Bajaj - Νέος τιμοκατάλογος, νέα μοντέλα

Από τον

Κώστα Γκαζή

31/10/2022

Ο ανανεωμένος τιμοκατάλογος λιανικής για την BAJAJ περιλαμβάνει ανανεωμένα και νέα μοντέλα, με τα περισσότερα να είναι ήδη στην Ελλάδα και με ένα ακόμη να αναμένεται τον Δεκέμβριο στην αγορά μας.

Ήδη η ανανεωμένη BAJAJ PULSAR NS125 βρίσκεται στα καταστήματα, όπως βρίσκεται και η τουριστική έκδοση της BAJAJ DOMINAR 400. Το νέο μοντέλο αντικαθιστά την βασική έκδοση DOMINAR 400 και έρχεται με σημαντικές προσθήκες σε επίπεδο εξοπλισμού. Διαθέτει ανεμοθώρακα, προστατευτικές χούφτες, ποδιά κινητήρα, πίσω σχάρα και μαξιλαράκι για τον συνεπιβάτη, θύρα USB και βάση στήριξης για GPS. Θα διατίθεται μόνο σε μαύρο χρώμα και η προτεινόμενη τιμή λιανικής θα είναι €4.980

Τέλος η νέα BAJAJ PULSAR 250N θα γίνει διαθέσιμη και στην Ευρώπη, ενώ αν όλα πάνε καλά, οι πρώτες μοτοσυκλέτες θα φτάσουν στην χώρα μας πριν το τέλος του έτους και θα έρθουν να συμπληρώσουν (125-250-400) την οικογένεια PULSAR. Το νέο μοντέλο θα διατίθεται σε μαύρο χρώμα και η προτεινόμενη τιμή λιανικής του θα είναι €3.590

Μοντέλο	Χρώματα	Λιανική
PULSAR 125 NEW ABS / USD (12,7HP)	ΑΣΗΜΙ,ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ	2.890 €
PULSAR 250 N ABS (24,5HP)	ΜΑΥΡΟ	3.590 €
DOMINAR 250 ABS (27HP)	ΚΟΚΚΙΝΟ	3.980 €
DOMINAR 400 ABS TOUR (40HP)	ΜΑΥΡΟ	4.980 €
END OF SERIES
Μοντέλο	Χρώματα	Λιανική
PULSAR 125 ABS	ΑΣΗΜΙ,ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ	2.490 €
PULSAR RS 200 ABS	ΜΑΥΡΟ	3.480 €

Οι παραπάνω τιμές είναι προτεινόμενες λιανικές περιλαμβάνουν 24% Φ.Π.Α. και τα αναλογούντα Τέλη Ταξινόμησης

Ο Παρών Τιμοκατάλογος ισχύει από 1 Νοεμβρίου 2022 και καταργεί κάθε προηγούμενο

Για τεχνικά χαρακτηριστικά και πληροφορίες σχετικά με τα μοντέλα: www.bajaj.gr

https://bit.ly/MOTO_668

Από τον

Παύλο Καρατζά

10/7/2025

O Κωνσταντίνος Μητσάκης έφτασε στην Αλάσκα πάνω στην σέλα του SYM ADXTG 400. Ακολουθεί το πλήρες κείμενο του Έλληνα αναβάτη, αλλά και πλούσιο φωτογραφικό υλικό.

“Κάθε φορά που αναφέρομαι στην Αλάσκα, στο νου μου έρχονται ασυναίσθητα εικόνες με Εσκιμώους μέσα σε ιγκλού, πολικές αρκούδες να τρώνε ψάρια και σκυλιά Huskies να τραβούν έλκηθρα στις παγωμένες εκτάσεις της χώρας. Στο πίσω μέρος του μυαλού μου, η Αλάσκα είναι ταυτισμένη επίσης με τη γη άπληστων χρυσοθηρών, έναν τόπο απελπιστικά μακρινό, όπου ο ήλιος δεν κοιμάται το καλοκαίρι και οι καταθλιπτικές νύχτες του χειμώνα διαρκούν έξι μήνες…

Η αποστολή του SYM ARCTIC ROUTE 2025 στην Αλάσκα είχε πάντως έναν μόνο σκοπό και προορισμό: να φτάσω με το SYM ADXTG 400 στη βορειότερη οδική εσχατιά της Αλάσκας (αλλά και της αμερικανικής ηπείρου γενικότερα), προσεγγίζοντας την παραθαλάσσια περιοχή Deadhorse / Prudhoe Bay. Εκεί αντλούνται τα τεράστια κοιτάσματα πετρελαίου που ανακαλύφθηκαν κάτω από την αρκτική τούνδρα της Αλάσκας πριν από 50 χρόνια και καλύπτουν σήμερα το 25% της ετήσιας παραγωγής των Η.Π.Α…

Με ορμητήριο την πόλη Fairbanks και οδηγό τον καλοσυντηρημένο χωματόδρομο Dalton Highway (800 χλμ.), ξεκίνησα λοιπόν την προσέγγιση του Αρκτικού Ωκεανού, κάτω από ιδανικές καιρικές συνθήκες. Υπολόγιζα να φτάσω εκεί σε 2 ημέρες (με μια ενδιάμεση διανυκτέρευση-κατασκήνωση) στον οικισμό Coldfoot (415 χλμ. βόρεια της Fairbanks) – παρεμπιπτόντως, ένα δωμάτιο στο μοναδικό μοτέλ κόστιζε $250!! Μόλις δυο σημεία ανεφοδιασμού καυσίμων υπήρχαν καθοδόν, ενώ το ατίθασο SYM ADXTG 400 βρέθηκε στο στοιχείο του αφού “κατάπινε” με ευκολία τις μικρές -και μεγάλες- δυσκολίες του χωματόδρομου…

Ταξιδεύοντας μέσα σ’ ένα ειρηνικά σιωπηλό τοπίο δασοσκέπαστων εκτάσεων, γύρω μου επικρατούσε μια τέλεια ηρεμία, ένα φιλικό αίσθημα μοναξιάς που -παραδόξως- δεν με φόβιζε. Παράλληλα, μόνιμη συντροφιά μου αποτελούσε ο πετρελαιαγωγός της Αλάσκας, ο οποίος μεταφέρει το μαύρο χρυσό του Αρκτικού Ωκεανού στο λιμάνι Valdez της Νότιας Αλάσκας. Και φυσικά, σημείο αναφοράς της πρώτης ημέρας στον Dalton Highway ήταν η άφιξη στο γεωγραφικό σημείο όπου διέρχεται ο Αρκτικός Κύκλος. Ο πρώτος αρκτικός στόχος της Αλάσκας είχε αισίως επιτευχθεί…”