Bajaj η εταιρεία με την μεγαλύτερη αξία!

Ξεπέρασε τα 11 δις ευρώ
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/1/2021

Αν σας ρωτούσαν ποια εταιρεία μοτοσυκλετών πιστεύετε πως κοστίζει τα περισσότερα χρήματα για να την αγοράσετε, τι θα απαντούσατε; Μήπως κάποια από τους τέσσερεις Ιαπωνικούς “κολοσσούς” ή μήπως κάποια κινέζικη εταιρεία που πουλά δισεκατομμύρια παπιά και scooter στις αγορές της Ασίας; Η σωστή απάντηση είναι η Ινδική Bajaj, η οποία δεν φτιάχνει ούτε ένα παπί και το μοναδικό scooter που κατασκευάζει είναι ένα ηλεκτρικό “αντίγραφο” της Vespa που ονομάζει Chetac και έχει πουλήσει μόλις 1000 αντίτυπα. Η Bajaj που γιορτάζει φέτος 75 χρόνια ζωής, είναι μια γνήσια “μοτοσυκλετάδικη” εταιρεία, που όπως είναι γνωστό έχει το 49,5% των μετοχών της ΚΤΜ και έχει ξεκινήσει μια στενή συνεργασία με την Triumph για την κατασκευή μικρο-μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλετών της βρετανικής εταιρείας. Φέτος, η αξία της Bajaj ως εταιρείας έφτασε τα 11 δις ευρώ και είναι πλέον με διαφορά πρώτη.

;Exei eξάγει 2.000.000 δίκυκλα σε 70 χώρες του κόσμου – όχι όμως στην αγορά των ΗΠΑ – και ετοιμάζει ένα νέο υπερσύγχρονο εργοστάσιο αξίας 72 εκατομμυρίων ευρώ, το οποίο θα είναι το τέταρτο που θα έχει στην Ινδία. 

MV Agusta – Αναθέτει την εφοδιαστική της αλυσίδα στη DHL

Η νέα στρατηγική συνεργασία με τη DHL Supply Chain υπηρετεί τη διανομή ανταλλακτικών και αξεσουάρ προς την αγορά.
mv agusta
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/3/2026

Κατά τη συμφωνία που αποκάλυψε η MV Agusta, από το τέλος του 2025 ολόκληρη η αποθήκη ανταλλακτικών και το σύστημα διανομής της έχει περάσει στα χέρια της DHL Supply Chain.

Χάρη σε αυτή τη νέα συνέργεια, η DHL Express θα συνεχίσει να χειρίζεται τη διανομή σε όλον τον κόσμο, φροντίζοντας για έγκαιρη αποστολή ανταλλακτικών και αξεσουάρ σε εμπόρους και πελάτες παγκοσμίως.

Στα πλαίσια της συμφωνίας αυτής, η MV Agusta ενσωματώνει όλον τον μηχανισμό της DHL στη λειτουργία της, ενώ ταυτόχρονα εναρμονίζει τα συστήματα ΙΤ της και την εταιρική δομή της, αποσκοπώντας σε αποδοτικότερη διαχείριση, εγγυημένη παράδοση στον σωστό χρόνο και άμεσες λύσεις απέναντι σε προβλήματα που συχνά ταλαιπωρούν εμπόρους και πελάτες

Πρόκειται για ένα ακόμη βήμα προς την καλύτερη οργάνωση της MV Agusta μετά τις ραγδαίες αλλαγές της περασμένης χρονιάς. Θυμίζουμε πως τις αρχές του 2025 η ιταλική εταιρεία βρισκόταν στους κόλπους της Pierer Mobility μαζί με τις KTM, Husqvarna και GASGAS, υπό ένα αρχικό πλάνο που προέβλεπε πως οι Αυστριακοί θα ήταν αυτοί που θα αναλάμβαναν όλη την εφοδιαστική αλυσίδα της MV Agusta.

Από τη στιγμή που αυτή η εξαγορά αναστράφηκε μετά το οικονομικό αδιέξοδο της ΚΤΜ και τη μετέπειτα εξαγορά της από τον ινδικό όμιλο Bajaj, η MV Agusta ανεξαρτητοποιήθηκε ξανά τον Μάρτιο του 2025 και έκτοτε αναπροσαρμόζει τη λειτουργία της για τη νέα αυτή εποχή.

Ετικέτες