BMW Motorrad Hellas: Διακοπή συνεργασίας με τη Βαγιανέλης AE και έναρξη συνεργασίας με τη Σπανός ΑΕ

Από τον

Κώστα Γκαζή

15/7/2024

Η BMW Motorrad Hellas και η εταιρεία Βαγιανέλης ΑΕ συμφώνησαν αμοιβαία στη διακοπή της συνεργασίας τους με ισχύ από την 30η Ιουνίου 2024. Παράλληλα, από την 1η Ιουλίου 2024 τέθηκε σε ισχύ νέα συνεργασία μεταξύ της BMW Motorrad Hellas και της εταιρείας Σπανός ΑΕ, η οποία δραστηριοποιείται ήδη ως Εξουσιοδοτημένος Έμπορος και Επισκευαστής.

Η BMW Motorrad Hellas ευχαριστεί θερμά τη Βαγιανέλης ΑΕ για τη συνεργασία και την πολύτιμη συμβολή της στην επιτυχημένη πορεία της μάρκας BMW Motorrad στην ελληνική αγορά.

Η BMW Motorrad Σπανός ΑΕ θα δραστηριοποιηθεί στις νέες εγκαταστάσεις της επί της Λεωφόρου Βουλιαγμένης 339, Ηλιούπολη.

Η BMW Motorrad Hellas εύχεται στην Σπανός ΑΕ καλή επιτυχία στην νέα της δραστηριότητα.

Σχετικά με την Σπανός ΑΕ.

Η Σπανός ΑΕ ιδρύθηκε το 1971 και εντάχθηκε άμεσα στο BMW Group ως εξουσιοδοτημένος έμπορος και επισκευαστής αυτοκινήτων BMW & MINI, συμβάλλοντας καθοριστικά στην ανάπτυξη των μαρκών του Group, παρέχοντας υπηρεσίες υψηλού επιπέδου και διατηρώντας την πιστότητα των πελατών σε υψηλό επίπεδο. Με την εκπροσώπηση και της BMW Motorrad, η Σπανός ΑΕ παρέχει πλέον στους πελάτες της ολοκληρωμένες λύσεις κινητικότητας, προσφέροντας προϊόντα υψηλής τεχνολογίας, αξιοπιστίας και ασφάλειας.

Ετικέτες

Σπανός

Βαγιανέλης

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Παύλο Καρατζά

6/5/2026

Το συγκεκριμένο πρόγραμμα ονομάζεται Project 407 και φέρει την υπογραφή της Egig Performance που κατασκεύασε μία δίχρονη μονοκύλινδρη Vespa που αποδίδει 102 ίππους και μπορεί να ξεπεράσει τα 200 χλμ./ώρα.

Η συγκεκριμένη εταιρεία ειδικεύεται στην βελτίωση των Vespa και ιδρύθηκε το 2017 στην Ιταλία. Η τρέχουσα παραγωγή της εταιρείας ανέρχεται σε περίπου 130 κινητήρες ετησίως, που προορίζονται όχι μόνο για Ιταλούς πελάτες. Οι μηχανικοί της δουλεύουν πάνω στο project 407 τα τελευταία τέσσερα χρόνια και έχουν ετοιμάσει μία Vespa που αποδίδει 102 ίππους στις 11.000 στροφές και 7.65 kg.m ροπής στις 10.000 στροφές.

Ο κινητήρας της είναι δίχρονος μονοκύλινδρος 407 κυβικών και σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη της εταιρείας, Erich Oberpertinger, μπορεί να κινήσει το σύνολο με ταχύτητα άνω των 200 χλμ./ώρα. Την τροφοδοσία του κινητήρα έχουν αναλάβει δύο καρμπυρατέρ διαμέτρου 42 mm, που προέρχονται από την εποχή των δίχρονων μοτοσυκλετών του MotoGP.

Η εταιρεία Egig Performance πουλάει και έτοιμο κιτ κινητήρων και ο κινητήρας Egig 407 προορίζεται για μια πολύ μικρή ομάδα αναβατών, αφού θα κατασκευαστούν μόλις πέντε τέτοιοι κινητήρες, με την τιμή τους να κυμαίνεται στα 10.000 ευρώ.