BMW Motorrad - Το ισχυρότερο αποτέλεσμα πωλήσεων στην ιστορία της
Αναλυτικός απολογισμός παγκόσμιων πωλήσεων 2024, με επιδόσεις αγορών και μοντέλων
Από τον
Κώστα Γκαζή
17/1/2025
Με την πώληση 210.408 μοτοσυκλετών το 2024, η BMW Motorrad πέτυχε το ισχυρότερο αποτέλεσμα πωλήσεων στην ιστορία της εταιρείας. Η Γερμανία παραμένει η μεγαλύτερη αγορά και κατέχει σημαντικό μερίδιο στο ρεκόρ πωλήσεων μαζί με Ευρώπη, ΗΠΑ, Ασία και Λατινική Αμερική.
Με 118.727 μοτοσικλέτες που πουλήθηκαν, η Ευρώπη είναι μακράν η μεγαλύτερη αγορά για την BMW Motorrad. Με αύξηση άνω του 8% σε σχέση με το προηγούμενο έτος, παραμένει η Γερμανία με 26.177 πωλήσεις, ακολουθούμενη από τη Γαλλία (20.693 πωλήσεις), την Ιταλία (16.617 πωλήσεις) και την Ισπανία (13.009 πωλήσεις). Στην εξαιρετική επίδοση σε ολόκληρη την Ευρώπη συμβάλλει η Κεντρική Ευρώπη με 11.411 οχήματα, συμβάλλοντας έτσι σε μια εξαιρετική αύξηση άνω του 12% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.
Στις υπόλοιπες αγορές στις ΗΠΑ σημειώθηκαν 17.272 πωλήσεις, στη Βραζιλία 15.267, στην Κίνα 13.872 και στην Ινδία 8.301.
Τα R 1300 GS και R 1250 GS Adventure ήταν τα πιο καλοπουλμένα μοντέλα, μαζί με τη ναυαρχίδα R 1300 GS Adventure, με περισσότερες από 68.000 πωλήσεις
Όσον αφορά στα τετρακύλινδρα εν σειρά μοντέλα, η S 1000 RR σημείωσε 11.610 πωλήσεις, ενώ όλη η σειρά (S και M, R, RR και XR) σημείωσε 27.147 πωλήσεις.
Επιπλέον, τα F 900 GS, F 900 GS Adventure, F 900 R και F 900 XR συνέβαλαν σημαντικά στην επίδοση ρεκόρ της BMW Motorrad. Άλλοι παράγοντες επιτυχίας ήταν τα ευέλικτα πολυχρηστικά της BMW Motorrad στην κατηγορία κάτω των 500 κ.εκ. κυβισμού. Μέχρι το τέλος του έτους, πωλήθηκαν 22.339 μοτοσυκλέτες G 310 GS, G 310 R και G 310 RR.
Το τμήμα της BMW Motorrad Urban Mobility (βλ. scooter και ηλεκτρικά), συμπεριλαμβανομένων των μοντέλων C 400 GT, C 400 X, καθώς και των δύο πλήρως ηλεκτρικών CE 04 και CE 02, σημείωσαν εξαιρετικές επιδόσεις το 2024 με όγκο πωλήσεων άνω των 20.000 μονάδων.
Οι αθόρυβες περιπολίες της ΕΛ.ΑΣ. στην Ακρόπολη – Με τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες της Can-Am
Οφέλη συμβατικής μοτοσυκλέτας, χωρίς εκπομπές ρύπων - Τι είπαν οι αστυνομικοί που τις χρησιμοποιούν
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
4/6/2026
Η Ελληνική Αστυνομία έχει στις τάξεις της εδώ και έξι περίπου μήνες τις Can-Am Pulse και Origin, τις οποίες και χρησιμοποιεί για περιπολία σε αρχαιολογικούς χώρους επιτελώντας το έργο της χωρίς να προκαλείται θόρυβος ή να ρυπαίνεται το περιβάλλον.
Η ηλεκτρική κινητικότητα έχει βρει τον δρόμο της στην Ελλάδα και στην Ελληνική Αστυνομία, η οποία έχει εφοδιαστεί τους τελευταίους μήνες με ηλεκτρικά σκούτερ αλλά και μοτοσυκλέτες με ηλεκτρικό κινητήρα.
Στα τέλη του 2025, η Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ προχώρησε στη δωρεά μίας Can-Am Pulse και μίας Origin εξοπλίζοντας έτσι την ΕΛ.ΑΣ. με τις πρώτες της ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες. Οι δύο εκδόσεις της καναδικής μοτοσυκλέτας χρησιμοποιούνται από τους αστυνομικούς της ΕΛ.ΑΣ. για περιπολία σε αρχαιολογικούς χώρους, συγκεκριμένα γύρω από την Ακρόπολη και στην Πλάκα.
Έξι περίπου μήνες μετά τη δωρεά των δύο Can-Am από την Πέτρος Πετρόπουλος, η Origin και η Pulse συνεχίζουν να υποστηρίζουν απρόσκοπτα το έργο των αστυνομικών οι οποίοι βίωσαν στην αρχή και κάτι πρωτόγνωρο αφού δεν είχαν οδηγήσει πριν ηλεκτρική μοτοσυκλέτα.
Οι ίδιοι οι αναβάτες αστυνομικοί δηλώνουν πολύ ικανοποιημένοι από τη γενικότερη απόδοση των δύο μοτοσυκλετών, ενώ θετικά σχολίασαν και τον τρόπο που αποδίδει ο ηλεκτρικός κινητήρας των 47 ονομαστικών ίππων. Περισσότερο από όλα εντύπωση εξακολουθεί να τους κάνει η άμεση απόκριση και επιτάχυνση που προσφέρει από το πρώτο άνοιγμα του γκαζιού ο ηλεκτρικός κινητήρας τόσο από στάση όσο και εν κινήσει.
Οι αστυνομικοί που εκτελούν την υπηρεσία τους με τις μοτοσυκλέτες της Can-Am διαπίστωσαν το πόσο σημαντική είναι η αθόρυβη λειτουργία τους από τη στιγμή που χρησιμοποιούνται για περιπολία στους αρχαιολογικούς χώρους γύρω από την Ακρόπολη καθώς δεν επιβαρύνουν το περιβάλλον ηχητικά. Για αυτόν ακριβώς τον λόγο οι αστυνομικοί που τις χρησιμοποιούν τόνισαν επίσης ότι και το κοινό τις αντιμετωπίζει με διαφορετική ματιά, οι πολίτες αλλά και οι τουρίστες που επισκέπτονται την Ακρόπολη, αφού η παρουσία τους είναι σαφώς πιο φιλική σε σχέση με μια μοτοσυκλέτα που έχει συμβατικό κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Οι δύο Can-Am είναι επίσης και πιο φιλικές και για το περιβάλλον και αυτό είναι το δεύτερο σημείο στο οποίο στάθηκαν οι αστυνομικοί αφού ο ηλεκτρικός τους κινητήρας δεν εκπέμπει ρύπους και έτσι δεν επιβαρύνει το περιβάλλον στο οποίο κινούνται. Μάλιστα δεν δίστασαν να προσθέσουν ότι θα ήθελαν να δουν περισσότερες ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες να εντάσσονται στον στόλο της ΕΛ.ΑΣ. τα επόμενα χρόνια εφόσον αυτές χρησιμοποιούνται στο αστικό περιβάλλον. Η αξιολόγηση των δυνατοτήτων των δύο μοτοσυκλετών βρίσκεται ούτως ή άλλως υπό αξιολόγηση από τους αναβάτες αστυνομικούς, οι οποίοι σχολιάζουν θετικά όχι μόνο την απόδοση του ηλεκτρικού κινητήρα, αλλά και την ευελιξία που προσφέρουν οι δύο μοτοσυκλέτες, σε συνδυασμό με την απορροφητικότητα των αναρτήσεών τους.
Ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες όπως αυτές της Can-Am μπορούν κάλλιστα να ενσωματωθούν στον στόλο της ΕΛ.ΑΣ. τα επόμενα χρόνια και να προσφέρουν τις υπηρεσίες τους ακόμη πιο ουσιαστικά. Σε σχέση με μια αντίστοιχης απόδοσης συμβατική μοτοσυκλέτα, τόσο η Pulse όσο και η Origin που χρησιμοποιούν κοινό πλαίσιο, κινητήρα και συστοιχία μπαταριών, παρουσιάζουν σημαντικά πλεονεκτήματα. Τα πιο εμφανή από αυτά είναι η άμεση απόδοση του ηλεκτρικού κινητήρα και η απουσία μηχανικού κιβωτίου που τις κάνει ακόμη πιο φιλικές στην οδήγηση, ενώ υπάρχει παράλληλα σημαντική μείωση σε επίπεδο κόστους χρήσης. Η μείωση προκύπτει τόσο από το κόστος του ρεύματος που είναι σημαντικά χαμηλότερο σε σχέση με τη βενζίνη, ενώ και το κόστος της περιοδικής συντήρησης είναι σαφώς χαμηλότερο αφού ο ηλεκτρικός κινητήρας δεν έχει τα κινούμενα μέρη ενός θερμικού, δεν χρειάζεται αλλαγή λαδιών και κατ’ επέκταση παρουσιάζει ακόμη πιο υψηλό επίπεδο αξιοπιστίας.