομάδα Centaurus Racing Team από το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας,

Information Technology Society, σε συνεργασία με την ομάδα esports του Πανσερραϊκού,

Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών,

Ομάδα REM.

Ο υφυπουργός Πολιτισμού και Αθλητισμού Λευτέρης Αυγενάκης παρέλαβε αναμνηστικά και τοπικά προϊόντα των Σερρών και συνομίλησε με τους ανθρώπους του αυτοκινητοδρομίου, ανανεώνοντας το ραντεβού τους για μεταγενέστερο χρόνο όπου θα συζητήσει εφ’ όλης της ύλης για τις τεράστιες ευκαιρίες που δημιουργεί το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών ως η καλύτερη πίστα των Βαλκανίων και την καλύτερη εκμετάλλευση των δυνατοτήτων του από την Πολιτεία που πρέπει να στηρίξει περισσότερο το μεγάλο έργο που πραγματοποιεί ο Δήμος. Ήδη το Αυτοκινητοδρόμιο προωθεί τον αγώνα eSports - SRC:

Έξυπνες κάμερες και στους πεζόδρομους για να πιάνουν μοτοσυκλέτες!

Αίτημα του Δήμου Αθηναίων που εξετάζει θετικά η κυβέρηση - Στόχος για το 2026 να μπουν 2.000 έξυπνες κάμερες παντού
Έξυπνες κάμερες και στους πεζόδρομους για να πιάνουν μοτοσυκλέτες!
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/12/2025

Σε συνεντεύξεις του στο ERT News και στον ΣΚΑΙ, ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρης Παπαστεργίου δίνει περισσότερες πληροφορίες για τις κάμερες τεχνητής νοημοσύνης που τοποθετούνται αυτή τη στιγμή πανελλαδικά (με έμφαση στην Αττική), με στόχο την αυτόματη αναγνώριση παραβίασης διαφόρων παραβάσεων του Κ.Ο.Κ. (κόκκινο, κράνος, ζώνη, κινητό) και την επίσης αυτόματη ηλεκτρονική αποστολή της κλήσης στον παραβάτη.

Τα σημεία που ξεχωρίσαμε στις συνεντεύξεις του Υπουργού είναι πως οι 100 κάμερες της Περιφέρειας Αττικής θα καταγράφουν τα οχήματα από πίσω, έχοντας τη δυνατότητα αναγνώρισης μόνο της παραβίασης του κόκκινου, ενώ οι υπολοιπες -αρκετές χιλιάδες- κάμερες (με στόχο σε βάθος χρόνου τις 6.000) θα καταγράφουν παραβάσεις τόσο από πίσω όσο και από μπροστά, αναγνωρίζοντας παραβίαση κόκκινου, χρήση κινητού τηλεφώνου, μη χρήση κράνους και ζώνης.

Όπως γνωρίζουμε όλοι, σήμερα οι κάμερες που υπάρχουν σε λειτουργία στους δρόμους είναι ελάχιστες, ενώ από την ώρα που θα καταγραφεί μια παράβαση μέχρι τη στιγμή που θα παραλάβει την κλήση ο παραβάτης πολλές φορές υπάρχει καθυστερηση μηνών ή και ετών! Με τις νέες ΑΙ κάμερες, αφού αυτές περάσουν μια δοκιμαστική περίοδο καταγραφής χωρίς να αποστέλονται οι κλήσεις ώστε να επιβεβαιωθεί η ακρίβεια εντοπισμού των παραβάσεων στο 100%, θα ξεκινήσουν να στέλνουν τις κλήσεις μεσα σε λίγες ώρες από την καταγραφή τους στο ηλεκτρονικό πορτοφόλι του παραβάτη, ενώ η διαδικασία ενστάσεων θα γίνεται κι αυτή με ηλεκτρονικό τρόπο. Θα υπάρχει περιθώριο 13 ημερών για τις ενστάσεις, ενώ θα κλείνουμε ραντεβού αν θέλουμε να μιλήσουμε με κάποιον αξιωματικό σε αστυνομικό τμήμα.

Σύμφωνα με τον Υπουργό, οι κλήσεις "θα έρχονται στο κινητό με έναν κωδικό RF που θα αποστέλλεται στο gov.gr wallet. Θα μπορείς να δεις τις φωτογραφίες, να κάνεις ένσταση και αν δεν ευδοκιμήσει να κάνεις την πληρωμή ηλεκτρονικά", προσθέτοντας ότι "στόχος είναι μέσα μέσα στο 2026 να μπουν πάνω από 2.000 κάμερες".

Αξίζει να σημειωθεί πως από τα 8 σημεία που θα λειτουργούν οι κάμερες του πιλοτικού συστήματος της Αττικής, η κάμερα στη Λεωφόρο Συγγρού σε διάστημα τεσάρων μόλις ημερών κατέγραψεε περισσότερες από1.000 παραβιάσεις κινητού και ζώνης και περίπου 800 παραβιάσεις ορίου ταχυτητας!

Σε ένα πρώτο δείγμα γραφής των νέων καμερών, στη Λεωφόρο Συγγρού φωτογραφήθηκε οδηγός αυτοκινήτου να οδηγεί με 90 χιλιόμετρα την ώρα και τα δύο του χέρια στο κινητό...

Πότε θα ξεκινήσουν να κόβουν κλήσεις οι νέες κάμερες; Όπως αναφέρει ο Υπουργός, "ελπίζω μέσα Γενάρη να έχουμε υπογράψει πλέον με τις εταιρείες που παίρνουν τον διαγωνισμό για να ξεκινήσει να λειτουργεί το Ενιαίο Πληροφοριακό Σύστημα που ετοιμάζει το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης. Ως τότε οι κάμερες θα διασυνδεθούν με το υπάρχον σύστημα της Τροχαίας."

Σημειώνουμε εδώ πως στην τοποθέτηση χιλιάδων καμερών τρέχει διαγωνισμός και για 600 ακόμα κάμερες που θα τοποθετηθούν στις λεωφορειολωρίδες, ενώ κάποιες θα μπουν και μέσα στα λεωφορεία.

Τέλος, ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει και το αίτημα του Δήμου Αθηναίων στην κυβέρνηση, για τοποθέτηση ΑΙ καμερών σε πεζόδρομους της πρωτεύουσας, που θα εντοπίζουν την κίνηση μοτοσυκλετών κόβοντας αυτόματα κλήση στα δίκυκλα κυρίως διανομέων που κινούνται σε αυτούς.

Η λίστα των σημείων που θα τοποθετηθούν κάμερες σε πεζόδρομους εποπτεύοντας μοτοσυκλέτες:

Σημεία

Διεύθυνση

(iii-α):

(iii -α) Χωροθέτηση καμερών αναγνώρισης πινακίδων οχημάτων σε πεζόδρομους:

Κ1

Στη συμβολή του πεζόδρομου Βύσσης με την οδό Αθηνάς

Κ2

Στη συμβολή του πεζόδρομου Αιόλου με την οδό Σοφοκλέους

Κ3

Στη συμβολή του πεζόδρομου Δώρου με την οδό Βερανζέρου

Κ5

Στη συμβολή του πεζόδρομου Ηπίτου με την οδό Βουλής

Κ7

Στη συμβολή του πεζόδρομου Σατωβριάνδου με την οδό Γ’ Σεπτεμβρίου

Κ8

Δώρου και Πλατεία Ομονοίας

Κ9

Στη συμβολή του πεζόδρομου Βασιλικής με την οδό Κολοκοτρώνη

Κ11

Στη συμβολή του πεζόδρομου Μιλτιάδου με την οδό Πραξιτέλους

Κ12

Στη συμβολή του πεζόδρομου Κοραή με την οδό Σταδίου

Κ18

Στη συμβολή του πεζόδρομου Διονυσίου Αρεοπαγίτου με την οδό Μακρή

Κ28
Κ29

Στη συμβολή του πεζόδρομου Βουκουρεστίου με την οδό Πανεπιστημίου

Κ30

Στη συμβολή του πεζόδρομου Βουκουρεστίου με την οδό Βαλαωρίτου

Κ31

Στη συμβολή του πεζοδρόμου Ηρακλειδών με την οδό Νηλέως

Κ33

Στη συμβολή του πεζόδρομου Μυκηνών με την οδό Μ. Αλεξάνδρου

Κ35

Στη συμβολή του πεζόδρομου Σαλαμίνος με την οδό Π. Τσαλδάρη

Κ36

Στη συμβολή της πλατείας Ελευθερίας με την οδό Σαχτούρη

Κ37

Στη συμβολή του πεζόδρομου Γερανείου με την οδό Π. Τσαλδάρη

Κ38

Στη συμβολή του πεζόδρομου Ζήνωνος με την οδό Π. Τσαλδάρη

Κ40

Στη συμβολή του πεζόδρομου Πανδρόσου με την πλατεία Μητροπόλεως

Κ41

Στη συμβολή του πεζόδρομου Γιατράκου με την οδό Μ. Αλεξάνδρου

Κ43

Στη συμβολή του πεζόδρομου Αιόλου με την οδό Ευριπίδου

Κ44

Στη συμβολή του πεζόδρομου Βλαχάβα με την οδό Αθηνάς

Κ45

Στη συμβολή του πεζόδρομου Γαμβέτα με την οδό Θεμιστοκλέους

 

Τη χωροθέτηση καμερών αναγνώρισης πινακίδων οχημάτων σε πεζόδρομους:

Ν3

Στη συμβολή του πεζόδρομου Αισώπου με την οδό Τάκη

Ν4

Στη συμβολή των πεζόδρομων Θησείου και Άστιγγος

Ν5

Στη συμβολή του πεζόδρομου Ερμού με την οδό Σταδίου

Ν6

Στον πεζόδρομο Πετράκη, μεταξύ των πεζόδρομων Φωκίωνος και Πεντέλης

Ν8

Στη συμβολή του πεζόδρομου Γκούρα με τη Λ. Αμαλίας

Ν10

Στη συμβολή του πεζόδρομου Μέτωνος με την οδό Π. Τσαλδάρη

Ν11

Στη συμβολή του πεζόδρομου Αιόλου με την οδό Σταδίου

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ακολουθούν όσα είπε μέχρι στιγμής για τις κάμερες, ώστε να γνωρίζουμε τι μας περιμένει, ο κ. Παπαστεργίου σε ΣΚΑΙ και ΕΡΤ: