Beta - Νέος τιμοκατάλογος με άμεση ισχύ

Περιλαμβάνονται και όλα τα νέα μοντέλα Enduro RR του 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/6/2022
Η επίσημη αντιπροσωπεία στην Ελλάδα της Beta Hellas - The Fuoristrada Co., έδωσε στη δημοσιότητα τον νέο της τιμοκατάλογο που ισχύει από 20/6/2022.
 
Μέσα θα βρείτε και τα οκτώ νέα μοντέλα Enduro Beta RR MY23 τα οποία αναμένονται στη χώρα μας την τελευταία εβδομάδα του Ιουνίου. 
 
ΜΟΝΤΕΛΑ ΧΡΩΜΑ ΤΙΜΗ (ΕΥΡΩ)
ENDURO    
RR 2T 50 ENDURO Λευκό, Μαύρο 3.600
RR 2T 50 SPORT ENDURO Λευκό, Μαύρο 4.000
RR 2T 50 RACING Κόκκινο-μπλε 4.500
RR 4T 125 LC ENDURO Λευκό, Κόκκινο 5.450
RR 2T 125 ΜΥ23 Κόκκινο-λευκό 8.800
RR 2T 200 ΜΥ23 Κόκκινο-λευκό 9.100
RR 2T 250 ΜΥ23 Κόκκινο-λευκό 9.500
RR 2T 300 ΜΥ23 Κόκκινο-λευκό 10.100
RR 4T 350 ΜΥ23 Κόκκινο-λευκό 10.600
RR 4T 390 ΜΥ23 Κόκκινο-λευκό 10.700
RR 4T 430 ΜΥ23 Κόκκινο-λευκό 10.800
RR 4T 480 ΜΥ23 Κόκκινο-λευκό 10.800
RR 2T RACING 125 Κόκκινο-μπλε 9.050
RR 2T RACING 200 Κόκκινο-μπλε 9.350
RR 2T RACING 250 Κόκκινο-μπλε 9.850
RR 2T RACING 300 Κόκκινο-μπλε 10.450
RR 4T RACING 350 Κόκκινο-μπλε 10.950
RR 4T RACING 390 Κόκκινο-μπλε 10.950
RR 4T RACING 430 Κόκκινο-μπλε 11.000
RR 4T RACING 480 Κόκκινο-μπλε 11.050
X-Trainer 250 Κόκκινο-μπλε 7.350
X-Trainer 300 Κόκκινο-μπλε 7.730
TRIAL    
EVO 80 Junior Κόκκινο-μαύρο-λευκό 4.250
EVO 80 Senior Κόκκινο-μαύρο-λευκό 4.370
EVO 125 Κόκκινο-λευκό 7.100
EVO 250 Κόκκινο-λευκό 7.700
EVO 300 / EVO 300 SS Κόκκινο-λευκό 8.250
Evo 300 4T Κόκκινο 9.900
EVO 125 2T Factory Κόκκινο-μπλε 7.900
EVO 250 2T Factory Κόκκινο-μπλε 8.050
EVO 300 2T Factory Κόκκινο-μπλε 8.800
Evo 300 4T Factory Κόκκινο-μπλε 10.230
ALP    
ALP 200 Κόκκινο, Μαύρο 5.800
MOTARD    
RR 4T 125 LC MOTARD Λευκό, Μαύρο 5.500
RR 2T 50 MOTARD Λευκό, Μαύρο 3.600
RR 2T 50 SPORT MOTARD Λευκό, Μαύρο 3.750
RR 2T 50 TRACK MOTARD Λευκό, Μαύρο 4.100
MINIBIKE    
Minicross Electric - 12" Li-Ion Λευκό 2.300
Minitrial Electric - 16" Λευκό 2.050
Minitrial Electric - 20" Λευκό 2.100
Minitrial Electric XL - 20" Λευκό 3.800
Στις τιμές περιλαμβάνεται Φ.Π.Α. και τέλος ταξινόμησης (όπου απαιτείται

 

SYM Arctic Route 2025, μέρος 4ο - The Way to the North Pole [Gallery]

O Κωνσταντίνος Μητσάκης έφτασε στην Αλάσκα με το SYM ADXTG 400
Μητσάκης
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/7/2025

O Κωνσταντίνος Μητσάκης έφτασε στην Αλάσκα πάνω στην σέλα του SYM ADXTG 400. Ακολουθεί το πλήρες κείμενο του Έλληνα αναβάτη, αλλά και πλούσιο φωτογραφικό υλικό.

“Κάθε φορά που αναφέρομαι στην Αλάσκα, στο νου μου έρχονται ασυναίσθητα εικόνες με Εσκιμώους μέσα σε ιγκλού, πολικές αρκούδες να τρώνε ψάρια και σκυλιά Huskies να τραβούν έλκηθρα στις παγωμένες εκτάσεις της χώρας. Στο πίσω μέρος του μυαλού μου, η Αλάσκα είναι ταυτισμένη επίσης με τη γη άπληστων χρυσοθηρών, έναν τόπο απελπιστικά μακρινό, όπου ο ήλιος δεν κοιμάται το καλοκαίρι και οι καταθλιπτικές νύχτες του χειμώνα διαρκούν έξι μήνες…

Η αποστολή του SYM ARCTIC ROUTE 2025 στην Αλάσκα είχε πάντως έναν μόνο σκοπό και προορισμό: να φτάσω με το SYM ADXTG 400 στη βορειότερη οδική εσχατιά της Αλάσκας (αλλά και της αμερικανικής ηπείρου γενικότερα), προσεγγίζοντας την παραθαλάσσια περιοχή Deadhorse / Prudhoe Bay. Εκεί αντλούνται τα τεράστια κοιτάσματα πετρελαίου που ανακαλύφθηκαν κάτω από την αρκτική τούνδρα της Αλάσκας πριν από 50 χρόνια και καλύπτουν σήμερα το 25% της ετήσιας παραγωγής των Η.Π.Α…

Με ορμητήριο την πόλη Fairbanks και οδηγό τον καλοσυντηρημένο χωματόδρομο Dalton Highway (800 χλμ.), ξεκίνησα λοιπόν την προσέγγιση του Αρκτικού Ωκεανού, κάτω από ιδανικές καιρικές συνθήκες. Υπολόγιζα να φτάσω εκεί σε 2 ημέρες (με μια ενδιάμεση διανυκτέρευση-κατασκήνωση) στον οικισμό Coldfoot (415 χλμ. βόρεια της Fairbanks) – παρεμπιπτόντως, ένα δωμάτιο στο μοναδικό μοτέλ κόστιζε $250!! Μόλις δυο σημεία ανεφοδιασμού καυσίμων υπήρχαν καθοδόν, ενώ το ατίθασο SYM ADXTG 400 βρέθηκε στο στοιχείο του αφού “κατάπινε” με ευκολία τις μικρές -και μεγάλες- δυσκολίες του χωματόδρομου…

Ταξιδεύοντας μέσα σ’ ένα ειρηνικά σιωπηλό τοπίο δασοσκέπαστων εκτάσεων, γύρω μου επικρατούσε μια τέλεια ηρεμία, ένα φιλικό αίσθημα μοναξιάς που -παραδόξως- δεν με φόβιζε. Παράλληλα, μόνιμη συντροφιά μου αποτελούσε ο πετρελαιαγωγός της Αλάσκας, ο οποίος μεταφέρει το μαύρο χρυσό του Αρκτικού Ωκεανού στο λιμάνι Valdez της Νότιας Αλάσκας. Και φυσικά, σημείο αναφοράς της πρώτης ημέρας στον Dalton Highway ήταν η άφιξη στο γεωγραφικό σημείο όπου διέρχεται ο Αρκτικός Κύκλος. Ο πρώτος αρκτικός στόχος της Αλάσκας είχε αισίως επιτευχθεί…”

 

Motorin