Bazaar αξεσουάρ στα Lion Moto

Από το

Μαύρο Σκύλο

20/9/2010

Υποδεχτείτε το φθινόπωρο και επωφεληθείτε με τις μοναδικές προσφορές της ΤΕΟΜΟΤΟ Α.Ε.
Η ΤΕΟΜΟΤΟ Α.Ε., Γενική Αντιπροσωπεία των εταιριών Kawasaki και Peugeot Scooters στην Ελλάδα, σας προσκαλεί στο μεγάλο φθινοπωρινό BAZAAR ΑΞΕΣΟΥΑΡ για τον αναβάτη, που διοργανώνει μέσω των υποκαταστημάτων της LION MOTO.
Το BAZAAR των ευκαιριών θα διαρκέσει όλο το μήνα Οκτώβριο με εκπτώσεις που φτάνουν μέχρι και το 70% σε όλη τη σειρά των επώνυμων προϊόντων που εισάγει η αντιπροσωπεία.
Πιό συγκεκριμένα, ανδρικά και γυναικεία δερμάτινα τζάκετ και Cordures από την Ολλανδική LOOKWELL, αδιάβροχα παντελόνια και φόρμες, χειμερινά και καλοκαιρινά γάντια, μεγάλη γκάμα από κράνη αγωνιστικής και καθημερινής χρήσης ΝΖΙ και Premier καθώς και δερμάτινες μπότες W2, όλα αυτά, σε απίστευτα μοναδικές τιμές ευκαιρίας!
Εσείς το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να μας επισκεφθείτε σε μία από τις παρακάτω διευθύνσεις:
LION MOTO Ι, Mιχαλακοπούλου 197, Αμπελόκηποι, Τηλ. 210 7778007
LION MOTO II, Καλιρρόης 29, Ν. Κόσμος, Τηλ. 210 9235333
LION MOTO III, Λ. Δεκελείας 18, Ν. Χαλκηδόνα, Τηλ. 210 2529710
Η διάρκεια του μεγάλου BAZAAR είναι ένας μήνας και αξίζει να το επισκέπτεστε τακτικά καθώς τα προϊόντα θα ανανεώνονται καθημερινά.
Παράλληλα με την επίσκεψη σας στο κατάστημα θα έχετε την ευκαιρία να δείτε από κοντά όλα τα μοντέλα Kawasaki και Peugeot σε τιμές έκπληξη!

Ωράριο λειτουργίας
Δευτέρα - Παρασκευή:09:00 -20.00
Σάββατο:09.00 - 14.30

https://bit.ly/MOTO_684

Από τον

Παύλο Καρατζά

30/10/2026

Πρόκειται για μια Honda CR125R Elsinore του 1979, η οποία παρέμενε αχρησιμοποίητη μέσα στο αρχικό εργοστασιακό κιβώτιό της από το 1979 και σήμερα είναι πιθανώς το μοναδικό κομμάτι με μηδέν χιλιόμετρα παγκοσμίως.

Η σειρά μοτοσυκλετών Elsinore της Honda από τη δεκαετία του 1970 (και τις αρχές της δεκαετίας του ’80) είναι πλέον θρυλική στην κοινότητα του vintage motocross, ενώ πήρε το όνομά της από την πίστα Grand Prix Elsinore της Νότιας Καλιφόρνιας.

Η CR125 Elsinore της Honda προήλθε από ένα μυστικό πρόγραμμα ανάπτυξης δίχρονων κινητήρων που ανέλαβαν οι μηχανικοί, παρά την αρχική αντίθεση του ιδρυτή της εταιρείας Soichiro Honda. Η CR125M του 1974, που παρουσιάστηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες, διέθετε μονοκύλινδρο δίχρονο κινητήρα 123 κ.εκ. που απέδιδε περίπου 21 ίππους, κιβώτιο 6 ταχυτήτων και χαμηλό βάρος, χαρακτηριστικό ιδανικό για αγώνες motocross.

Η Elsinore καθιερώθηκε γρήγορα στους αγώνες motocross, με τον Marty Smith να κερδίζει το πρώτο Εθνικό Πρωτάθλημα AMA 125cc το 1974 και να κυριαρχεί ξανά το 1975. Ο ανταγωνισμός από τη Yamaha και τη Suzuki εντάθηκε καθ’ όλη τη διάρκεια της δεκαετίας, ωθώντας τη Honda να αναθεωρεί συνεχώς τους κινητήρες, το πλαίσιο και τα συστήματα ανάρτησης της, προκειμένου να παραμείνει ανταγωνιστική.

Το 1979, η Honda παρουσίασε τη νέα CR125R Elsinore, η οποία διέθετε ανασχεδιασμένο σύστημα εισαγωγής, χρωμιωμένο κύλινδρο, καρμπυρατέρ Keihin 32 mm και ανάρτηση με διαδρομές 280 χιλιοστών. Το πλαίσιο ήταν επίσης βελτιωμένο και ο μπροστινός τροχός είχε διάμετρο 23 ιντσών!

Η συγκεκριμένη Honda CR125R του 1979 είναι αχρησιμοποίητη και βρίσκεται ακόμα στην κούτα της, φυσικά με μηδέν χιλιόμετρα στο κοντέρ. Αγοράστηκε από τον σημερινό ιδιοκτήτη της το 2011 και παραμένει στην ίδια κατάσταση, όμως πωλείται τώρα στο Grand Blanc του Μίσιγκαν, μέσω της Bring a Trailer.

Αυτή τη στιγμή η μεγαλύτερη προσφορά βρίσκεται στα 26.500 δολάρια (δηλαδή περίπου 24.000 ευρώ) και η δημοπρασία λήγει αύριο 31 Οκτώβρη, γι’ αυτό αν θέλετε να κάνετε δική σας τη σπάνια αυτή Honda, δράστε άμεσα!