Βγάλε το κράνος στο βενζινάδικο λένε οι Άγγλοι

Αντίθετες περιπτώσεις και ταυτόχρονα ίδιες
Βγάλε το κράνος στο βενζινάδικο λένε οι Άγγλοι
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/2/2025

Δεκαετίες τώρα, τουλάχιστον δύο, πολλά βενζινάδικα στο Ηνωμένο Βασίλειο απαιτούν να βγάλεις το κράνος ή να σηκώσεις την ζελατίνα του για να ανεφοδιαστείς, χωρίς να προσπαθούν να γίνει νόμος του κράτους ή να τιμωρούνται οι βενζινοπώλες με πρόστιμο.

Την τελευταία πενταετία η πρακτική αυτή έχει υιοθετηθεί από πολλούς βενζινοπώλες, όπως αναφέρουν συνάδελφοι στην Αγγλία, κυρίως στα αστικά κέντρα και στις μεγάλες πόλεις. Σε πολλές δημοφιλείς μοτοσυκλετιστικές διαδρομές που συρρέουν γκρουπ μοτοσυκλετιστών όχι μόνο δεν χρειάζεται να αφαιρέσεις το κράνος αλλά μπορείς να μπεις στο κατάστημα φορώντας το και να πας στο ταμείο, ωστόσο στα αστικά κέντρα ζητείται πολλές φορές να αφαιρέσεις το κράνος εξαιτίας της εγκληματικότητας και των πολλών περιπτώσεων ανεφοδιασμού χωρίς να πληρώσουν.

Βγάλε το κράνος στο βενζινάδικο λένε οι Άγγλοι

Χωρίς να είναι ακόμη μία οδηγία, αλλά να επαφίεται στην διάθεση κάθε πρατηρίου, το μέτρο «βγάλε το κράνος» έχει αποκτήσει οπαδούς τα τελευταία χρόνια και ανάμεσα στους κανονικούς μοτοσυκλετιστές που δεν θα γέμιζαν και θα έφευγαν, εξαιτίας του τεράστιου προβλήματος κλοπών κάθε λογής δίκυκλου που μαστίζει την Αγγλία. Ο ανεφοδιασμός μίας κλεμμένης μοτοσυκλέτας γίνεται πιο δύσκολη υπόθεση όταν απαιτείται να βγει το κράνος στην χώρα με τις περισσότερες κάμερες στην Ευρώπη.

Με το νόμο περί διακρίσεων να είναι ξεκάθαρος στο Ηνωμένο Βασίλειο δεν μπορεί να κατηγορηθεί κάποιος πως δεν παρείχε υπηρεσία κάνοντας διακρίσεις, παρόλο που αντίστοιχα δεν ζητά να αφαιρέσει καπέλο και γυαλιά.

Εμείς είμαστε η μόνη χώρα της Ευρώπης που αντιμετωπίζει πρόβλημα στην χρήση του κράνους και οι Άγγλοι έχουν καταγράψει την υψηλότερη εγκληματικότητα με δίκυκλα. Και στις δύο περιπτώσεις οι βενζινοπώλες έχουν πάρει μία πρωτοβουλία για το κράνος που συνδέεται με το πρόβλημα της χώρας, μόνο σε μία όμως έγινε αυτό επικοινωνιακό παιχνίδι και προτάθηκε να τιμωρούνται με πρόστιμο αν δεν συμμορφωθούν.

Περιφέρεια Αττικής: 388 νέες κάμερες για παραβάσεις κόκκινου σηματοδότη – Έχουν ήδη βεβαιώσει 4.000 κλήσεις

Ως το τέλος Ιουλίου όλες αυτές οι κάμερες θα έχουν τεθεί σε αυτόνομη λειτουργία
camera
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

21/7/2026

Ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης, Δημήτρης Παπαστεργίου, αποκάλυψε σε τηλεοπτική συνέντευξη σήμερα, Τρίτη 21 Ιουλίου, πως 388 νέες κάμερες της Περιφέρειας Αττικής είναι ήδη εγκατεστημένες και στις επόμενες δέκα μέρες θα τεθούν σε πλήρη λειτουργία.

Πρόκειται για νέας γενιάς έξυπνες κάμερες με αποκλειστικό ρόλο την επιτήρηση παραβάσεων κόκκινου σηματοδότη. Αυτές προφανώς θα έχουν και πολλές άλλες ικανότητες μελλοντικά, ωστόσο σε πρώτη φάση ασχολούνται αποκλειστικά και μόνο με τα φανάρια.

Αποκάλυψε μάλιστα πως κάποιες από αυτές έχουν ως τώρα βεβαιώσει περίπου 4.000 παραβάσεις ερυθρού σηματοδότη και τα πρόστιμα έχουν ήδη αποσταλεί. Εδώ προκύπτει μια λογική αντίφαση μεταξύ των δηλώσεων «θα λειτουργήσουν σε 10 μέρες» και «έχουν ήδη βεβαιώσει 4.000 παραβάσεις», κάτι που πιθανότατα περιγράφει τη συγκομιδή κάποιων που ενδεχομένως έχουν ήδη τεθεί σε λειτουργία πιλοτικά.

Το ανησυχητικό είναι πως οι κάμερες αυτές θα λειτουργούν αυτόνομα, δηλαδή αποστέλλουν αυτόματα τη λυπητερή στους παραβάτες χωρίς να μεσολαβεί έλεγχος από αστυνομικό, με τον υπουργό να σπεύδει να τονίσει πως, "όποια λάθη υπήρξαν έχουν εξαλειφθεί", αντηχώντας την πρόσφατη παραδοχή του υπουργού Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, πως υπάρχουν τεχνικές αστοχίες στη λειτουργία των έξυπνων καμερών.

Αυτές ωστόσο αφορούν κατά βάση άλλα ζητήματα που προκαλούν σε μεγάλο ποσοστό λανθασμένες διαγνώσεις, όπως ζώνες ασφαλείας και χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση, ωστόσο η παραβίαση κόκκινου σηματοδότη είναι κάτι που λογικά θα βεβαιώνεται με πολύ μικρότερο περιθώριο λάθους.

Όσον αφορά στις έξυπνες κάμερες με τεχνητή νοημοσύνη που η κυβέρνηση σκοπεύει να απλώσει κατά χιλιάδες, ο σχετικός διαγωνισμός για τις πρώτες 1.000 έχει ακυρωθεί ήδη δύο φορές και προφανώς αργεί ακόμη η απόκτηση και εγκατάστασή τους, ωστόσο ο κ. Παπαστεργίου αποκάλυψε πως δύο επιπλέον τέτοιες κάμερες θα τεθούν άμεσα σε λειτουργία, αποτελώντας μέρος της παρτίδας που είχε αποκτηθεί πιλοτικά.

Αυτές θα ελέγχουν πληθώρα παραβάσεων, όπως η μη χρήση προστατευτικού κράνους από μοτοσυκλετιστές, η μη χρήση ζώνης ασφαλείας και η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση, ωστόσο ακόμη δεν έχει γίνει γνωστό πού θα τοποθετηθούν.

Παράλληλα, δέκα ακόμη φορητές κάμερες τεχνητής νοημοσύνης έχουν κάνει πιλοτικά το ντεμπούτο τους φορτωμένες σε αστικά λεωφορεία για να επιτηρούν τις λεωφορειολωρίδες.

Δυστυχώς η σπουδή της κυβέρνησης να απλώσει κάμερες παντού είναι πρόδηλη, υπερκαλύπτοντας επικοινωνιακά τις διαδοχικές αποτυχίες να στηθεί ένας διαγωνισμός της προκοπής για την αγορά του κυρίου όγκου καμερών. Στο μεταξύ, η σύμβαση προμήθειας των 388 καμερών της Περιφέρειας Αττικής είχε υπογραφεί τον Νοέμβριο του 2024, μα χρειάστηκαν πάνω από ενάμιση χρόνο για να τοποθετηθούν και να συνδεθούν με το ενιαίο πληροφοριακό σύστημα.

Είναι δε άξιον απορίας για ποιο πληροφοριακό σύστημα μιλάμε αυτή τη στιγμή, όταν στην ίδια συνέντευξη ο κ. Παπαστεργίου αναφέρεται στις δύο ακόμη κάμερες που θα μπουν πιλοτικά "μέχρι να ολοκληρωθούν οι διαγωνιστικές διαδικασίες για την ευρύτερη ανάπτυξη του σχετικού δικτύου". Το οποίο δίκτυο κανονικά θα αποτελέσει αντικείμενο άλλου διαγωνισμού, ενόσω περιμένουμε πότε θα καταφέρει το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης επιτέλους να κάνει έναν σωστό διαγωνισμό για τις πρώτες 1.000 από τις συνολικά 2.500 κάμερες που είχε εξαγγείλει αρχικά η κυβέρνηση.

Το όλο σκηνικό αρχίζει ανησυχητικά να προσομοιάζει σε προεκλογική εξαγγελία με εισπρακτικό διάκοσμο, χωρίς να μας πολυαπασχολεί αν όλα αυτά που ήδη έχουμε βάλει δουλεύουν σωστά ή όχι.