BMW Motorrad Hellas - Η ανακοίνωση της εταιρείας για τη διακοπή συνεργασίας της με την Α. Παναγιωτόπουλος ΑΕ.
Η λύση της συνεργασίας τέθηκε σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2024
Από τον
Κώστα Γκαζή
8/1/2024
Μετά το δελτίο τύπου της Α. Παναγιωτόπουλος ΑΕ, που είχε προηγηθεί στις 22/12/2023, τώρα ήρθε η σειρά της BMW Motorrad Hellas να δώσει στη δημοσιότητα τη δική της, λακωνική, ενημέρωση για τη λήξη συνεργασίας της με το συγκεκριμένο κατάστημα.
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της BMW Motorrad Hellas: "Από 1η Ιανουαρίου 2024, η BMW Motorrad Hellas προχώρησε σε διακοπή συνεργασίας και αποχώρηση της εταιρίας Α. Παναγιωτόπουλος ΑΕ, με εγκατάσταση στην περιοχή Γέρακα Αττικής, από το δίκτυο Επίσημων Εμπόρων / Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών BMW Motorrad. Η BMW Motorrad Hellas ευχαριστεί θερμά την Α. Παναγιωτόπουλος ΑΕ, για την πολύτιμη συμβολή της στην επιτυχημένη πορεία της BMW Motorrad στην Ελληνική αγορά."
Yamaha MOTOROiD2 - Βραβείο Red Dot για το concept που σε υπακούει και στέκεται μόνο του
Το βραβείο Design Concept 2025 απέσπασε η μοτοσυκλέτα της Yamaha
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
30/6/2025
Η Yamaha απέσπασε με το concept MOTOROiD2 το βραβείο Design Concept 2025, των Red Dot Awards και αυτή είναι η πέμπτη διάκριση των Ιαπώνων σε αυτή την κατηγορία.
Στα Red Dot βραβεία η Yamaha έχει διακριθεί στο παρελθόν για τo κινητικό βοήθημα-μουσικό όργανο &Y01 (2017), την πρώτη γενιά του MOTOROiD (2018), το κινητικό βοήθημα υψηλών δυνατοτήτων προσβασης YNF-01 (2019) και το διαδραστικό αυτοσχεδιαστικό μουσικό όργανο που μοιάζει με παιχνίδι e-plegona (2024).
Το MOTOROiD2, το οποίο είχαμε παρουσιάσει εδώ το 2023, αποτελεί μια εξέλιξη του αρχικού MOTOROiD του 2017, εστιάζοντας ακόμα περισσότερο στη σύνδεση ανθρώπου–μηχανής. Με στόχο όπως δηλώνει η εταιρεία να λειτουργεί ως "σύντροφος ζωής", το concept επιχειρεί αμφίδρομη επικοινωνία με τον αναβάτη, μέσω προηγμένων αισθητηριακών και απτικών μηχανισμών, προσπαθώντας να διερευνήσει πόσο βαθύς μπορεί να γίνει ο δεσμός ανθρώπου και μηχανής.
Ξεχωρίζει για την οργανική, ημιδιαφανή εξωτερική του σχεδίαση, που του προσδίδει μια σχεδόν “ζωντανή” παρουσία. Ολόκληρο το πλαίσιο λειτουργεί ως διεπαφή, εκφράζοντας τα "συναισθήματα" της μοτοσυκλέτας με φως, αφή και κίνηση. Το καινοτόμο απτικό σύστημα "LEAF" στο σώμα του δικύκλου επιτρέπει μη λεκτική επικοινωνία με τον αναβάτη, ενισχύοντας την αισθητηριακή εμπειρία και τη σύνδεση με το όχημα.
Το ηλεκτρικό όχημα ισορροπεί και αυτοσταθεροποιείται κινώντας την μπαταρία σε μια λογική αντίβαρου, ενώ για αυτό μπορεί να πάρει κλίση ανεξάρτητα και ο πίσω τροχός μαζί με το ψαλίδι. Διαθέτει κάμερες και τεχνητή νοημοσύνη που του επιτρέπουν να αντιλαμβάνεται πρόσωπα, χειρονομίες και εκφράσεις του αναβάτη. Μπορεί ακόμα και να συντροφεύει ακολουθώντας και διατηρώντας μια σταθερή απόσταση από τον χρήστη του, ενώ προσαρμόζεται και προσφέρει πέρα από την γνώριμη στάση οδήγησης, μια ημιόρθια με τον αναβάτη να στηρίζεται και στα γόνατα του και μια όρθια στηρίζοντας τον κορμό του αναβάτη.
Όλα αυτά βέβαια δεν απευθύνονται σε μοντέλα παραγωγής αλλά αποτελούν την πρώτη γραμμή στην διερεύνηση και τον επαναπροσδιορισμό της κινητικότητας για τη Yamaha και κάποιες από τις καινοτομίες του concept, αν όχι όλες, θα τις δούμε στο μέλλον και στην παραγωγή.