Benelli Week 2023 - 11 με 17 Σεπτεμβρίου στο Πέζαρο

Οργανωμένες εκδρομές, επισκέψεις σε μουσεία και μια μοναδική μουσική παράσταση

Από τον

Κώστα Γκαζή

31/8/2023

Η ετήσια εορταστική εκδήλωση της Benelli θα διεξαχθεί μεταξύ 11 κα 17 Σεπτεμβρίου 2023, λαμβάνοντας χώρα όπως συνηθίζεται στο Πέζαρο της Ιταλίας.

Η εκδήλωση διοργανώνεται από την Registro Storico Benelli και το Motoclub Tonino Benelli σε συνεργασία με την Benelli και τη Marche Region για όλους τους μοτοσικλετιστές και λάτρεις της Benelli. Η εκδήλωση θα είναι ανοιχτή για όλες τις μάρκες και τύπους μοτοσυκλετών, ενώ φέτος είναι αφιερωμένη στους θρυλικούς αγωνζιόμενους της Benelli, Renzo Pasolini και Jarno Saarinen.

Το 2023 σηματοδοτεί την 50η επέτειο από την τραγική ημέρα της 20ης Μαΐου 1973, κατά την οποία οι δύο αναβάτες σκοτώθηκαν μαζί σε ένα τρομερό δυστύχημα στο Grand Prix των Εθνών της Monza. Μια μέρα που έμεινε ανεξίτηλη στις καρδιές όλων των φαν των αγώνων μοτοσυκλέτας.

Φέτος η εκδήλωση αυτή είναι επίσης μια ευκαιρία για να δούμε τα νέα TRK 702 και TRK 702X στον δρόμο.

Έχουν προγραμματιστεί καθημερινές περιηγήσεις με μοτοσικλέτα για να ανακαλύψουν οι συμμετέχοντες υπέροχα ιταλικά χωριά, όπως τα Tavullia, Offagna και Monte Cerignone, διασχίζοντας όμορφους δρόμους που οδηγούν από την Αδριατική θάλασσα στα βουνά της κεντρικής Ιταλίας, όπως τα Monte Catria, Monte Nerone και Monti Sibillini. Όλοι οι μοτοσυκλετιστές θα έχουν την ευκαιρία να ανακαλύψουν φυσικά πάρκα και απίστευτες νατουραλιστικές ομορφιές.

Καθημερινά προγραμματίζονται επίσης ξεναγήσεις σε διάσημα ιταλικά Μουσεία Μοτοσυκλετών και ιστορικά μέρη.

Την τελευταία μέρα της εβδομάδας Benelli, την Κυριακή 17 Σεπτεμβρίου, θα πραγματοποιηθεί η ειδική εκδήλωση "La Musica della Moto – Memorial Luciano Battisti". Οι συμμετέχοντες θα μεταφερθούν με τις μοτοσυκλέτες τους στο χωριό Mombaroccio για να επισκεφθούν το διάσημο Ιερό του Beato Sante. Στη συνέχεια θα διοργανωθεί μουσική παράσταση αφιερωμένη στον μουσικό Gioachino Rossini. Τέλος, διασχίζοντας τους λόφους, όλοι οι συμμετέχοντες θα βρεθούν στον υπέροχο πανοραμικό δρόμο και θα καταλήξουν στην παραλία του Πέζαρο.

Ετικέτες

benelli week

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

Πρόβλημα με τις αγωνιστικές προδιαγραφές FIM για κράνη

Με μαύρο κράνος χωρίς λογότυπα ο Nicolo Bulega στις ελεύθερες δοκιμές του Phillip Island, ενδεχόμενο πρόβλημα και με άλλους αναβάτες WSBK και MotoGP

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/2/2026

Όσοι πρόσεξαν το κράνος του Bulega στις δοκιμές της Παρασκευής 20/2 ενόψει του πρώτου αγώνα WSBK 2026 στην Αυστραλία θα πρέπει να απόρησαν με την απουσία λογότυπου κατασκευαστή από αυτό, καθώς και την πλήρη έλλειψη γραφικών.

Ο Ιταλός αγωνίστηκε με άλλο κράνος από το ΚΥΤ KX-1 Race GP που κανονικά φορά και το πρόβλημα δεν ήταν ούτε δικό του, ούτε του κατασκευαστή του κράνους.

Φέτος τίθενται σε ισχύ οι νέες αγωνιστικές προδιαγραφές της FIM, FRHPhe-02, για τα κράνη που χρησιμοποιούνται στα πρωταθλήματα που γίνονται υπό την αιγίδα της, ωστόσο προκύπτουν καθυστερήσεις στη διαδικασία πιστοποίησής τους.

Πηγή του ζητήματος είναι το γεγονός πως υπάρχει μόνο ένα εργαστήριο που μπορεί να κάνει τα απαραίτητα τεστ και να εκδώσει το πιστοποιητικό συμμόρφωσης του κράνους, το Impact Laboratory που εδρεύει στην πίστα Motorland Aragon στην Ισπανία. Και φέτος έχει πέσει πολλή δουλειά, καθώς όλα τα μοντέλα κρανών που φοριούνται σε αγώνες FIM – ασφάλτινους και off-road - πρέπει να περάσουν από εκεί για να περάσουν τις απαραίτητες δοκιμές και να πιστοποιηθούν.

Αυτό σημαίνει μια μεγάλη σειρά τεστ για κάθε κράνος, αλλά και για κάθε μέγεθος κελύφους στο ίδιο μοντέλο κράνους, κάτι που συνήθως περιλαμβάνει τρεις διαστάσεις (Small-Medium-Large). Οι δε δοκιμασίες που περιλαμβάνει η πιστοποίηση ξεπερνούν αυτές της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ECE) που ήδη κατέχουν όλα αυτά τα κράνη.

Κάπως έτσι λοιπόν έχουμε φτάσει προ της έναρξης του WSBK και σε μια εβδομάδα ξεκινά και το MotoGP, την ώρα που εκκρεμούν οι πιστοποιήσεις κατασκευαστών όπως οι ΚΥΤ, Suomy, Nolan και HJC.

Γι’ αυτό ο Bulega συμμετείχε στα FP1 και FP2 με άλλο δανεικό κράνος, γι’ αυτό και αναβάτες όπως οι Pecco Bagnaia (Suomy) και Fabio Quartararo (HJC) είναι στην αναμονή για να διαπιστώσουν αν θα προλάβουν να έχουν τα κράνη τους αυτό το σαββατοκύριακο (21-22/2) στο Buriram Test του MotoGP στην Ταϊλάνδη.

Μαθαίνουμε μάλιστα πως σε κάποιες περιπτώσεις όπως του Bulega, δηλαδή της ΚΥΤ, οι δοκιμές για την πιστοποίηση έχουν ολοκληρωθεί μεν, αλλά εκκρεμεί η σχετική γραφειοκρατία.

Αν λοιπόν δείτε αυτό το σαββατοκύριακο αναβάτες στον αγώνα WSBK του Phillip Island ή στο MotoGP Buriram Test στην Ταϊλάνδη να μη φορούν το κανονικό τους κράνος, θα σημαίνει πως η διαδικασία δεν πρόλαβε να ολοκληρωθεί για τον συγκεκριμένο κατασκευαστή του κράνους – ο οποίος, παρεμπιπτόντως, πληρώνει όλα τα κόστη των δοκιμών συμμόρφωσης με τις νέες προδιαγραφές.