Βραβείο για το Scrambler Ducati του "αύριο"!

Αμερικανός φοιτητής του ArtCenter College ο νικητής
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

12/5/2020

Με την ευκαιρία της παρουσίασης του νέου Scrambler Ducati 1100 PRO, που διοργανώθηκε τον περασμένο Φεβρουάριο στο ArtCenter College της Pasadena στην Καλιφόρνια, η Ducati δημιούργησε έναν διαγωνισμό για τους φοιτητές του κολλεγίου, με θέμα το Scrambler Ducati του μέλλοντος.

Μετά από τρεις μήνες, όλες οι προτάσεις κατατέθηκαν και αξιολογήθηκαν. Ο Jeremy Faraud, σχεδιαστής, και ο Andrea Ferraresi, Διευθυντής του Ducati Design Center, με την ομάδα των Scrambler Ducati, έκριναν τις εργασίες των φοιτητών με βάση την οπτική τους για το μέλλον, την παρουσίαση της εργασίας, την ποιότητα των τεχνικών σχεδίων και φυσικά το σχεδιαστικό τους στιλ.

Συνολικά, παρουσιάστηκαν 10 ολοκληρωμένα και διαφορετικά projects, τα οποία όμως είχαν κάποιους κοινούς παρονομαστές. Πολλοί φοιτητές εμπνεύστηκαν μια ηλεκτρική έκδοση του Scrambler Ducati για την αστική μετακίνηση, ενώ άλλοι κατέθεσαν προτάσεις για all-round μοντέλα, με πιο πολυδιάστατο χαρακτήρα δηλαδή, κατάλληλα για περισσότερες συνθήκες. Η πρόταση που κέρδισε ανήκει στην δεύτερη κατηγορία, καθώς κρίθηκε ότι αντιπροσωπεύει το πραγματικό πνεύμα της φίρμας. Ο Peter Harkins, ο φοιτητής του οποίου η εργασία αναδείχθηκε νικήτρια, θα έχει την ευκαιρία να φοιτήσει ως εκπαιδευόμενος στο Ducati Design Center στο Borgo Panigale.

"Η συνεργασία με το ArtCenter College της Pasadena, έδωσε την ευκαιρία για μια ενδιαφέρουσα ανταλλαγή εμπειριών με φοιτητές διαφορετικής κουλτούρας και διαφορετικού ακαδημαϊκού υπόβαθρου, οι οποίοι επαναπροσδιόρισαν το δικό μας Scrambler Ducati με ένα δημιουργικό τρόπο και από διαφορετικά σημεία αναφοράς", είπε ο Andrea Ferraresi. "Ο Peter Harkins ήταν ο καλύτερος στην μετουσίωση της πληροφορίας σε ένα επιτυχημένο project. Το αποτέλεσμα της δουλειάς του αποδείχθηκε ιδιαίτερα ολοκληρωμένο στην μελέτη των αναλογιών και στην εξέλιξη των λεπτομερειών. Η "ερμηνεία" που πρότεινε, αντλεί την έμπνευσή του από τις βασικές αξίες της φίρμας και διατηρεί τους τυπικούς στιλιστικούς κανόνες των Scrambler Ducati, όπως είναι το μικρό βάρος, η απλότητα των γραμμών και ο κεντρικός προβολέας που χαρακτηρίζεται από το διακριτικό "Χ", που πλέον θεωρείται η "υπογραφή" της μοτοσυκλέτας".

"Είμαι ευγνώμων στην Ducati και το ArtCenter που συνεργάστηκαν για να προσφέρουν αυτή τη δυνατότητα", δήλωσε ο Peter Harkins. "Είμαι τρομερά ενθουσιασμένος που θα δουλέψω μαζί με μια τόσο ταλαντούχα ομάδα σχεδιαστών στην Ducati και ανυπομονώ να μάθω νέες τεχνικές και να αποκτήσω νέες ικανότητες. Ευχαριστώ τους συμφοιτητές μου που με ώθησαν να προσπαθήσω για το καλύτερο, και τον καθηγητή μας, κ. Alex Earle, που μας ενέπνευσε μέσα από το Powersports Τμήμα του. Είναι ένα όνειρο που γίνεται πραγματικότητα".

 

 

 

Ρεκόρ Guiness ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας: 6.721 μέτρα η Stark Varg EX [VIDEO] - 35μ χαμηλότερα από Yamaha YZ450FX

Με ακριβέστερη και πιο μαζεμένη αναδιατύπωση από την πλευρά της Stark τώρα
Stark Altitude
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/12/2025

Ο Jiri Zak ανέβηκε τις πλαγιές του υψηλότερου ενεργού ηφαιστείου στον κόσμο, καταρρίπτοντας το προηγούμενο ρεκόρ υψομέτρου από ηλεκτρική μοτοσυκλέτα.

Μετά τον ντόρο που προκάλεσε η  Stark Future, καθώς με τον Ελβετό ορειβάτη και αναβάτη Jiri Zak κατάφερε να φτάσει στα 6.721 μέτρα υψόμετρο με μια εργοστασιακή Stark Varg EX, ένα εντυπωσιακό ομολογουμένως εγχείρημα που πραγματοποιήθηκε στις 30 Νοεμβρίου στις απόκρημνες πλαγιές του Ojos del Salado, του ψηλότερου ενεργού ηφαιστείου στον πλανήτη, στα σύνορα Χιλής και Αργεντινής, με τα στοιχεία να έχουν καταγραφεί από προ-βαθμονομημένες συσκευές GPS για την επιβεβαίωση.

Η προσπάθεια ακολουθήθηκε από δηλώσεις και δημοσιεύσεις από μεριά της εταιρείας για  “παγκόσμιο ρεκόρ ανάβασης υψομέτρου”, αγνοώντας παλιότερη προσπάθεια του Pol Tarres σε μια Yamaha YZ450FX, που έφτασε τα 6.756 μέτρα.

Stark Altitude

Ο Jiri Zak θα ποντάρει στο ότι ο οργανισμός Guiness δεν έχει ακόμη αναγνωρίσει την προσπάθεια της Yamaha, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δεν έχει γίνει όμως.

Το ρεκόρ της Stark Future έχει πλέον επικυρωθεί από τα ρεκόρ Guiness, με μια πιο συμβιβαστική διατύπωση όμως, ως “Μεγαλύτερο υψόμετρο που έχει επιτευχθεί από ηλεκτρική μοτοσυκλέτα”.

 Σε ένα περιβάλλον με μειωμένο οξυγόνο, θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν, ασταθές ηφαιστειακό έδαφος και ακραίες κλίσεις και συνθήκες, ο Zak οδήγησε τη Varg EX, έχοντας το πλεονέκτημα καθώς οι κινητήρες εσωτερικής καύσης ασφυκτιούν με την έλλειψη οξυγόνου να επηρεάζει αρνητικά την απόδοση τους. "Πριν δύο χρόνια αυτό ήταν απλώς ένα όνειρο. Να το κάνεις με ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, είναι κάτι ξεχωριστό", δήλωσε ο ίδιος μετά την ολοκλήρωση της ανάβασης.

Stark Altitude

Το νέο ρεκόρ ξεπερνά το προηγούμενο αναγνωρισμένο όριο των 6.639 μέτρων, που είχαν πετύχει οι Francisco, Max και Tomás Rencoret στην ίδια περιοχή, αλλά και το υψηλότερο καταγεγραμμένο υψόμετρο που είχε φτάσει μέχρι σήμερα ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, σε απόπειρα με KTM το 2015. Παράλληλα, η επίδοση αυτή πλησιάζει και το απόλυτο ρεκόρ μοτοσυκλέτας, το οποίο η Yamaha ισχυρίζεται ότι κατέρριψε τον Μάρτιο του 2024, όταν ο Pol Tarrés έφτασε στα 6.756 μέτρα με YZ450FX, χωρίς ωστόσο ακόμη επίσημη επιβεβαίωση από τη Guinness.

Stark Altitude

Το πλεονέκτημα της Stark Varg EX σε τέτοιες συνθήκες είναι προφανές. Σε έναν θερμικό κινητήρα, η μειωμένη ατμοσφαιρική πίεση περιορίζει την απόδοση. Αντίθετα, ο ηλεκτροκινητήρας της Varg, που τροφοδοτείται από μπαταρία 7,2 kWh, αποδίδει χωρίς απώλειες, ανεξάρτητα από το υψόμετρο με μόνο αλουμινικουβέρτες να προστατεύουν τις μπαταρίες από τις ακραίες συνθήκες.

Stark Altitude

Ο CEO της Stark Future, Anton Wass, σχολίασε: "Δεν έχει σημασία μόνο ο αριθμός. Σημασία έχει να αποδείξουμε ότι η ηλεκτροκίνηση δεν είναι συμβιβασμός. Η πλατφόρμα Varg μπορεί να λειτουργεί στα όρια της ατμόσφαιρας, προσφέροντας έλεγχο και ασφάλεια σε πραγματικά εχθρικές συνθήκες. Επόμενη στάση; Το φεγγάρι".