BMW Motorrad Welt - Ο νέος πολυχώρος της BMW Motorrad

Τα εγκαίνια έχουν προγραμματιστεί για τις 28 Σεπτεμβρίου 2023

Από το

motomag

25/7/2023

Με αφορμή τα 100 χρόνια από την ίδρυση της BMW Motorrad, η βαυαρική εταιρεία σκοπεύει να δημιουργήσει μέσα στις εγκαταστάσεις της στο Μόναχο το νέο BMW Motorrad Welt, το οποίο θα φιλοξενεί διαδραστικές παρουσιάσεις των σύγχρονων μοτοσυκλετών της BMW, ξεναγήσεις στις εγκαταστάσεις της εταιρείας, γαστρονομικές απολαύσεις και διάφορα άλλα δρώμενα, ενώ θα αποτελέσει και χώρο συγκέντρωσης των φαν της εταιρείας.

Μέχρι πρότινος, στο BMW Welt μπορούσε κανείς να απολαύσει κυρίως αυτοκίνητα του γερμανικού ομίλου, και ελάχιστες μοτοσυκλέτες. Τώρα, η BMW Motorrad θέλει μέσω του νεότευκτου BMW Motorrad Welt να δημιουργήσει έναν νέο διαδραστικό πολυχώρο ειδικά για τον χώρο των δύο τροχών, τον οποίο ο Dr. Markus Schramm, επικεφαλής της BMW Motorrad, αποκαλεί “Σπίτι της Μάρκας”. Για τις ανάγκες κατασκευής του έχει επιλεχθεί μία έκταση 1.000 τ.μ. μέσα στις εγκαταστάσεις όπου η BMW κατασκευάζει τις μοτοσυκλέτες της από το 1969, στο εργοστάσιο του Spandau στο Βερολίνο.

Το κτήριο που θα στεγάζει το BMW Motorrad Welt δεν επιλέχθηκε τυχαία, καθώς είναι ιστορικό, έχοντας ανεγερθεί ανάμεσα στο 1914 και το 1917.

Καρδιά του νέου πολυχώρου θα αποτελέσουν οι διαδραστικές παρουσιάσεις σύγχρονων μοτοσυκλετών της BMW. Ταυτόχρονα, θα υπάρχουν εκθέσεις με διάφορα θέματα, όπως για παράδειγμα το customizing, ενώ την εμφάνισή τους θα κάνουν και επιλεγμένα αντικείμενα από τη συλλογή BMW Motorrad Gear & Garment και τα Γνήσια Αξεσουάρ της BMW Motorrad.

Από Δευτέρα έως Παρασκευή, οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να δουν από κοντά τον χώρο κατασκευής των μοτοσυκλετών της εταιρείας. Αυτό θα γίνεται μέσω ξεναγήσεων στο εργοστάσιο των σχεδόν 220.000 τ.μ., όπου περισσότεροι από 2.200 εργαζόμενοι παράγουν καθημερινά περίπου 900 δίκυκλα όλων των κατηγοριών: Sport, Tour, Roadster, Heritage, Adventure και Urban Mobility.

Το BMW Motorrad Welt ωστόσο, θα προσφέρει και χώρους τόσο εξωτερικούς όσο και εσωτερικούς, για ποικίλες εκδηλώσεις, από συνέδρια μέχρι και εορτασμούς. Στον ίδιο πολυχώρο θα διεξάγονται ζωντανές μεταδόσεις, συναντήσεις με σημαντικές προσωπικότητες του κόσμου της μοτοσυκλέτας, συναυλίες δωματίου, ενώ θα υπάρχουν συνεργεία και ένα Motorcycle Cinema!

Τα εγκαίνια του BMW Motorrad Welt θα γίνουν στις 28 Σεπτεμβρίου 2023, όπου θα παρευρεθούν σχεδόν 150 καλεσμένοι από τους χώρους της πολιτικής, του τύπου, του πολιτισμού και του αθλητισμού, μαζί με πρεσβευτές της εταιρείας και ανθρώπους που έχουν ζήσει μεγάλο κομμάτι της αιωνόβιας ιστορίας της BMW Motorrad. Την επόμενη μέρα, στις 29 Σεπτεμβρίου θα διεξαχθεί ο τελικός του BMW Motorrad Customizing Championship που βασίζεται στο μοντέλο R18.

Από το Σάββατο 30 Σεπτεμβρίου και έπειτα, το BMW Motorrad Welt θα ανοίξει τις πόρτες του στις 10:00 π.μ. για τους επισκέπτες. Το πρόγραμμα λειτουργίας του θα είναι από Δευτέρα μέχρι Κυριακή από τις 10:00 το πρωί μέχρι τις 7:00 το απόγευμα, ώρα Γερμανίας, ενώ στις γιορτές και αργίες θα είναι κλειστά.

Ετικέτες

bmw welt

welt

https://bit.ly/MOTO_683

Επικαιρότητα

Honda SP-1 των Joey Dunlop και John McGuinness σε δημοπρασία

Δύο αγωνιστικές Honda με ιστορία στο Isle of Man και τα χρώματα της Vimto

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/10/2026

Οι μοτοσυκλέτες που οδήγησαν οι δύο θρύλοι του Isle of Man TT το 2000 βγαίνουν για πρώτη φορά στο σφυρί.

Δύο Honda SP-1 των Joey Dunlop και John McGuinness θα δημοπρατηθούν στις 15 Νοεμβρίου, στο πλαίσιο της Iconic Motorcycle Sale κατά τη διάρκεια του NEC Classic Motor Show 2026.

Οι δύο μοτοσυκλέτες αγωνίστηκαν το 2000 με τα χαρακτηριστικά χρώματα της Vimto και αναμένεται να προσελκύσουν συλλέκτες. Η Honda του Dunlop εκτιμάται ότι θα φτάσει τις 92.000-115.000 ευρώ, ενώ εκείνη του McGuinness υπολογίζεται στις 57.500-69.000 ευρώ.

Η μοτοσυκλέτα του Dunlop έχει ιδιαίτερα σημαίνουσα ιστορία, καθώς με αυτήν απέσπασε τη νίκη στην κατηγορία TT F1 του 2000, ενώ τερμάτισε τρίτος στον αγώνα Senior TT.

Η συγκεκριμένη SP-1 είχε αρχικά χρησιμοποιηθεί από τον James Toseland εκείνη τη σεζόν. Μετά τον τραυματισμό του Toseland σε δοκιμές στο Cadwell Park, πέρασε στα χέρια του Dunlop, ο οποίος τη χρησιμοποίησε σε αγώνες προετοιμασίας πριν από το TT. Στο Cookstown τερμάτισε δεύτερος, ενώ στο North West 200 πήρε την pole position.

Στο North West 200, ωστόσο, τόσο ο Dunlop όσο και ο McGuinness δυσκολεύτηκαν απέναντι στις Yamaha R1. Για το TT η Honda προχώρησε σε σημαντικές αλλαγές, τοποθετώντας στις SP-1 τον κινητήρα WSBK του Aaron Slight και διαφορετικό setup των Showa αναρτήσεων.

Μετά το TT του 2000, η εργοστασιακών προδιαγραφών μοτοσυκλέτα του Dunlop επέστρεψε σε διαμόρφωση του Αγγλικού Superbike (BSB). Ο κινητήρας του Aaron Slight και το μεγαλύτερο μέρος των αναρτήσεων αφαιρέθηκαν, όπως και τα φέρινγκ της Vimto.

Και οι δύο SP-1 πουλήθηκαν στο τέλος της σεζόν του 2000 στον Dennis Berwick, ο οποίος τις χρησιμοποίησε στο Βρετανικό Πρωτάθλημα Superbike το 2001 και το 2002 με τους Peter Berwick και Jason Davies.

Στη συνέχεια πέρασαν στα χέρια συλλέκτη και παρέμειναν εκεί μέχρι το 2014, όταν αποκτήθηκαν από τον σημερινό πωλητή.

Καμία από τις δύο δεν έχει αγωνιστεί από το 2002, αν και έχουν λειτουργήσει και παρουσιαστεί σε επιλεγμένες εκδηλώσεις τα τελευταία 24 χρόνια.

Το σημαντικότερο για τους συλλέκτες είναι ότι πρόκειται για την πρώτη φορά που οι συγκεκριμένες SP-1 προσφέρονται προς πώληση. Και στην περίπτωση της μοτοσυκλέτας του Dunlop, δεν μιλάμε απλώς για μια replica με το όνομα ενός θρύλου στο ντεπόζιτο, αλλά για την πραγματική Honda με την οποία κέρδισε τον αγώνα F1 στο TT του 2000.