BMW Motorrad International GS Trophy 2024 Namibia - Ολοκληρώθηκε μετά από 6 δύσκολες μέρες [Video]

Στην κορυφή η Γερμανία για τους Άνδρες και η Διεθνής Ομάδα στις Γυναίκες
BMW Motorrad GS Trophy 2024 Namibia
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

23/9/2024

Το φετινό International GS Trophy της που πραγματοποιήθηκε στη Ναμίμπια έλαβε τέλος με τη γερμανική ομάδα να κερδίζει το event στην κατηγορία των Ανδρών και τη Διεθνή Ομάδα στην κατηγορία των Γυναικών.

Η ομάδα της Γερμανίας κατάφερε να επικρατήσει επί των αντιπάλων της έπειτα από έξι ημέρες δύσκολων δοκιμασιών στη χώρα της Νοτίου Αφρικής, δοκιμασίες που ώθησαν στα όριά τους συμμετέχοντες και τα BMW R 1300 GS Trophy Competition Bike με τα οποία συμμετείχαν.

BMW Motorrad GS Trophy 2024 Namibia

Οι Γερμανοί κατάφεραν να ανέβουν στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου έχοντας απέναντί τους 15 ομάδες. Συγκέντρωσαν 283 βαθμούς και άφησαν πολύ πίσω τους στη δεύτερη θέση την ομάδα της Ν. Αφρικής, με εκείνη της Βραζιλίας να ανεβαίνει στο τρίτο σκαλί του βάθρου με 177 βαθμούς. Την πρώτη πεντάδα συπλήρωσαν η ομάδα της Γαλλίας και το Ηνωμένο Βασίλειο στην τέταρτη θέση και πέμπτη θέση με 153 βαθμούς και 150 βαθμούς αντίστοιχα.

​    BMW Motrrad GS Trophy 2024 Namibia

Στις Γυναίκες η Διεθνής Ομάδα ήταν εκείνη που κατάφερε να επικρατήσει στο τέλος έπειτα και από την μάχη που είχε με την ομάδα της Ιαπωνίας. Συγκέντρωσε 278 βαθμούς με τις Γιαπωνέζες να φτάνουν στους 273 και τις Γαλλίδες να ακολουθούν και αυτές από κοντά αφού συγκέντρωσαν 267 βαθμούς για να πάρουν την τρίτη θέση.

BMW Motorrad GS Trophy 2024 Namibia

Δείτε το σύντομο video από την 6η μέρα, ενώ μπορείτε να βρείτε τα highlights από τις άλλες πέντε στο κανάλι της BMW Motorrad στο Youtube.

Άνδρες
1. Γερμανία, 283 βαθμοί
2. Ν. Αφρική, 223
3. Βραζιλία, 177
4. Γαλλία, 153
5. Ηνωμένο Βασίλειο, 150
6. Λατινική Αμερική, 147
7. Ιταλία, 145
8. Διεθνής Ομάδα, 140
9. Κίνα, 139
10. Ινδία, 134
11. Μπενελούξ (Βέλγιο, Ολλανδία, Λουξεμβούργο), 125
12. Ν. Κορέα, 117
13. Ιαπωνία, 112
14. Μεξικό, 107
15. ΗΠΑ, 94
16. Μέση Ανατολή, 93

Γυναίκες
1. Διεθνής Ομάδα, 278 πόντοι
2. Ιαπωνία, 273
3. Γαλλία, 267
4. Γερμανία, 263
5. Ν. Κορέα, 249

Ξεμένουμε πάλι από πινακίδες κυκλοφορίας! Δυστυχώς επιβεβαιώνεται η πρόβλεψή μας

Εν μέσω Καλοκαιριού, της εποχής με την υψηλότερη ζήτηση στην αγορά Μοτοσυκλέτας, δεν υπάρχουν διαθέσιμες πινακίδες κυκλοφορίας. Ξανά
pinakides
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/7/2026

Μόλις τον περασμένο Απρίλιο είχε δοθεί ένα προσωρινό διέξοδο στην ασφυξία της αγοράς λόγω έλλειψης πινακίδων κυκλοφορίας για νέα οχήματα. Αποδείχθηκε λίγο, όπως περιμέναμε. Το πρόβλημα που αφορά τόσο σε μοτοσυκλέτες όσο και σε αυτοκίνητα δεν είναι νέο, έχοντας την πηγή του στην προφανή αδυναμία του υπουργείου Μεταφορών να διεξάγει έναν διαγωνισμό για την προμήθεια των πινακίδων.

Η αντιπαλότητα δύο υποψηφίων για τη συγκεκριμένη ανάθεση και οι προσφυγές που καταθέτουν κάθε φορά στην Ενιαία Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΑΔΗΣΥ) έχουν πρακτικά ακυρώσει κάθε προσπάθεια για διαγωνισμό και το αποτέλεσμα είναι οι συνεχείς ελλείψεις στην αγορά.

Ήδη από τον Μάρτιο ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Μοτοσυκλετών Ελλάδος (ΣΕΜΕ) προειδοποιούσε για τις ελλείψεις αυτές και τις τραγικές συνέπειες που θα έχουν στην αγορά, ωστόσο η μόνη απτή απάντηση που ήρθε από την κυβέρνηση ήταν άλλη μια απευθείας ανάθεση μικρού αριθμού πινακίδων που απλώς κουκούλωσε το πρόβλημα προσωρινά.

Τότε το γράφαμε πως η έλλειψη θα ξαναεμφανιζόταν και να που τρεις μήνες μετά η αγορά στερεύει εκ νέου από πινακίδες, με τους εμπόρους να βρίσκονται άθελά τους στην πρώτη γραμμή διαμαρτυριών, καθώς αυτοί έρχονται σε επαφή με τον πελάτη που έχει πληρώσει τη μοτοσυκλέτα του και περιμένει εβδομάδες και μήνες για να μπορέσει να την κυκλοφορήσει. Ευτυχώς ή δυστυχώς όμως, αυτοί δεν έχουν καμιά ευθύνη για το πρόβλημα, παρότι είναι οι αποδέκτες των παραπόνων και φυσικά οι χαμένοι της υπόθεσης αν μια πώληση ακυρωθεί από τον πελάτη πάνω στον εκνευρισμό του.

Τι να περιμένουμε αυτή τη φορά; Όχι και πολλά. Ένα γνωστό ρητό λέει πως ο ορισμός της ανοησίας είναι να επαναλαμβάνεις διαρκώς το ίδιο πείραμα χωρίς καμιά αλλαγή και να περιμένεις διαφορετικά αποτελέσματα.

Θα μπορούσαμε ίσως να διατηρήσουμε μια νότα αισιοδοξίας πως κάποια στιγμή κάποιος θα καταφέρει να κάνει αυτόν τον στοιχειωμένο διαγωνισμό – είναι και νέος στο πόστο του ο υπουργός Μεταφορών τώρα. Αλλά μετά θυμόμαστε την άλλη απέλπιδα προσπάθεια του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης που έχει ήδη αποτύχει δύο φορές να κάνει τον διαγωνισμό για τις έξυπνες κάμερες και η αισιοδοξία μας πέφτει πιο γρήγορα κι από προδικαστική προσφυγή στην ΕΑΔΗΣΥ.