Βραβείο για το Scrambler Ducati του "αύριο"!

Αμερικανός φοιτητής του ArtCenter College ο νικητής
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

12/5/2020

Με την ευκαιρία της παρουσίασης του νέου Scrambler Ducati 1100 PRO, που διοργανώθηκε τον περασμένο Φεβρουάριο στο ArtCenter College της Pasadena στην Καλιφόρνια, η Ducati δημιούργησε έναν διαγωνισμό για τους φοιτητές του κολλεγίου, με θέμα το Scrambler Ducati του μέλλοντος.

Μετά από τρεις μήνες, όλες οι προτάσεις κατατέθηκαν και αξιολογήθηκαν. Ο Jeremy Faraud, σχεδιαστής, και ο Andrea Ferraresi, Διευθυντής του Ducati Design Center, με την ομάδα των Scrambler Ducati, έκριναν τις εργασίες των φοιτητών με βάση την οπτική τους για το μέλλον, την παρουσίαση της εργασίας, την ποιότητα των τεχνικών σχεδίων και φυσικά το σχεδιαστικό τους στιλ.

Συνολικά, παρουσιάστηκαν 10 ολοκληρωμένα και διαφορετικά projects, τα οποία όμως είχαν κάποιους κοινούς παρονομαστές. Πολλοί φοιτητές εμπνεύστηκαν μια ηλεκτρική έκδοση του Scrambler Ducati για την αστική μετακίνηση, ενώ άλλοι κατέθεσαν προτάσεις για all-round μοντέλα, με πιο πολυδιάστατο χαρακτήρα δηλαδή, κατάλληλα για περισσότερες συνθήκες. Η πρόταση που κέρδισε ανήκει στην δεύτερη κατηγορία, καθώς κρίθηκε ότι αντιπροσωπεύει το πραγματικό πνεύμα της φίρμας. Ο Peter Harkins, ο φοιτητής του οποίου η εργασία αναδείχθηκε νικήτρια, θα έχει την ευκαιρία να φοιτήσει ως εκπαιδευόμενος στο Ducati Design Center στο Borgo Panigale.

"Η συνεργασία με το ArtCenter College της Pasadena, έδωσε την ευκαιρία για μια ενδιαφέρουσα ανταλλαγή εμπειριών με φοιτητές διαφορετικής κουλτούρας και διαφορετικού ακαδημαϊκού υπόβαθρου, οι οποίοι επαναπροσδιόρισαν το δικό μας Scrambler Ducati με ένα δημιουργικό τρόπο και από διαφορετικά σημεία αναφοράς", είπε ο Andrea Ferraresi. "Ο Peter Harkins ήταν ο καλύτερος στην μετουσίωση της πληροφορίας σε ένα επιτυχημένο project. Το αποτέλεσμα της δουλειάς του αποδείχθηκε ιδιαίτερα ολοκληρωμένο στην μελέτη των αναλογιών και στην εξέλιξη των λεπτομερειών. Η "ερμηνεία" που πρότεινε, αντλεί την έμπνευσή του από τις βασικές αξίες της φίρμας και διατηρεί τους τυπικούς στιλιστικούς κανόνες των Scrambler Ducati, όπως είναι το μικρό βάρος, η απλότητα των γραμμών και ο κεντρικός προβολέας που χαρακτηρίζεται από το διακριτικό "Χ", που πλέον θεωρείται η "υπογραφή" της μοτοσυκλέτας".

"Είμαι ευγνώμων στην Ducati και το ArtCenter που συνεργάστηκαν για να προσφέρουν αυτή τη δυνατότητα", δήλωσε ο Peter Harkins. "Είμαι τρομερά ενθουσιασμένος που θα δουλέψω μαζί με μια τόσο ταλαντούχα ομάδα σχεδιαστών στην Ducati και ανυπομονώ να μάθω νέες τεχνικές και να αποκτήσω νέες ικανότητες. Ευχαριστώ τους συμφοιτητές μου που με ώθησαν να προσπαθήσω για το καλύτερο, και τον καθηγητή μας, κ. Alex Earle, που μας ενέπνευσε μέσα από το Powersports Τμήμα του. Είναι ένα όνειρο που γίνεται πραγματικότητα".

 

 

 

Ανάκληση Ducati Streetfighter V4, Panigale V4 στις Η.Π.Α. για σωληνάκι φρένου

Αρχικά είχε ανακοινωθεί μόνο για το Panigale V4, επεκτείνεται τώρα και στο SF V4 - Αφορά 1.440 μοτοσυκλέτες
Ανάκληση Ducati Panigale V4 - Streetfighter V4
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/2/2026

Στις αρχές του 2025 σας είχαμε γράψει για την ανάκληση του Ducati Panigale V4 στις ΗΠΑ για το σωληνάκι του φρένου πίσω, που χρειαζόταν τοποθέτηση νέας θερμικής ασπίδας. Η ανάκληση κατόπιν επεκτάθηκε και στην Ευρώπη, ενώ τώρα σε αυτή προστίθεται -στις ΗΠΑ αρχικά- και το Streetfighter V4.

Η νέα ανάκληση με αριθμό NHTSA ID: 26V050000 αφορά στις 2026 Streetfighter V4, Streetfighter V4 S, Panigale V4, και Panigale V4 S με έτος κατασκευής 2025-2026, και ο λόγος της ανάκλησης είναι πως το σωληνάκι του πίσω φρένου δεν προστατεύεται επαρκώς από τη θερμοκρασία. Έτσι, μπορεί να υπερθερμανθεί, με αποτέλεσμα τα υγρά να “βράσουν", και το φρένο να χάσει την απόδοσή του. Η λύση είναι απλούστατη, με τους dealer της Ducati στις ΗΠΑ να αντικαθιστούν δωρεάν τη θερμική ασπίδα στο σωληνάκι.

Η ανάκληση έρχεται να επεκτείνει την προηγούμενη ανάκληση 25V103 του NHTSA, που αφορούσε αποκλειστικά στο Panigale V4, ενώ δεν πρέπει να συγχέεται με την πρόσφατη ανάκληση για τα φρένα των Ducati Panigale V2 και Streetfighter V2.

Είμαστε σε αναμονή για να δούμε αν η ανάκληση επεκταθεί και στην ευρωπαϊκή αγορά.

Ετικέτες