Aυτοκινητόδρομος «Πάτρα-Πύργος» - Το Υπουργείο Μεταφορών μιλά για παράδοση του έργου στις αρχές του 2025

Επίσκεψη Πρωθυπουργού και Υφυπουργού Υποδομών στο εργοτάξιο που βρίσκεται στην περιοχή Χανάκια του τμήματος Αμαλιάδα – Πύργος.
Πάτρα-Πύργος εξέλιξη έργου
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/5/2023

Για την πορεία κατασκευής του αυτοκινητόδρομου «Πάτρα – Πύργος» ενημέρωσε τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις υποδομές, Γιώργος Καραγιάννης στο πλαίσιο επίσκεψης στο εργοτάξιο που βρίσκεται στην περιοχή Χανάκια του τμήματος Αμαλιάδα – Πύργος.

Στο τμήμα που επισκέφθηκε ο Πρωθυπουργός, κατασκευάζονται οι 2 ανισόπεδοι κόμβοι των πόλεων Αμαλιάδας και Πύργου καθώς και 6 γέφυρες.

Το έργο του αυτοκινητοδρόμου «Πάτρα – Πύργος» μήκους 74,5 χλμ. ξεκίνησε στις 18 Μαρτίου 2022. Η συνολική προθεσμία για την ολοκλήρωσή του είναι 40 μήνες από την έναρξη της κατασκευής, ενώ για το τμήμα  Κάτω Αχαγιά – Πύργος μήκους 56 χλμ., προβλέπεται προθεσμία ολοκλήρωσης 36 μηνών από την έναρξη της κατασκευής.

Στον αυτοκινητόδρομο θα εγκατασταθεί σύστημα αναλογικής χρέωσης διοδίων για τους χρήστες.

Το Υπουργείο Μεταφορών τονίζει στο δελτίο τύπου του, ότι, για την υλοποίηση του έργου το Ελληνικό Δημόσιο θα επιβαρυνθεί 80 εκατομμύρια ευρώ λιγότερα, έναντι των 296 εκατομμυρίων ευρώ που ήταν το κόστος των 8 εργολαβιών, όπως είχε κατατμηθεί το έργο με την προηγούμενη Κυβέρνηση.

Με την ολοκλήρωση του έργου, θα επιτευχθεί σημαντική μείωση του χρόνου διασύνδεσης των δύο μεγαλύτερων πόλεων της Δυτικής Ελλάδας, με ταυτόχρονη τη σημαντική μείωση του αριθμού των τροχαίων ατυχημάτων.

Πάτρα-Πύργος

Ο Υφυπουργός Υποδομών είδε από κοντά και τις παρεμβάσεις για την οδική ασφάλεια που γίνονται στον υφιστάμενο δρόμο, έργο ύψους 30 εκατομμυρίων ευρώ που αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Ιούνιο.

Από τα στοιχεία που διαθέτει το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, το πρώτο τετράμηνο του έτους, με ολοκληρωμένες τις βασικές παρεμβάσεις και με ταυτόχρονη κυκλοφορία, δεν έχει καταγραφεί θανατηφόρο τροχαίο, ενώ την πενταετία 2016-2020 είχαμε περισσότερους από 10 θανάτους κατ´ έτος.

Όπως δήλωσε ο κ. Καραγιάννης: "Από τις πρώτες ημέρες που αναλάβαμε την πολιτική διακυβέρνηση του τόπου δεσμευτήκαμε ότι το έργο του νέου αυτοκινητοδρόμου Πάτρα – Πύργος θα γίνει πραγματικότητα. Στο σημείο που βρισκόμαστε σήμερα, στην περιοχή Χανάκια του τμήματος Αμαλιάδα – Πύργος, μέχρι το τέλος του έτους θα έχουμε φτάσει στο 40% του έργου και αντίστοιχα στο 30% για το σύνολο του έργου, ώστε στα τέλη του 2024 να παραδώσουμε τα πρώτα 56χλμ. Το έργο ξεκίνησε τον Μάρτιο του 2022 και στις αρχές του 2025 θα παραδοθεί, στο σύνολό του στους πολίτες, ακριβώς όπως είχαμε δεσμευτεί. Όταν ολοκληρωθεί ο νέος αυτοκινητόδρομος θα πετύχουμε σημαντική μείωση του χρόνου διασύνδεσης των δύο μεγαλύτερων πόλεων της Δυτικής Ελλάδας, με ταυτόχρονη τη σημαντική μείωση του αριθμού των τροχαίων ατυχημάτων".

Θανατηφόρο τροχαίο στη Θηβών: 28χρονος έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας και τη ζωή του - Νεκρή και η 24χρονη συνεπιβάτης [Video]

Και οι δύο φαίνεται να χτυπούν πάνω σε μεταλλική κολώνα φωτισμού - Εκτοξεύτηκαν τα κράνη τους
Δυστύχημα Θηβών Θανατηφόρο
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

9/10/2026

Ένας 28χρονος και μία 24χρονη έχασαν τη ζωή τους τα ξημερώματα στη Λεωφόρο Θηβών, όταν ο αναβάτης έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας που οδηγούσε.

Στο βίντεο που ακολουθεί και δημοσιεύτηκε στο κανάλι της ΕΡΤ στο Youtube, η μοτοσυκλέτα που οδηγεί ο 28χρονος αναβάτης στη Λεωφόρο Θηβών, στο ρεύμα προς Πειραιά, στο ύψος του υπουργείου Μετανάστευσης, φαίνεται να πλησιάζει στο προστατευτικό στηθαίο καθώς βγαίνει από μία ελαφριά δεξιά καμπή με ταχύτητα που μοιάζει να ξεπερνά το επιτρεπόμενο όριο των 50 χλμ./ώρα., ενώ η άσφαλτος εκεί φαίνεται να έχει αυξημένη ολισθηρότητα.

Ο αναβάτης φαίνεται να έχει ήδη χάσει ήδη τον έλεγχο καθώς ο πίσω τροχός μοιάζει να πλαγιολισθαίνει για λίγο και έπειτα, βρισκόμενος πολύ κοντά στη νησίδα να χτυπά πάνω σε αυτή με τη μοτοσυκλέτα σχεδόν όρθια. Η μοτοσυκλέτα έπεσε μέσα στη νησίδα όπου μόλις λίγα μέτρα μετά υπάρχει μεταλλική κολώνα. 

Τα σώματα και των δύο προσέκρουσαν επάνω στη μεταλλική κολώνα, με το ένα από αυτά να περιστρέφεται γύρω από αυτή και να παραμένει έπειτα στη βάση της, ενώ το άλλο εκτοξεύτηκε στο αντίθετο ρεύμα και η μοτοσυκλέτα συνέχισε να σέρνεται μετά την πτώση της για αρκετά δεκάδες μέτρα στην λωρίδα στην οποία κινούνταν αρχικά. 

Από τη σφοδρή πρόσκρουση των σωμάτων με την κολώνα φωτισμού, τα κράνη που έφεραν ο 28χρονος και η 24χρονη εκτοξεύτηκαν, το ένα από τα δύο μάλιστα με τρομερή ορμή χτυπώντας στο απέναντι από τη νησίδα πεζοδρόμιο. Από το βίντεο δεν μπορεί να εξακριβωθεί αν τα φορούσαν ή αν τα κρατούσαν, όπως επίσης και το αν ήταν σωστά δεμένα, κάτι που μοιάζει εξαιρετικά αμφίβολο από τον τρόπο που εκτοξεύτηκαν. Σε κάθε περίπτωση η πρόσκρουση πάνω στην κολώνα ήταν σφοδρότατη και επέφερε βαρύτατους τραυματισμούς και στους δύο. 

Τον 28χρονο και την 24χρονη παρέλαβαν ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ που έσπευσαν στο σημείο και τους μετέφεραν στο Τζάνειο Νοσοκομείο λίγο μετά τις τέσσερεις το πρωί όπου και υπέκυψαν στα τραύματά τους.