BMW – Επιστρέφει στην EICMA 2024 μετά από 3 χρόνια απουσίας!

Η ψηφιακή εποχή δεν πήγε τελικά όπως ήθελε το εμπορικό τμήμα των Βαυαρών
motomagBMW – Επιστρέφει στην EICMA 2024 μετά από 3 χρόνια απουσίας!
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

4/3/2024

Η BMW επιστρέφει στην EICMA 2024, η οποία έχει προγραμματιστεί για τις 5-10 Νοεμβρίου 2024, αφήνοντας πίσω της την προηγούμενη στρατηγική, η οποία στόχευε στην ενίσχυση της διαδικτυακής παρουσίας των Βαυαρών και την απόσυρσή τους από τις εκθέσεις.

Η ιστορία ξεκινάει το 2020, όταν η πανδημία του κορωνοϊού και τα περιοριστικά μέτρα για την εξάπλωση του ιού, ανάγκασαν σε ακύρωση της διεξαγωγής της μεγαλύτερης έκθεσης μοτοσυκλέτας, EICMA 2020. Οι κατασκευαστές είχαν επιλέξει τότε τον δρόμο του ίντερνετ και των διαδικτυακών παρουσιάσεων, συμπεριλαμβανομένης και της BMW. Την προηγούμενη χρονιά, το 2019, είχαμε δει την παρουσίαση των νέων τότε F 900 R και F 900 XR στο μεγάλο περίπτερο της BMW, όπως συνήθιζε να διατηρεί στην μεγαλύτερη Έκθεση Μοτοσυκλέτας.

BMW – Επιστρέφει στην EICMA 2024 μετά από 3 χρόνια απουσίας!

Με το πέρας των περιοριστικών μέτρων, το 2021 η EICMA άνοιξε τις πύλες της ξανά, με αρκετές όμως απουσίες. Μία εξ αυτών ήταν και της BMW, η οποία είχε πάρει την απόφαση να στραφεί στις διαδικτυακές παρουσιάσεις, αφήνοντας πίσω της την φυσική παρουσία και τα περίπτερα στις εκθέσεις.

Κάτι τέτοιο βέβαια είναι πολύ εύκολο στα χαρτιά, καθώς γλιτώνεις ένα μεγάλο ποσό εξόδων, από την ενοικίαση του χώρου για το περίπτερο και την μεταφορά όλου του εξοπλισμού που θα χρειαστείς. Στην πράξη, ωστόσο, τα πράγματα είναι διαφορετικά. Όπως έχουμε πει πολλές φορές στο MOTO, η μοτοσυκλέτα είναι το κατεξοχήν όχημα που απαιτεί την μεγαλύτερη εμπλοκή του αναβάτη της, σε σχέση με οτιδήποτε άλλο κινείται στον δρόμο. Στα αυτοκίνητα, ίσως οι συνθήκες να είναι διαφορετικές, όμως στην μοτοσυκλέτα ο υποψήφιος αγοραστής θέλει να μπορεί τουλάχιστον να δει από κοντά την υποψήφια για αγορά, να την επεξεργαστεί, να καθίσει στη σέλα και να πάρει μία πρώτη εικόνα της γεωμετρία θέσης οδήγησης, ενώ σε μία Έκθεση να τα κάνει όλα αυτά συγκριτικά, όπως δεν έχει αλλού την ευκαιρία.

Η απουσία από τις εκθέσεις αποτελούσε ένα μόνο κομμάτι από την νέα στρατηγική της BMW, η οποία φάνηκε κάποια στιγμή πως θα πραγματοποιούσε αντίστοιχες αλλαγές και στην παρουσία της στην λιανική πώληση. 

BMW – Επιστρέφει στην EICMA 2024 μετά από 3 χρόνια απουσίας!

Όπως είδαμε και στην παρουσίαση, αλλά και την δοκιμή του R 1300 GS, με την πρώτη να έχει δημοσιευτεί στο τ.649 του MOTO και την δεύτερη στο τ.650, η BMW έχει πολλές εκδόσεις για το ίδιο μοντέλο, οι οποίες διαφέρουν μεταξύ τους και στην εργονομία. Μετά έρχεται και ο μακρύς κατάλογος εξτρά αξεσουάρ, ο οποίος στην περίπτωση του νέου βαυαρικού mega on-off περιλαμβάνει μέχρι και να ρυθμίσουν αυτόματα το ύψους, που με την σειρά του επηρεάζει και αυτό της σέλας. Όλα αυτά, για να τα επιλέξει κάποιος, θα πρέπει να τα δει από κοντά, να δει τι όντως χρειάζεται και ποιο του ταιριάζει περισσότερο.

BMW – Επιστρέφει στην EICMA 2024 μετά από 3 χρόνια απουσίας!

Στην παρουσίαση των νέων μοντέλων της BMW, M 1000 XR, R 12 nineT και F 900 GS, τα οποία έρχονται στο επόμενο τεύχος του MOTO, πήραμε και μία ακόμα πληροφορία. Όσο λοιπόν βρισκόμασταν στην Ισπανία για να οδηγήσουμε τα νέα μοντέλα, μιλώντας με τους ανθρώπους της BMW, μας αποκάλυψαν ότι έρχονται αλλαγές στο εμπορικό κομμάτι και ότι η BMW θα επιστρέψει στις εκθέσεις, αρχής γενομένης από την EICMA του 2024, στις 5-10 Νοεμβρίου. Λίγες ημέρες αργότερα, έρχεται και η επιβεβαίωση από τον νέο επικεφαλής της BMW, Markus Flasch, ο οποίος ανακοίνωσε την συμμετοχή της εταιρείας στην μεγαλύτερη έκθεση μοτοσυκλέτας στον κόσμο.

Εμείς, όπως κάθε χρόνο, θα ταξιδέψουμε και φέτος μέχρι το Μιλάνο, γνωρίζοντας ότι θα δούμε από κοντά και όλα τα νέα μοντέλα της BMW, καθώς η απουσία της τις προηγούμενες χρονιές ήταν αισθητή. Μιλάμε άλλωστε για έναν ιστορικό κατασκευαστή, που μετρά ήδη 100 χρόνια ιστορίας, από τότε που η πρώτη μοτοσυκλέτα βγήκε από τις γραμμές παραγωγής του Μονάχου.

Ετικέτες

Royal Enfield Himalayan 450 Phantom: Μεταλλαγμένη για σκληρή χρήση [VIDEO]

Aγριεμένη rally εκδοχή της Himalayan 450 με σειρά aftermarket αναβαθμίσεων
Royal Enfield Phantom
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/3/2026

Μια ιδιαίτερη έκδοση της Royal Enfield Himalayan 450 παρουσιάστηκε στη Μεγάλη Βρετανία, όχι από την ίδια την εταιρεία αλλά από την αντιπροσωπεία της, Cooperb Motorcycles, η οποία δημιούργησε την Phantom με στόχο ένα πιο ικανό και αξιόμαχο σύνολο εκτός δρόμου.

Αυτή η Royal Enfield Himalayan 450 που έκανε την εμφάνισή της στο Ηνωμένο Βασίλειο με την ονομασία Phantom δεν αποτελεί επίσημο μοντέλο της εταιρείας, αλλά δημιουργία της βρετανικής αντιπροσωπείας Cooperb Motorcycles, η οποία αποφάσισε να κατασκευάσει τη “δική της” Himalayan με έντονο rally χαρακτήρα.

Royal Enfield Phantom

Η τιμή της Phantom ξεκινά από τις 10.299 λίρες Αγγλίας (σχεδόν €12.000), ποσό σημαντικά υψηλότερο από την αρχική της Himalayan 450 Mana Black που προσέφερε τη βάση. Για σύγκριση, η συγκεκριμένη έκδοση κοστίζει 6.400 λίρες (€7.400) στη βρετανική αγορά.

Roya Phantom

Δομικές αλλαγές - Σε αναρτήσεις και εργονομία

Με την διαφορά τιμής να είναι τουλάχιστον “ηχηρή”, η Cooperb Motorcycles υποστηρίζει ότι η Phantom διαθέτει πολλές αναβαθμίσεις που δικαιολογούν το επιπλέον κόστος. Η εταιρεία φέρει αγωνιστική εμπειρία και δάφνες, με βάση την Himalayan 450, κάτι που ενέπνευσε τον σχεδιασμό της συγκεκριμένης έκδοσης.

Royal Enfield Phantom

Σύμφωνα με τους ανθρώπους της, επιλέχθηκαν εξαρτήματα υψηλής ποιότητας ώστε να δημιουργηθεί μια μοτοσυκλέτα που είναι, όχι μόνο πιο επιθετική εμφανισιακά, αλλά και πιο ανθεκτική, ελαφριά και προσαρμοσμένη σε χρήση rally ή/και σκληρού adventure.

Royal Enfield Phantom

Το βασικό πακέτο της Phantom δίνει τη δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε δύο πίσω αμορτισέρ, ένα της K-Tech ή ένα της Hagon στην ίδια τιμή, με συντελεστή ελατηρίου προσαρμοσμένο στις ανάγκες του εκάστοτε αναβάτη. Και τα δύο προσφέρουν ρυθμίσεις προφόρτισης καθώς και ρύθμιση απόσβεσης συμπίεσης, ενώ το K-Tech προσφέρει και ρύθμιση της απόσβεσης επαναφοράς.

Royal Enfield Phantom

Οι μαύροι ακτινωτοί τροχοί είναι έτοιμοι να υποδεχτούν tubeless ελαστικά της επιλογής του πελάτη με πιο δημοφιλή επιλογή τα 60/40 Battlax Adventurecross AX41 από την Bridgestone, ενώ έχει αφαιρεθεί το χαμηλό φτερό με την βοήθεια ενός kit μετατόπισης των σωληνώσεων του εμπρός φρένου.

Royal Enfield Phantom

Στις εργονομικές αλλαγές περιλαμβάνονται επίσης ανυψωτικά τιμονιού Cooperb, καθώς και μαρσπιέ τύπου Pivot Pegz για καλύτερο έλεγχο σε όρθια θέση οδήγησης εκτός δρόμου.

Η Phantom διαθέτει ακόμη Rally σέλα από τη Royal Enfield, ενισχύοντας τον αγωνιστικό χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας.

Πλούσιος εξοπλισμός από Acerbis

Σημαντικό μέρος των εξαρτημάτων προέρχεται από την Acerbis, η οποία παρέχει μια σειρά από adventure και off-road αξεσουάρ. Μεταξύ αυτών βρίσκονται οι χούφτες τιμονιού, το μεγάλο ρεζερβουάρ χωρητικότητας 23 λίτρων (6 λίτρα αύξηση) που ταυτόχρονα μετατοπίζει χαμηλότερα το κέντρο βάρους της μοτοσυκλέτας, προστατευτικά για τα καλάμια του πιρουνιού, κοντές φυσούνες, οδηγός αλυσίδας, ποδιά κινητήρα, προστατευτικά κάρτερ X-Power και πλέγμα προστασίας ψυγείου.

Royal Enfield Phantom

Βελτιώσεις ισχύος

Στον κινητήρα, η βάση παραμένει η ίδια. Η Phantom χρησιμοποιεί τον μονοκύλινδρο Sherpa των 452 κυβικών εκατοστών της Himalayan 450. Ωστόσο, έχουν προστεθεί ορισμένες αναβαθμίσεις που βελτιώνουν την απόδοση και την αναπνοή του κινητήρα.

Μεταξύ αυτών βρίσκεται ένα πλήρες σύστημα εξάτμισης της HP Corse ενισχύοντας πέρα από το αισθητικό και ακουστικό κομμάτι και την απόκριση του γκαζιού από χαμηλά με προστατευτικό της ιταλικής Acerbis. Το φιλτράρισμα της εισαγωγής αναλαμβάνει ένα kit της DNA για βελτιωμένη εισαγωγή αέρα, με το σύστημα Fuel X Pro Plus να διαχειρίζεται τον ψεκασμό καύσιμου με 10 θέσεις μίγματος που μπορεί να επιλέξει ο χρήστης.

Royal Enfield Phantom

Κατόπιν σχετικού αιτήματος, η μοτοσυκλέτα παραδίδεται και με προσαρμοσμένη σχέση τελικής μετάδοσης (γρανάζωμα), ενώ υπάρχουν διάφορες ακόμα επιλογές όπως ποδόφρενα, επιλογείς και σωθικά της K-Tech για την εμπρός ανάρτηση, ενώ υπάρχει και πίσω τροχός 18 ιντσών που θα ξεκλειδώσει πολλές επιλογές σε εκτός δρόμου ελαστικά.

Royal Enfield Phantom

Μια Himalayan με rally χαρακτήρα

Με τις συγκεκριμένες παρεμβάσεις, η Cooperb Motorcycles προσπαθεί να δημιουργήσει μια πιο χωμάτινη εκδοχή της Himalayan 450, προσανατολισμένη σε απαιτητική εκτός δρόμου χρήση και adventure διαδρομές.