BMW - Το πρώτο πρωτάθλημα customizing της γερμανικής εταιρείας

Με βάση τέσσερα μοντέλα της σειράς R 18

Από το

motomag

19/7/2023

Για πρώτη φορά στην ιστορία της, η γερμανική εταιρεία διοργανώνει το BMW Motorrad Customizing Championship με 150 αντιπροσώπους από 18 χώρες να έχουν ήδη επιβεβαιώσει τη συμμετοχή τους.

Από τις 11 Απριλίου έως τις 29 Σεπτεμβρίου τα τέσσερα μοντέλα της σειράς BMW R 18 -R 18, R 18 Classic, R 18 B και R 18 Transcontinental- θα χρησιμοποιηθούν ως βάση από διάφορους customizers των αντιπροσώπων της BMW ανά τον κόσμο, με στόχο το πρώτο βραβείο στον νέο διαγωνισμό customizing της βαυαρικής εταιρείας. Οι συμμετέχοντες θα έχουν τη δυνατότητα να μετατρέψουν τις μοτοσυκλέτες δημιουργώντας μοναδικά σχέδια και ιδέες, ενώ θα μπορούν να χρησιμοποιήσουν την εκτενή γκάμα ανταλλακτικών και αξεσουάρ που προσφέρει η BMW Motorrad. Οι δύο καλύτερες custom μοτοσυκλέτες από κάθε συμμετέχουσα χώρα θα επιλεγούν στους εθνικούς διαγωνισμούς (15 Μαΐου - 16 Ιουλίου 2023), και κατόπιν θα έχουν δικαίωμα συμμετοχής στους διεθνείς ημιτελικούς (31 Ιουλίου - 14 Αυγούστου). Στους ημιτελικούς, έξι μοτοσυκλέτες θα επιλεγούν από την κριτική επιτροπή των ειδικών, και μία μέσω ψηφοφορίας του κοινού, για τον μεγάλο Παγκόσμιο Τελικό ο οποίος θα πραγματοποιηθεί στα εγκαίνια του νέου BMW Motorrad Welt στο Βερολίνο, στις 29 Σεπτεμβρίου 2023.

Μέχρι στιγμής οι έμποροι BMW Motorrad από τις ακόλουθες χώρες έχουν επιβεβαιώσει τη συμμετοχή τους στο Customizing Championship 2023: Αυστραλία, Αυστρία, Καναδάς, Κίνα, Τσεχία, Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ιαπωνία, Μεξικό, Πολωνία, Πορτογαλία, Νότια Αφρική, Ισπανία, Ελβετία, Ουκρανία, Ηνωμένο Βασίλειο και ΗΠΑ. Όσον αφορά στην επιτροπή που θα αναδείξει τις καλύτερες δημιουργίες αυτή αποτελείται από τους Thor Drake (κατασκευαστής μοτοσυκλετών και επιχειρηματίας), Michael Lichter (φωτογράφος γνωστός για τη δουλειά του στη βιομηχανία μοτοσυκλετών), Roland Sands (αγωνιζόμενος αναβάτης και σχεδιαστής), J. Shia (διεθνώς αναγνωρισμένη και βραβευμένη κατασκευάστρια και σχεδιάστρια μοτοσυκλετών), Giuseppe Roncen, (συντάκτης και συγγραφέας του περιοδικού Lowride της ιταλικής κουλτούρας αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών), Yuichi Yoshizawa (βελτιωτής από την Ιαπωνία που δημιουργεί μοτοσυκλέτες custom διαφορετικού στυλ).

O Stephan Reiff, Επικεφαλής Πωλήσεων και εκπρόσωπος της BMW Motorrad δήλωσε: “Είμαστε ενθουσιασμένοι που αναοινώνουμε το πρώτο πρωτάθλημα custom μοτοσυκλετών της BMW Motorrad. Αυτός ο διαγωνισμός είναι μια γιορτή του πάθους και της δημιουργικότητας του δικτύου αντιπροσώπων της BMW Motorrad και των οπαδών της μοτοσυκλέτας και ανυπομονούμε να δούμε τα νέα μέλη της οικογένειας R 18 που θα δημιουργήσουν οι συμμετέχοντες. Οι νικητές του BMW Motorrad Customizing Championship 2023 θα λάβουν μια σειρά από συναρπαστικά βραβεία, συμπεριλαμβανομένης της ευκαιρίας να παρουσιάσουν τις custom μοτοσυκλέτες τους σε μεγάλες εκδηλώσεις μοτοσυκλέτας σε όλο τον κόσμο.”

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το BMW Motorrad Customizing Championship 2023, μπορείτε να επισκεφθείτε την επίσημη ιστοσελίδα του διαγωνισμού, ΕΔΩ.

Ετικέτες

custom

customizing

https://bit.ly/MOTO_683

Επικαιρότητα

Honda: Το 1ο ποδήλατο της για το κοινό, το 2027 στην Ευρώπη - Ηλεκτρικό moutain bike (Video)

Παρουσιάστηκε στο Φεστιβάλ Sea Otter Europe 2026 -Το "είδαμε" πέρσι στο Japan Mobility Show

Honda ηλεκτρικό Mountain Bike - 1ο ευρείας παραγωγής στην ιστορία της

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/9/2026

Η Honda ετοιμάζεται για το πρώτο ποδήλατο ευρείας παραγωγής στην ιστορία της με το πρωτότυπο e-MTB να κάνει την εμφάνισή του στην Ευρώπη στην ισπανική Sea Otter Europe 2026, στη Χιρόνα, στην Ισπανία.

Σε αντίθεση με αυτά που μπορεί να έχετε ήδη διαβάσει σε πολλές ελληνικές ενημερωτικές ιστοσελίδες - κάποιες από τις οποίες δεν έχουν καμία επαφή με τους δύο τροχούς και ίσως δικαιολογούνται, ενώ κάποιες άλλες ασχολούνται μόνο με αυτούς και δεν δικαιολογούνται - το Honda e-MTB Prototype δεν αποκαλύφθηκε για πρώτη φορά στην Sea Otter Europe 2026, καθώς η Honda έδειξε την πρώτη του έκδοση περίπου έναν χρόνο πριν στο Japan Mobility Show -πρώην Tokyo Motor Show- (δείτε εδώ) κάνοντας από τότε γνωστές τις προθέσεις της να το φέρει όχι μόνο στην παραγωγή αλλά και στην Ευρώπη και σε αρκετές ακόμη αγορές εκτός αυτής.

Μάλιστα, για την προώθηση του πρώτου ποδηλάτου στην ιστορία της ιαπωνικής εταιρείας που θα μπει στην παραγωγή (έχει φτιάξει και ένα αγωνιστικό που ήταν επίσης στη Χιρόνα με το οποίο έτρεχε στο Παγκόσμιο Κύπελλο Down Hill πριν από 20 χρόνια), η Honda όχι μόνο επέλεξε ένα από τα μεγαλύτερα ευρωπαϊκά Φεστιβάλ-Εκθέσεις που είναι αφιερωμένο στο ποδήλατο, αλλά και τον φοβερό και τρομερό Toni Bou, με τον οποίο έκανε και ένα μικρό σποτάκι που μπορείτε να δείτε παρακάτω.

Η Honda μπαίνει λοιπόν επίσημα στα ποδήλατα για πρώτη φορά και συγκεκριμένα στα ηλεκτρικά mountain bikes, κρατώντας προς το παρόν κλειστά τα χαρτιά της αναφορικά με τα τεχνικά χαρακτηριστικά που θα έχει το μοντέλο της, όπως και για το ακριβές χρονοδιάγραμμα της διαθεσιμότητάς του, αλλά και την τιμή του. Aναμένεται βέβαια υψηλή, αν κρίνουμε και από το κόστος που έχει ένα "σοβαρό" ηλεκτρικό MTB με αναρτήσεις και στα δύο άκρα.

Το ποδήλατο μάλιστα που έδειξε στη Χιρόνα η Honda μαζί με άλλα ηλεκτρικά δίτροχά της, είναι ένα δεύτερο πρωτότυπο και όχι εκείνο του Japan Mobility Show, το οποίο "αντλεί έμπνευση" από το πρώτο. Λογικά, από τις μεγαλύτερες αλλαγές πρέπει να είναι εκείνη στο πλαίσιο που θα έχει ανταλλάξει το αλουμίνιο με το carbon ως υλικό κατασκευής του. Με λίγα λόγια η Honda έχει ήδη προχωρήσει πολύ με την εξέλιξή του και εμείς εντοπίζουμε μικρές αλλά ορατές αλλαγές στο πλαίσιο, στο ψαλίδι και τα περιφερειακά του, ενώ δεν αποκλείεται το e-MTB που θα φτάσει τελικά στην παραγωγή να έχει και αυτό διαφορές από το πρωτότυπο της Χιρόνα.

Μέχρι να μάθουμε περισσότερα για το πρώτο ποδήλατο ευρείας παραγωγής της Honda ας δούμε το σποτάκι της Honda με τον θρύλο του Trial στη σέλα του.