Βουλευτής και αντιπρόεδρος της Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας, παραβιάζει τον ΚΟΚ σε ζωντανή μετάδοση! [VIDEO]

"Πιάστηκε στα πράσα" ενώ μιλούσε στη Βουλή! - Ζήτησε συγγνώμη
Ανδρέας Παναγιωτόπουλος οδηγούσε και μιλούσε στο κινητό στη Βουλή
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

20/12/2024

Ένα ακόμη απίστευτο κι όμως ελληνικό περιστατικό από μέλος του κοινοβουλίου που "τυχαίνει" να είναι και στην Ειδική Μόνιμη Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας!

Ο λόγος για τον Ανδρέα Παναγιωτόπουλο, βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ και αντιπρόεδρο της Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας της Βουλής (α' ή β', ανάλογα με τη σελίδα της βουλής που έχετε επισκεφτεί), η οποία έχει ως αντικείμενο "τη διερεύνηση των αιτίων των τροχαίων ατυχημάτων και η υποβολή προτάσεων στους αρμόδιους Υπουργούς για τη δημιουργία των προϋποθέσεων ασφαλέστερης διακίνησης προσώπων και προϊόντων."

Το περιστατικό με τον βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ έγινε την Τετάρτη 18 Δεκεμβρίου, όταν προσπάθησε να τοποθετηθεί ως τομεάρχης Υγείας του κόμματος του στην Επιτροπή Κοινωνικών Υποθέσεων της Βουλής και θεώρησε σωστό να το κάνει αυτό μέσω Webex, από το κινητό του, την ώρα που οδηγούσε. Μάλιστα στο σχετικό video φαίνεται ξεκάθαρα η προσπάθεια που κάνει ο βουλευτής καθώς οδηγεί παίρνοντας διαρκώς το βλέμμα του από τον δρόμο για να κοιτάξει προς τα κάτω, προς την κάμερα του κινητού του. Η ενέργεια του βουλευτή προκάλεσε και την αντίδραση της Νεφέλης Χατζηιωαννίδου ως προέδρου της επιτροπής, έπειτα και από παρέμβαση του υπουργού Υγείας Άδωνι Γεωργιάδη να τον ρωτήσει αν οδηγεί όντως.

Ανδρέας Παναγιωτόπουλος οδηγούσε και μιλούσε στο κινητό στη Βουλή

"Δεν υπάρχουν δικαιολογίες. Έκανα λάθος, προκειμένου να είμαι συνεπής στις κοινοβουλευτικές μου υποχρεώσεις. Ζητώ συγγνώμη. Είμαι έτοιμος να δεχθώ όποια κύρωση αντιστοιχεί στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας", ήταν η δήλωση του βουλευτή και β' αντιπροέδρου της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας, ο οποίος είναι γιατρός στο επάγγελμα.

Ο κ. Παναγιωτόπουλος παραδέχτηκε ωχαδερφικά το λάθος του, για τα μάτια του κόσμου και θέλει να αντιμετωπιστεί ΜΟΝΟ σαν ένας απλός πολίτης αυτής της χώρας αποδεχόμενος ΜΟΝΟ τις κυρώσεις που προκύπτουν από τον ΚΟΚ. "Ξεχνά" πολύ βολικά την βουλευτική του ιδιότητα και το γεγονός ότι (πρέπει;) να αποτελεί πρότυπο με τη συμπεριφορά του για τους υπόλοιπους πολίτες. Ακόμη χειρότερα ίσως, ή όπως το θέτουν πιο σωστά για την περίσταση οι αγγλόφωνοι με το "add insult to injury", ούτε λόγος μέχρι στιγμής για παραίτηση, έστω από το προεδρείο της Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας της Βουλής στο οποίο επανεξελέγη πρόσφατα.

Ο κ. Παναγιωτόπουλος έρχεται να προστεθεί στην πολύ ενδιαφέρουσα "ομάδα" πολιτικών που τηρούν μόνο εκείνους τους κανόνες οδικής ασφάλειας που τους βολεύουν. Τους πιο επιφανείς από αυτούς τους θυμηθήκαμε πρόσφατα με αφορμή φωτογραφία του επικεφαλής του Κινήματος Δημοκρατίας Στέφανου Κασσελάκη που τον δείχνει χωρίς κράνος στη σέλα σκούτερ.

Η Zontes πέρασε τη Honda στην Ισπανική αγορά τον Σεπτέμβριο

Τρία από τα πέντε πιο καλοπουλημένα μοντέλα είναι δικά της
ZONTES_V125
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/10/2026

Η αγορά μοτοσυκλέτας στην Ισπανία σημείωσε αύξηση 21,9% τον Σεπτέμβριο και ξεπέρασε τις 29.000 ταξινομήσεις. Το Zontes 125V που ήρθε και πρόσφατα στη χώρα μας κατέλαβε την πρώτη θέση, αφήνοντας δεύτερο το Yamaha NMAX 125, ενώ στις εταιρείες η Zontes πέρασε στην πρώτη θέση!

Ο Σεπτέμβριος έκλεισε με 29.208 ταξινομήσεις μοτοσυκλετών, σκούτερ και μοτοποδηλάτων στην Ισπανία, σημειώνοντας αύξηση 21,2% σε σχέση με πέρυσι. Με αυτό το αποτέλεσμα, ο συνολικός αριθμός από τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμβριο φτάνει τις 229.875 μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 21% σε σχέση με την ίδια περίοδο του προηγούμενου έτους. Τα σκούτερ κατέγραψαν 17.146 ταξινομήσεις τον Σεπτέμβριο, σημειώνοντας αύξηση 27,9% σε σχέση με πέρυσι, ενώ το μερίδιό τους στην αγορά φτάνει το 55,9%. Οι μοτοσυκλέτες σημείωσαν άνοδο 13,7% με 10.805 μονάδες και τα μοτοποδήλατα 6,2% με 1.257 μονάδες.

Όσον αφορά τις εταιρείες η Zontes έπιασε κορυφή με 5.105 ταξινομήσεις, αφήνοντας δεύτερη τη Honda με 5.024 ταξινομήσεις και τρίτη τη Yamaha με 3.489 μονάδες. Πιο κάτω, στην τέταρτη θέση βρίσκουμε την Voge με 1.612 μονάδες και στην πέμπτη τη KYMCO με 1.584. άξιο αναφορά είναι το γεγονός πως στην top-10 λίστα με τις εταιρίες, οι τέσσερις απ’ αυτές είναι κινέζικες (Zontes, Voge, QJMOTOR, CFMOTO).

Στις ταξινομήσεις των μοντέλων είχαμε μία αλλαγή στην κορυφή της λίστας αφού μετά από τρεις μήνες το Zontes 125X δεν είναι πλέον πρώτο αλλά τρίτο, αφού το αδερφάκι του Zontes 125V ήταν το πιο καλοπουλημένο μοντέλο της αγοράς για τον Σεπτέμβριο. Στη δεύτερη θέση βρέθηκε το Yamaha NMAX 125, στη τέταρτη το Honda PCX 125, ενώ στη πέμπτη βλέπουμε άλλο ένα Zontes, το 368G!

Στην κορυφαία 20άδα βρίσκουμε μόλις τέσσερις μοτοσυκλέτες με τη Voge DS 800 Rally στην 11η θέση, τη Voge 900 DSX στη 14η, τη BMW R 1300 GS στη 16η και την Kove 800X Pro στη 18η.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε την κορυφαία 20άδα του Σεπτεμβρίου στην Ισπανία:

Θέση

Μοντέλο

Ταξινομήσεις Σεπτέμβρη

1

Zontes 125V

1899

2

Yamaha NMAX 125

1408

3

Zontes 125X

1354

4

Honda PCX 125

1166

5

Zontes 368G

881

6

SYM Symphony 125

711

7

KYMCO Agility S 125

636

8

Honda Forza 125

492

9

Honda SH 125

491

10

Honda ADV 350

428

11

Voge DS 800 Rally

405

12

Yamaha XMAX 125

356

13

Honda Vision 110

350

14

Voge 900 DSX

322

15

SYM Jet 14 125

316

16

BMW R 1300 GS

271

17

Yamaha RayZR

269

18

Kove 800X Pro

230

19

Honda X-ADV

230

20

Zontes 125C

225

Παρακάτω μπορείτε επίσης να δείτε τα top-10 μοντέλα 9μήνου:

Θέση

Μοντέλο

Ταξινομήσεις 9μήνου

1

Yamaha NMAX 125

             10.534

2

Honda PCX 125

                9.128

3

Zontes 368G

                7.707

4

Zontes 125X

                7.437

5

SYM Symphony 125

                5.392

6

Voge DS 800 Rally

                4.785

7

Honda SH 125

                4.102

8

KYMCO Agility S 125

                3.946

9

Honda Forza 125

                3.833

10

Honda ADV 350

                3.491