Bell Helmets - Αναδιάρθρωση με απολύσεις και μεταφορά αρχηγείου

Από την μητρική εταιρεία Vista Outdoor
Bell Helmets
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/4/2023

Τα κακά οικονομικά αποτελέσματα της μητρικής εταιρείας της Bell Helmets, Vista Outdoor, οδήγησαν σε απολύσεις στη γνωστή αμερικάνικη εταιρεία κρανών μοτοσυκλέτας, αλλά και σε μεταφορά του αρχηγείου της από τις κτηριακές εγκαταστάσεις της Scotts Valley στο Irvine -επίσης στην Καλιφόρνια.

Σύμφωνα με την Vista Outdoor, οι απολύσεις και η μετεγκατάσταση των εργαζομένων της Bell Helmets είναι τμήμα αναδιάρθρωσης 50 εκατομμυρίων δολαρίων, που περιλαμβάνει κλείσιμο γραφείων, μείωση εξόδων, βελτιώσεις EBIT και μειώσεις προσωπικού.

Οι προαναφερθείσες αλλαγές, αναφέρει η εταιρεία, αποτελούν απάντηση στα αυξημένα επίπεδα αποθεμάτων λιανικής πώλησης, στα αυξανόμενα επιτόκια και τον πληθωρισμό, τα οποία έχουν πιέσει τις ανώτερες και κατώτερες γραμμές της Vista Outdoors και έχουν επηρεάσει τις προοπτικές της για το οικονομικό έτος 2024. Στόχος να γίνει η εταιρεία πιο ανταγωνιστική στο τρέχων δύσκολο οικονομικό περιβάλλον και να προετοιμαστεί για τον διαχωρισμό των τμημάτων Outdoor Products και Sporting Products σε δύο ανεξάρτητες, εισηγμένες στο χρηματιστήριο εταιρείες, διαχωρισμός ο οποίος αναμένεται να πραγματοποιηθεί το ημερολογιακό έτος 2023.

"Εντός του τμήματος Outdoor Products της εταιρείας, η εταιρεία επιταχύνει τη συγχώνευση των επιχειρήσεων Bell, Blackburn, Copilot, Fox, Giro, Krash και Raskullz μέσω της ενοποίησης της ηγεσίας και των εγκαταστάσεων. Στο πλαίσιο αυτών των μέτρων, τα σημερινά κεντρικά γραφεία της Bell/Giro στο Scotts Valley της Καλιφόρνια θα κλείσουν από την 1η Σεπτεμβρίου 2023, με τους επηρεαζόμενους εργαζόμενους να μεταφέρονται σε ένα ανανεωμένο Κέντρο Καινοτομίας στα σημερινά κεντρικά γραφεία της Fox στο Irvine της Καλιφόρνια".

Η τελευταία είδηση ακολουθεί την κακή οικονομική έκθεση του τρίτου τριμήνου του οικονομικού έτους 23 της Vista Outdoor και την αποχώρηση του διευθύνοντος συμβούλου της Vista Outdoor Chris Metz, ο οποίος κλήθηκε να παραιτηθεί από το διοικητικό συμβούλιο της Vista Outdoor.

Κατά τη διάρκεια του τρίτου τριμήνου του FY23, το οποίο έληξε στις 25 Δεκεμβρίου 2022, οι πωλήσεις της Vista Outdoor μειώθηκαν κατά 40 εκατομμύρια δολάρια, το μικτό κέρδος μειώθηκε κατά 15%, το περιθώριο μικτού κέρδους μειώθηκε σημαντικά, τα λειτουργικά έξοδα αυξήθηκαν κατά 16%, τα κέρδη προ φόρων και τόκων (EBIT) μειώθηκαν κατά 39% και τα πλήρως αποδυναμωμένα κέρδη ανά μετοχή (EPS) μειώθηκαν κατά 44%.

Ετικέτες

REM-IHU: Η ελληνική ομάδα για 4η φορά στον παγκόσμιο διαγωνισμό MotoStudent

Από τις Σέρρες στο MotoStudent, αναζητώντας νέες διακρίσεις με μια ελληνική ηλεκτρική αγωνιστική μοτοσυκλέτα προδιαγραφών Moto3
rem-ihu
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

7/10/2026

Η Racing Electric Motorsports-International Hellenic University (REM-IHU) είναι η φοιτητική ερευνητική ομάδα του Διεθνούς Πανεπιστημίου της Ελλάδος, με έδρα την Πανεπιστημιούπολη των Σερρών. Η ομάδα δραστηριοποιείται στον σχεδιασμό, τη μελέτη και την κατασκευή αμιγώς ηλεκτροκίνητων αγωνιστικών μοτοσυκλετών τύπου Moto3.

Στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2026 στο Metropolitan Expo είχαμε την τύχη να γνωρίσουμε την υπεύθυνη της ομάδας, Νικολέττα Δήμου, στο περίπτερο της BMW Motorrad Hellas και μέσω αυτής της σύντομης γνωριμίας έχουμε την ευκαιρία σήμερα να παρουσιάσουμε την ιστορία και τα πεπραγμένα της ομάδας που εκπροσωπεί τη χώρα μας με συνέπεια στον διαγωνισμό MotoStudent, καθώς ετοιμάζεται για την τέταρτη συμμετοχή της στον διεθνή θεσμό.

rem-ihu

Η ομάδα αριθμεί 25 μέλη από διαφορετικά τμήματα της Πανεπιστημιούπολης, ενισχύοντας τον διεπιστημονικό χαρακτήρα του εγχειρήματος. Μέσα από τη συνεργασία φοιτητών με διαφορετικά γνωστικά αντικείμενα, η REM-IHU λειτουργεί στα πρότυπα μιας μικρής εταιρείας, με οργανωμένη δομή, επιμέρους τομείς ευθύνης και κοινό στόχο την εξέλιξη ενός ολοκληρωμένου αγωνιστικού πρωτοτύπου.

rem-ihu

Η δημιουργία της ομάδας ξεκίνησε το 2017 με αφορμή μια πτυχιακή εργασία τριών φοιτητών του τμήματος μηχανολόγων μηχανικών του Τ.Ε.Ι Σερρών, η οποία είχε ως θέμα την κατασκευή ενός βενζινοκίνητου πρωτοτύπου. Η ιδέα ενθουσίασε την πανεπιστημιακή κοινότητα, καθώς αποτέλεσε καινοτομία για την πανεπιστημιούπολη κι έτσι, με μια παραλλαγή από βενζινοκίνητη σε ηλεκτροκίνητη μοτοσυκλέτα, δημιουργήθηκε η REM-IHU.

rem-ihu

Η ομάδα συμμετέχει από το 2019 στον παγκόσμιο διαγωνισμό MotoStudent, ο οποίος πραγματοποιείται κάθε δύο χρόνια στην πίστα του Motorland στην Αραγονία της Ισπανίας – και η οποία μας είναι φυσικά πολύ γνωστή από τους αγώνες MotoGP που φιλοξενεί κάθε χρόνο.

Ο διαγωνισμός περιλαμβάνει τόσο τεχνικά και επιχειρηματικά παραδοτέα, όπως ανάλυση σχεδιασμού, αξιοπιστία, κοστολόγηση και παραγωγή, όσο και δυναμικά αγωνίσματα στην πίστα, όπου αξιολογείται η απόδοση της μοτοσυκλέτας.

rem-ihu

Μέχρι και σήμερα, η REM-IHU αποτελεί τη μοναδική φοιτητική ομάδα στην Ελλάδα που απασχολείται με την κατασκευή ηλεκτροκίνητων μοτοσυκλετών και τη μοναδική ελληνική συμμετοχή στην κατηγορία Electric του MotoStudent, όπου οι συμμετοχές ξεπερνούν τις 40.

Κατά την προηγούμενη αγωνιστική σεζόν (MotoStudent VIII-2023/-25), με το τρίτο σε σειρά πρωτότυπο, τον APSIMON, η ομάδα κατάφερε να κατακτήσει την 9η θέση στον τελικό αγώνα σε grid 17 μοτοσυκλετών, την 6η θέση στο αγώνισμα «Top Speed» με τελική ταχύτητα τα 198,4 km/h, την 11η θέση στο παραδοτέο “Design” και τη 17η θέση στη συνολική βαθμολογία ανάμεσα σε 45 συμμετοχές.

 

rem-ihu

Ιδιαίτερα σημαντικό επίτευγμα της προηγούμενης περιόδου αποτέλεσε η κατασκευή ολόκληρου του αγωνιστικού πρωτοτύπου στους χώρους του Πανεπιστημίου. Χάρη στην παραχώρηση των εγκαταστάσεων του μηχανουργείου MT-LAB της σχολής, τα μέλη της ομάδας ανέλαβαν όλα τα στάδια της κατασκευής, από το πλαίσιο έως και το αεροδυναμικό πακέτο. Η δυνατότητα αυτή ενίσχυσε ουσιαστικά τον πρακτικό χαρακτήρα του εγχειρήματος και συνέβαλε σημαντικά στην απόκτηση πολύτιμης τεχνογνωσίας.

Με την έναρξη της νέας αγωνιστικής περιόδου, η REM-IHU προετοιμάζεται για την τέταρτη συνεχόμενη συμμετοχή της, αυτή τη φορά στο MotoStudent IX. Με νέο πρωτότυπο, στοχεύουμε ακόμα πιο ψηλά σε επιδόσεις και συνολική κατάταξη. Με τη BMW Motorrad ως Powered By Sponsor για τέταρτη αγωνιστική σεζόν και με τη στήριξη ελληνικών εταιρειών που επενδύουν  στην προσπάθεια και το όραμα της νέας γενιάς μηχανικών, η ελληνική ηλεκτροκίνηση φτάνει στην αγωνιστική γραμμή!