BMW Motorrad Days 2015

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

8/7/2015

Το Garmisch Partenkirchen είναι γνωστό για δύο πράγματα: Πρώτον γιατί αποτελεί έναν ιδανικό τουριστικό προορισμό για όσους ασχολούνται με το σκι, την ορειβασία και το αλεξίπτωτο πλαγιάς και δεύτερον γιατί είναι το μέρος που παραδοσιακά διοργανώνεται το BMW Motorrad Days κάθε χρόνο. Πρόκειται για την μεγαλύτερη συγκέντρωση παγκοσμίως φίλων και ιδιοκτητών της φίρμας, με εκατοντάδες χιλιάδες κόσμου να επισκέπτονται το event καθ' όλη την διάρκεια του τριημέρου που διοργανώνεται, με εκατοντάδες συμμετοχές εταιρειών και λεσχών που δραστηριοποιούνται γύρω από την BMW και με πολλές παράλληλες εκδηλώσεις και περίπτερα που γεμίζουν ένα πλούσιο πρόγραμμα για τρεις ολόκληρες μέρες.


Φέτος, προσκληθήκαμε από την BMW Hellas να ζήσουμε ξανά από κοντά αυτή τη μεγάλη γιορτή. Πέρα από τα νέα μοντέλα της BMW, τα προϊόντα των βελτιωτικών οίκων και των εταιρειών με αξεσουάρ, τις εκδηλώσεις, το stunt riding, τα test rides που "έτρεχαν" και φυσικά τους χιλιάδες τόνους μπύρας που έρεε άφθονη για να συνοδεύσει τα παραδοσιακά weisswurst και τα pretzels, το μεγαλύτερο ενδιαφέρον είχαν οι μοτοσυκλέτες των συμμετεχόντων και των επισκεπτών. Απίθανες ιδιοκατασκευές, ευφάνταστα customizing και ιδέες που θα σοκάριζαν ακόμη και την πιο τολμηρή φαντασία!

 

 

 

 

ΗΠΑ: Ανάκληση Harley-Davidson - Πιθανή απώλεια πίσω φρένου σε μοντέλα 2025-2026

Σχεδόν 17.000 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail επηρεάζονται
HD Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Σε ανάκληση προχωρά Harley-Davidson Αμερικής, που αφορά συνολικά 16.994 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail (μοντέλα FLHC, FXBB, FXLRS και FXLRST) παραγωγής 2025-2026, σύμφωνα με επίσημη αναφορά της αρμόδιας υπηρεσίας (NHTSA) με αριθμό ανάκλησης 26V234.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη διαδρομή της σωλήνωσης του πίσω φρένου, η οποία ενδέχεται να έρχεται σε επαφή με μονάδα ελέγχου προκαλώντας φθορά που μπορεί να οδηγήσει σε διάτρηση και απώλεια υγρών και στη χειρότερη περίπτωση, σε απώλεια της λειτουργίας του πίσω φρένου. Πρόκειται για αστοχία που αυξάνει άμεσα τον κίνδυνο ατυχήματος.

Η λύση που προβλέπεται από τον κατασκευαστή περιλαμβάνει αντικατάσταση της βάσης της μονάδας BCM και των σχετικών εξαρτημάτων χωρίς χρέωση, καθώς και έλεγχο της σωλήνωσης του πίσω φρένου. Εφόσον εντοπιστεί φθορά, θα γίνεται αντικατάσταση και αυτού, επίσης χωρίς κόστος για τον ιδιοκτήτη.

Η ενημέρωση των ιδιοκτητών αναμένεται να ξεκινήσει από τα μέσα Μαΐου 2026, ενώ τα VIN των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι ήδη διαθέσιμα για έλεγχο από τις 16 Απριλίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιου είδους προβλήματα σε κρίσιμα συστήματα πέδησης δεν είναι απλώς θέμα αξιοπιστίας αλλά άμεσης ασφάλειας. Η πιθανή απώλεια του πίσω φρένου είναι μια εν γένει επικίνδυνη συνθήκη, ειδικότερα σε βαριές cruiser μοτοσυκλέτες.

Εμείς προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν αυτή η ανάκληση θα βρει τον δρόμο της και προς τη δική μας πλευρά του Aτλαντικού Ωκεανού.