Βαλκανικό και Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας στις Σέρρες, 17-18-19 Ιουνίου 2022

Ο πρώτος διπλός αγώνας του ΠΠΤΜ 2022 προ των πυλών
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/6/2022
Ξεκινά αυτό το Σαββατοκύριακο το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Μοτοσυκλετών 2022 με έναν διπλό αγώνα στο Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών, ενώ τις ίδιες μέρες θα πραγματοποιηθεί το Βαλκανικό Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας.
 
Ακολουθεί το δελτίο τύπου του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών.
 
"Στις Σέρρες θα χτυπήσει η καρδιά του μηχανοκίνητου αθλητισμού των Βαλκανίων, καθώς στο Αυτοκινητοδρόμιό των Σερρών θα διεξαχθεί το Βαλκανικό Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας (Europe Road Racing Championship) που διοργανώνει η Βαλκανική Ένωση Μοτοσυκλέτας-BMU (Balkan Motorcycle Union), την Παρασκευή 17 και το Σαββατοκύριακο 18-19 Ιουνίου.
 
Παράλληλα, θα πραγματοποιηθούν ο πρώτος και ο δεύτερος γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας Μοτοσυκλέτας που έχει προκηρύξει η ΑΜΟΤΟΕ.   
 
Αναμένονται πάνω από εκατό αθλητές με τις μοτοσυκλέτες τους, όλων των κατηγοριών, από Ελλάδα, Σερβία, Ρουμανία, Βουλγαρία, Τουρκία κ.α., οι οποίοι θα αναμετρηθούν με το χρονόμετρο, με στόχο την πολυπόθητη νίκη και την υψηλή κατάταξη στον βαθμολογικό πίνακα του πρωταθλήματος.
 
Εισιτήριο δέκα (10) ευρώ για όλο το Σαββατοκύριακο (και για τις δύο ημέρες)."

KTM 790 Duke 2026 - Δοκιμές στην Ευρώπη για τη νέα γενιά

Βελτιώσεις σε μηχανικά μέρη και ηλεκτρονικά - Διαφορές και στη θέση οδήγησης
KTM 790 Duke 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/12/2025

Ο αντικαταστάτης του 790 Duke είναι η επόμενη μοτοσυκλέτα που ετοιμάζει η αυστριακή εταιρεία με πιο εμφανείς αλλαγές εκείνες που αφορούν τη σχεδίασή του.

Έπειτα από το κορυφαίο 1390 αλλά και το ενδιάμεσο 990, το επόμενο λογικό βήμα για την KTM είναι να ανανεώσει το βασικό μοντέλο από την γκάμα των μεγάλου κυβισμού Duke, το οποίο είναι παράλληλα και το πιο προσιτό από τα τρία.

Η σπορ naked μοτοσυκλέτα των Αυστριακών εθεάθη σε δοκιμές στον δρόμο χωρίς ιδιαίτερο καμουφλάζ και η εικόνα του δείχνει ότι βρίσκεται σε τελικό στάδιο δοκιμών.

Οι αισθητικές αλλαγές είναι στοχευμένες ώστε η μοτοσυκλέτα να προσαρμοστεί στα νέα οικογενειακά δεδομένα που είδαμε με τα δύο μεγαλύτερα Duke. Ανασχεδιασμένο παρουσιάζεται και το κάλυμμα του ρεζερβουάρ, ενώ σύμφωνα με το αυστριακό Motorrad οι αλλαγές προχωρούν και στη θέση οδήγησης με το τρίγωνο της εργονομίας να έχει αλλάξει.

KTM 790 Duke 2026

Στα του κινητήρα θα έχουμε αναμφίβολα κάποιου είδους αναβάθμιση, αν κρίνουμε και από το νέο τελικό της εξάτμισης, ενώ update αναμένεται και για τα ηλεκτρονικά συστήματα του μικρότερου μεγάλου Duke. Όσο για την απόδοση του εν σειρά δικύλινδρου, δεν αναμένεται μεγάλη διαφορά σε σχέση με το υπάρχον μοντέλο των 105 ονομαστικών ίππων, ώστε να μην πλησιάσει πολύ το 990. Διαφορές δεν εντοπίζονται ούτε στο πλαίσιο, με το αλουμινένιο ψαλίδι να δείχνει επίσης ίδιο με της υπάρχουσας γενιάς, ενώ διαφορετικό φαίνεται πως είναι το υποπλαίσιο.

Στις αναρτήσεις οι Αυστριακοί κάνουν λόγο για νέο set up στο αμορτισέρ, ενώ διαφορετικές φαίνεται να είναι και οι ακτινικά τοποθετημένες 4πίστονες δαγκάνες.

Ετικέτες