Ένας πείρος στη μανέτα του φρένου έχει λάθος διαστάσεις
Από τον
Κώστα Γκαζή
26/5/2023
Η BMW ανακαλεί παρτίδα των S 1000 RR και Μ 1000 R που έχουν κατασκευαστεί μεταξύ 7/10/2021 έως 8/02/2023 και έχουν εφοδιαστεί με σπαστές μανέτες φρένου καθώς υπάρχει πρόβλημα με έναν πείρο λανθασμένης διάστασης.
Ένας πείροςσε λάθος διάστασηπου βρίσκεται στις σπαστές μανέτες των παραπάνω μοντέλωντης βαυαρικής εταιρείαςμπορεί να επιμηκύνει τις αποστάσεις φρεναρίσματος, κάτι που θα μπορούσε να προκαλέσει ατύχημα. Η ανάκληση του συστήματος RAPEX έχει κωδικό 0000321300, και προήλθε από τη Γερμανία, ενώ φαίνεται να αποτελεί επέκταση της παρόμοιας ανάκλησης που είχαμε δημοσιεύσει τον Μάρτιο και αφορούσε μόνο την S 1000 RR, και τη μανέτα από το πακέτο Μ.
Ένα νεότερο Honda Dream 50: Ολοκαίνουριο στην έκδοση R!
Μία από τις πιο σπάνιες Honda
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
8/12/2025
Ευκαιρία να θυμηθούμε μία σπάνια περίπτωση, τώρα που ένα μοντέλο της έκδοση R του CB 50 βγαίνει σε δημοπρασία, στην αρχική του μορφή, παραμένοντας στο κουτί του.
Στο μεταξύ το CB50V είναι με την σειρά του μία μοτοσυκλέτα φόρος τιμής στο CR110 του 1962 με μόνη αιτία ύπαρξης να αποτελέσει συλλεκτικό κομμάτι για εκείνους που κάποτε κυκλοφορούσαν με αυτές τις μοτοσυκλέτες και θα ήθελαν, τριάντα χρόνια μετά, να έχουν μία κυρίως για να την θαυμάζουν.
Στην έκδοση R που βγήκε 40 χρόνια μετά το αρχικό CR, το HRC έχει επέμβει ελαφρά στον τετράχρονο, μονοκύλινδρο κινητήρα του CB50V. Με 49 κυβικά, τέσσερις βαλβίδες και δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους, αποδίδει 7 ίππους στις 13.500 στροφές και πιάνει τα 90χ.α.ω.
Ο κόφτης είναι ακόμη πιο πάνω, στις 14.500 στροφές ενώ το στροφόμετρο φτάνει μέχρι τις 18.000!
Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα είναι ολοκαίνουρια και βρισκόταν σε έκθεση εκτός κουτιού. Ξανά μπήκε στο κουτί το 2007 και από εκείνη την ημέρα ξανά βγαίνει τώρα για πρώτη φορά από του κουτί του.