BMW F 900 GS στον αέρα της Ανατολίας πάνω από τον Ευφράτη! Νέα Red Bull παραγωγή - [VIDEO]

Άλμα πάνω από αυτοκίνητο, όρθιες σούζες δίπλα στον γκρεμό, και downhill μέσα σε πόλη - Απίστευτα πλάνα από FPV drone!
Toprak Razgatlioglu
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/2/2024

Αναρωτιόμαστε τι θα είπαν στην BMW όταν είδαν τα πλάνα από το τελευταίο, ακραία θεαματικό βίντεο που γύρισε ο Toprak Razgatlioglu για λογαριασμό της Red Bull μαζί με τον Ayhancan Güven, αγωνιζόμενο στο Πρωτάθλημα DTM καθότι πρεσβεύουν το "political correct" σε σημείο που οι παρουσιάσεις νέων μοντέλων απαγορεύουν κάθε είδους σούζας, ενώ στο VIDEO που μόλις ανέβηκε ο εμπρός τροχός ελάχιστα πατά κάτω.

Οι δυο τους οδήγησαν στο εκπληκτικής ομορφιάς "Σκοτεινό Φαράγγι" (Karanlink Canyon) στην περιοχή Kemaliye της Τουρκίας. Ένα φαράγγι το οποίο διασχίζει ο ποταμός Karasu (σκοτεινός ποταμός) ή αλλιώς το δυτικό κομμάτι της αρχής του Ευφράτη γνωστό στους αρχαίους Έλληνες ως "Τηλεβόας"!

Ένα από τα πιο βαθιά φαράγγια του κόσμου, με έναν χωματόδρομο να το διατρέχει και να προκαλεί όλους τους οδηγούς, σε 2 ή 4 τροχούς να οδηγησουν γρήγορα δίπλα και πάνω από την έναρξη του Ευφράτη ποταμού, περνώντας μέσα από τούνελ σκαμμένα στον βράχο και πλαγιολισθαίνοντας οριακά στις στροφές με απίστευτη θέα στο άγριο τοπίο

Μία γνωστή διαδρομή σε όσους κάνουν Adventure διαδρομές στην Κεντρική Ανατολία, ιδιαίτερα αν επιλέξουν να ανέβουν προς "Σεβάστεια" και Σαμψούντα ή προς Τραπεζούντα συνεχίζοντας την περιήγησή τους στον Εύξεινο Πόντο. 

Ετικέτες

Η WP θα βγάλει και φρένα! Απάντηση στην Brembo που εξαγόρασε Ohlins!

Η WP Braking Systems αντίπαλος πλέον των Brembo, ByBre και J.Juan
WP Braking Systems
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/1/2026

Η θυγατρική του Bajaj Mobility Group, WP Suspension μέχρι σήμερα ήταν γνωστή για τις κορυφαίες της αναρτήσεις, όμως λίγες ημέρες μετά την μετονομασία του γκρουπ από Pierer σε Bajaj, η WP ανακοινώνει την επέκτασή της και στον τομέα της πέδησης, παρουσιάζοντας μάλιστα με το καλημέρα την πρώτη ακτινική δαγκάνα για μοτοσυκλέτες κάτω των 500 κ.εκ.!

Συνεργαζόμενη με την “αδελφή” ΚΤΜ, μέσω της τεράστιας εμπειρίας της τελευταίας στους αγώνες, η WP δημιουργεί τη νεότευκτη WP Braking Systems, δηλώνοντας πως αυτή τη στιγμή εξελίσσει 19 εξαρτήματα φρένων μοτοσυκλέτας. Η στρατηγική επένδυση της WP συνοδεύεται από ένα εργοστάσιο 6.000 τ.μ. και μια ομάδα 11 ειδικών στο θέμα, με 20+ εμπειρία στον χώρο ο καθένας. To νέο εργοστάσιο περιλαμβάνει και μια αποκλειστική γραμμή ανοδίωσης μήκους εκατό μέτρων.

Ουσιαστικά πρόκειται για μία κίνηση που έπρεπε να γίνει, σχεδόν αναγκαστικά θα πούμε εμείς. Από την στιγμή που η Brembo μπήκε στην αγορά των αναρτήσεων εξαγοράζοντας την Ohlins και μάλιστα - όπως θεωρεί το MOTO - ετοιμάζεται η Brembo να κάνει στις αναρήσεις ότι έκανε και στα φρένα, να βγάλει δηλαδή και φθηνή σειρά Ohlins με παρεμφερές όνομα, γεμίζοντας την αγορά, η WP δεν έχει και πολλά περιθώρια. Αν δεν αναπτυχθεί θα συρρικνωθεί!

WP Braking Systems

Η νέα σειρά φρένων της WP δίνει ιδιαίτερη έμφαση στη μείωση βάρους, στη βελτιωμένη θερμική διαχείριση και στη μέγιστη ακαμψία των εξαρτημάτων, ώστε να εξασφαλίζεται σταθερή απόδοση ακόμη και σε συνθήκες υψηλής καταπόνησης.

Η WP κάνει λόγο για προβλεπόμενη παραγωγική δυνατότητα 300.000 συστημάτων φρένων και 1,5 εκατομμυρίου σωληνάκια σε ετήσια βάση, ενώ στις εντυπωσιακές εξαγγελίες της εταιρείας περιλαμβάνεται η προσφορά κορυφαίων συστημάτων πέδησης σε μικρού και μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες, με τεχνογνωσία που προέρχεται από τον χώρο των αγώνων.

WP Braking Systems

Ως πρώτο παράδειγμα έχουμε μια νέα τετραπίστονη ακτινική μπροστινή δαγκάνα φρένου που ζυγίζει μόλις 740 γραμμάρια, κάτι που την καθιστά από τις ελαφρύτερες της αγοράς, δαγκάνα που θα προσφέρεται για μικρού και μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες, όπως Supermoto, Trail, κλπ. με τον σχεδιασμό της να επιτρέπει τοποθέτησή της τόσο σε χυτούς όσο και σε ακτινωτούς τροχούς.

Η WP πέρα από τις δαγκάνες και τα σωληνάκια θα προσφέρει επίσης και ακτινικές τρόμπες φρένων, ενώ η πλήρης καθετοποίηση της παραγωγής θα επιτρέψει στην εταιρεία να παράγει in-house κάθε εξάρτημα τους συστήματος φρένων, πιστόνια, τσιμούχες, κ.α. και να κάνει η ίδια όλες τις απαιτούμενες εργασίες από την εξώθηση σωλήνων μέχρι την κατεργασία και τη συναρμολόγηση.

Περιμένουμε να δούμε αν η WP θα αποτελέσει και τον νέο προμηθευτή φρένων για τις MotoGP μοτοσυκλέτες της KTM, αντικαθιστώντας την Brembo, ενώ όπως διαφαίνεται η KTM -και ίσως και η Bajaja- πρόκεται στο άμεσο μέλλον να αντικαταστήσουν τα φρένα των μοτοσυκλετών παραγωγής τους με συστήματα της WP