BMW: Δεν θα συμμετέχει στις EICMA και Intermot 2020
Άλλο ένα σημαντικό πλήγμα
Από τον
Πάνο Καραβοκύρη
2/4/2020
Σε μια δύσκολη απόφαση προχώρησε η BMW, με την ανακοίνωση ότι δεν θα λάβει μέρος στις επικείμενες εκθέσεις μοτοσυκλετών της EICMA στο Μιλάνο και της Intermot στη Κολωνία, που είχαν προγραμματιστεί για το Νοέμβριο του 2020, λόγω της εξέλιξης της πανδημίας. Στόχος του γερμανικού κολοσσού είναι να αντιμετωπίσει την τρέχουσα αβεβαιότητα που επικρατεί αυτό το διάστημα για το μέλλον αλλά και να προφυλάξει το συμφέρον, τόσο της εταιρείας όσο και των επίσημων αντιπροσώπων της που θα την εκπροσωπούσαν στις εκθέσεις, καθώς και να διασφαλίσει τη μέγιστη δυνατή ασφάλεια των ανθρώπων της.
Σαν εναλλακτική θα υιοθετήσει τη λύση της Ducati, η οποία πραγματοποίησε διαδικτυακά την παρουσίαση του Streetfighter V4, και θα πραγματοποιήσει την διαδικτυακή παρουσίαση όλων των νέων μοντέλων της μέσα από διάφορες ψηφιακές πλατφόρμες το φθινόπωρο του 2020.
Η απόφαση της BMW να μην συμμετάσχει στα διεθνή σαλόνια μπορεί να είναι ένα μεγάλο πλήγμα, καθώς η παρουσία της ήταν πάντοτε “ηχηρή”, όμως με την τροπή που έχουν πάρει τα πράγματα ίσως είναι και η καλύτερη, αφού δεν είναι καθόλου απίθανο να ακολουθήσουν σύντομα και οι ακυρώσεις των EICMA και Intermot λόγω του κορωνοϊού.
H αγωνιστική παρουσία της GASGAS θύμα της αναδιάρθρωσης της ΚΤΜ AG
Η ισπανική εταιρεία αποσύρει τις εργοστασιακές της ομάδες Trial από το 2026, για να επικεντρωθεί στην εμπορική και παραγωγική της ανάπτυξη
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
24/10/2025
Από το 2026, η GASGAS δεν θα συμμετέχει πλέον με Εργοστασιακή Ομάδα στα Παγκόσμια και Ισπανικά Πρωταθλήματα Trial, στο πλαίσιο μιας νέας στρατηγικής που στοχεύει στην ενίσχυση της βιομηχανικής και εμπορικής δραστηριότητας της εταιρείας
Η απόφαση εντάσσεται στη διαδικασία παγκόσμιας αναδιάρθρωσης του KTM AG Group, του οποίου ενεργό μέλος είναι, μεταξύ άλλων, και η GASGAS. Όπως ανακοινώθηκε, η εταιρεία θα παύσει τη συμμετοχή της με επίσημη εργοστασιακή ομάδα στις κορυφαίες κατηγορίες του Trial από τη σεζόν 2026, προκειμένου να κατευθύνει οικονομικούς και ανθρώπινους πόρους στην ανάπτυξη και εδραίωση της παραγωγικής και εμπορικής της δραστηριότητας, τομείς κρίσιμους για το μέλλον της.
Η νέα στρατηγική δεν σηματοδοτεί πλήρη αποχώρηση από τους αγώνες, καθώς η GASGAS θα συνεχίσει να υποστηρίζει ιδιωτικές ομάδες και αναβάτες που εκπροσωπούν τη εταιρεία, μέσα από συνεργασίες και τεχνική υποστήριξη.
Ο Fabian Simmer, Διευθύνων Σύμβουλος της GASGAS και Αντιπρόεδρος Πωλήσεων Ευρώπης του Ομίλου KTM, δήλωσε, “Δεν ήταν μια εύκολη απόφαση. Επενδύσαμε σημαντικούς πόρους και ανθρώπινη προσπάθεια για να δημιουργήσουμε μια ανταγωνιστική ομάδα με εξαιρετικά ταλαντούχους ανθρώπους. Ωστόσο, δεδομένων των εξελίξεων στα Παγκόσμια και Ισπανικά Πρωταθλήματα Trial και της επιβράδυνσης των παγκόσμιων πωλήσεων στη συγκεκριμένη κατηγορία, η διατήρηση μιας εργοστασιακής ομάδας δεν είναι πλέον οικονομικά βιώσιμη επιλογή. Παρ’ όλα αυτά, στο KTM Group πιστεύουμε ακράδαντα στο μέλλον της GASGAS και του trial, αν και με διαφορετική προσέγγιση στους αγώνες.”
Η GASGAS αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα ονόματα στην ιστορία του trial, με πολυάριθμους τίτλους και νίκες σε διεθνές επίπεδο. Πρόσφατο παράδειγμα είναι οι δεύτερες θέσεις στο Παγκόσμιο και Ισπανικό Πρωτάθλημα Trial του 2025, που κατέκτησε ο Jaime Busto με την εργοστασιακή ομάδα. Για όλα τα επιτεύγματα η εταιρεία εξέφρασε την ευγνωμοσύνη της σε όλους τους αναβάτες και τα μέλη που συνέβαλαν στην πορεία της.
Η απόφαση αυτή αφορά αποκλειστικά τη συμμετοχή στους αγώνες, καθώς η εμπορική δραστηριότητα της GASGAS, τόσο στο trial όσο και στα εκτός δρόμου σκέλη της αγοράς παραμένει αμετάβλητη. Οι πελάτες θα συνεχίσουν να απολαμβάνουν πλήρη υποστήριξη, ανταλλακτικά και υπηρεσίες μέσω του Επίσημου Δικτύου Αντιπροσώπων GASGAS, που αποτελεί τον πυρήνα του παρόντος και του μέλλοντος της εμβληματικής ισπανικής εταιρείας.
