BETA - Νέος τιμοκατάλογος 2023

Από τον

Κώστα Γκαζή

12/1/2023

Η επίσημη αντιπροσωπεία της Beta στην Ελλάδα, Beta Hellas - The Fuoristrada Co έδωσε στη δημοσιότητα τον ανανεωμένο τιμοκατάλογο της για το 2023. Μέσα θα βρείτε και τα νέα μοντέλα RR 50 MY23 (enduro και Motard) που παρουσιάστηκαν στις 11/1/2023, ενώ οι τιμές τους -όπως και όλων των υπόλοιπων μοντέλων- μένουν αμετάβλητες.

Ακολουθεί ο νέος τιμοκατάλογος της Beta.

ΜΟΝΤΕΛΟ	ΧΡΩΜΑ	ΤΙΜΗ (ΕΥΡΩ)
ENDURO
RR 2T 50 ENDURO	Λευκό, Μαύρο	3800
RR 2T 50 SPORT ENDURO	Λευκό, Μαύρο	4200
RR 2T 50 RACING	Κόκκινο-μπλε	4700
RR 4T 125 LC ENDURO	Λευκό, Κόκκινο	5700
RR 2T 125 ΜΥ23	Κόκκινο	8800
RR 2T 200 ΜΥ23	Κόκκινο	9100
RR 2T 250 ΜΥ23	Κόκκινο	9500
RR 2T 300 ΜΥ23	Κόκκινο	10100
RR 4T 350 ΜΥ23	Κόκκινο	10600
RR 4T 390 ΜΥ23	Κόκκινο	10700
RR 4T 430 ΜΥ23	Κόκκινο	10800
RR 4T 480 ΜΥ23	Κόκκινο	10800
RR 2T RACING 125	Κόκκινο-μπλε	9500
RR 2T RACING 200	Κόκκινο-μπλε	9850
RR 2T RACING 250	Κόκκινο-μπλε	10300
RR 2T RACING 300	Κόκκινο-μπλε	11000
RR 4T RACING 350	Κόκκινο-μπλε	11500
RR 4T RACING 390	Κόκκινο-μπλε	11600
RR 4T RACING 430	Κόκκινο-μπλε	11700
RR 4T RACING 480	Κόκκινο-μπλε	11800
X-Trainer 250	Κόκκινο-μπλε	7700
X-Trainer 300	Κόκκινο-μπλε	8100
TRIAL
EVO 80 Junior	Κόκκινο-μαύρο-λευκό	4400
EVO 80 Senior	Κόκκινο-μαύρο-λευκό	4500
EVO 125	Κόκκινο	7650
EVO 250	Κόκκινο	8300
EVO 300 / EVO 300 SS	Κόκκινο	8900
Evo 300 4T	Κόκκινο	10230
EVO 125 2T Factory	Κόκκινο-μπλε	7900
EVO 250 2T Factory	Κόκκινο-μπλε	8050
EVO 300 2T Factory	Κόκκινο-μπλε	8800
Evo 300 4T Factory	Κόκκινο-μπλε	10230
ALP
Alp 200	Κόκκινο, Μαύρο	5900
MOTARD
RR 4T 125 LC MOTARD	Λευκό, Μαύρο	5700
RR 2T 50 MOTARD	Λευκό, Μαύρο	3800
RR 2T 50 SPORT MOTARD	Λευκό, Μαύρο	3900
RR 2T 50 TRACK MOTARD	Λευκό, Μαύρο	4200
MINIBIKE
Minicross Electric - 12" Li-Ion	Λευκό	2300
Minitrial Electric - 16"	Λευκό	2250
Minitrial Electric - 20"	Λευκό	2300
Minitrial Electric XL - 20"	Λευκό	3900

Στις τιμές περιλαμβάνεται Φ.Π.Α. και τέλος ταξινόμησης (όπου απαιτείται)

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/10/2025

Η KTM ανακοίνωσε το τέλος της παραγωγής μοτοσυκλετών GASGAS στην Ισπανία, κλείνοντας το τελευταίο ισπανικό εργοστάσιο της εταιρείας, στην Terrassa της Καταλονίας. Παράλληλα, σταματά η αγωνιστική εμπλοκή στο ισπανικό και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Trial, με τη νέα ιδιοκτήτρια Bajaj να προχωρά σε εξορθολογισμό δραστηριοτήτων του πρώην Pierer Group.

Η παραγωγή των Trial μοτοσυκλετών GasGas θα μεταφερθεί στο εργοστάσιο της KTM στο Mattighofen της Αυστρίας, με στόχο την βελτιστοποίηση των παραγωγικών διαδικασιών και την αύξηση της αποδοτικότητας υπό την καθοδήγηση της Bajaj. Ωστόσο, η KTM δήλωσε ότι δεν προτίθεται να προσλάβει πρόσθετο εργατικό δυναμικό για να καλύψει τον επιπλέον φόρτο εργασίας.

Το κλείσιμο του εργοστασίου της Terrassa, όπου γινόταν η συναρμολόγηση των κόκκινων Trial μοτοσυκλετών ενώ εκεί στεγαζόταν και το αγωνιστικό αρχηγείο Trial της εταιρείας, μεταφράζεται σε απόλυση 20 εργαζομένων, ενώ ο ισπανικός ειδικός τύπος "θρηνεί" καθώς βλέπει το τέλος της συναρμολόγησης των ελάχιστων μοτοσυκλετών Trial ως την αποκοπή και της τελευταίας ισπανικής ρίζας της εταιρείας.

Η GASGAS ιδρύθηκε στη Girona το 1985 και ξεκίνησε ως εταιρεία ειδικευμένη σε Trial μοτοσυκλέτες, ενώ αργότερα επεκτάθηκε σε Enduro και Motocross. Μετά από οικονομικές δυσκολίες, η εταιρεία εξαγοράστηκε από την PIERER Mobility AG, ιδιοκτήτρια της KTM, το 2019, επεκτείνοντας την δραστηριότητα της και μεγεθύνοντας την γκάμα της. Το 2022 ιδρύθηκε κοντά στη Βαρκελώνη, στην Terrassa, το μικρό εργοστάσιο συναρμολόγησης των Trial μοτοσυκλετών της φίρμας.