Βραβείο σχεδιασμού Red Dot για την Honda CBR1000RR-R Fireblade

Πήρε τη θέση της στο μουσείο σχεδιασμού
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/7/2020

Ο θεσμός “Red Dot” ιδρύθηκε από τον Γερμανό σχεδιαστή Peter Zec και η βασική ιδέα είναι να βραβεύει κάθε χρόνο τα πιο καλοσχεδιαμένα προϊόντα που εμφανίζονται στην αγορά. Αποτελείται από μια επιτροπή διάσημων και καταξιωμένων βιομηχανικών σχεδιαστών οι οποίοι κρίνουν τα προσόντα με βασικό κριτήριο τον συνδυασμό της αισθητικής με την λειτουργικότητα. Δεν αρκεί δηλαδή το προϊόν να είναι όμορφο, αλλά θα πρέπει ταυτόχρονα να είναι και λειτουργικά αποδοτικό.

Φέτος στην κατηγορία των μοτοσυκλετών το βραβείο πήγε στη νέα Honda CBR1000RR-R, όπου σύμφωνα με την ανακοίνωση της επιτροπή, όχι μόνο εντυπωσιάστηκαν από την εμφάνισή της, αλλά την οδήγησαν και μέσα στην πίστα για να πάρουν την τελική τους απόφαση! Από την μεριά της Honda, το βραβείο πήρε ο Satoshi Kawawa που είναι γενικός διευθυντής στο τμήμα σχεδιασμού μοτοσυκλετών της Honda. Όπως ο ίδιος δήλωσε, η νέα CBR 1000 RR-R σχεδιάστηκε για να κερδίζει αγώνες σε κάθε είδους κατηγορία σε διεθνές επίπεδο, είτε μιλάμε για μορφή stock-sport είτε για την κορυφαία κατηγορία του WSBK, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στη λειτουργικότητα και αποτελεσματικότητα της αεροδυναμικής και της απόδοσης του κινητήρα.

Για ένα χρόνο, η νέα CBR1000RR-R Fireblade θα βρίσκεται σε ειδική θέση μέσα στο μουσειακό χώρο που ανήκει στον θεσμό του Red Dot στις κτηριακές εγκαταστάσεις του UNESCO World Heritage Site Zollverein. Μαζί του θα είναι και το ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Honda, το Honda-E που ψηφίστηκε ως Best of the Best για το 2020.

Suzuki: Έφτασε το ορόσημο παραγωγής 10 εκατομμυρίων δικύκλων σε 20 χρόνια στην Ινδία

Μόνο το 2024 πούλησε πάνω από 1,2 εκατομμύρια δίκυκλα
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/1/2026

Η Suzuki Motorcycle India Private Limited (SMIPL), θυγατρική της Suzuki στην Ινδία, ανακοίνωσε στις 8 Ιανουαρίου ότι πέτυχε συνολική παραγωγή 10 εκατομμυρίων μοτοσυκλετών.

Η SMIPL ξεκίνησε την παραγωγή τον Φεβρουάριο του 2006, φτάνοντας το ορόσημο των 10 εκατομμυρίων μονάδων σε 20 χρόνια. Η SMIPL κατασκευάζει σήμερα συνολικά 13 μοντέλα. Μάλιστα το μοντέλο με το οποίο συμπληρώθηκαν τα 10 εκατομμύρια κομμάτια ήταν ένα σκούτερ Access σε έκδοση που δεν εισάγεται στην χώρα μας.

Στην αναπτυσσόμενη αγορά μοτοσυκλετών της Ινδίας, η SMIPL κατασκευάζει ένα νέο εργοστάσιο στην Καλκούτα για να αυξήσει την παραγωγική της ικανότητα. Τα δίκυκλα που παράγονται από την SMIPL εξάγονται όχι μόνο στην Ινδία, αλλά και σε περιοχές σε όλο τον κόσμο, όπως χώρες της Ασίας, της Λατινικής Αμερικής και της Ευρώπης (μόνο τα σκούτερ στη δική μας αγορά) και παίζει σημαντικό ρόλο ως η μεγαλύτερη βάση παραγωγής δικύκλων της Suzuki.

Δεν υπολογίζεται στην παραπάνω θεώρηση η κοινοπραξία στην Κίνα που αποτελεί τον μεγαλύτερο κατασκευαστή σε όλες τις κατηγορίες έως τα 250 κυβικά.

suzuki

Ο Kenichi Umeda, Πρόεδρος της SMIPL, δήλωσε: “Η επίτευξη της συνολικής παραγωγής 10 εκατομμυρίων μονάδων είναι απόδειξη της εμπιστοσύνης που μας δείχνουν οι ενδιαφερόμενοι, συμπεριλαμβανομένων των πελατών, των επιχειρηματικών εταίρων και των εργαζομένων μας. Η SMIPL έχει αναπτυχθεί παράλληλα με την επέκταση της αγοράς μοτοσυκλετών της Ινδίας. Στο μέλλον, δεν θα ενισχύσουμε μόνο την παραγωγική ικανότητα και θα επεκτείνουμε το δίκτυο πωλήσεων και υπηρεσιών μας, αλλά θα εφαρμόσουμε και το «By Your Side» μέσω δραστηριοτήτων που μας φέρνουν κοντά στους πελάτες μας και τους επιτρέπουν να βιώσουν την ελκυστικότητα της Suzuki”.

Για το οικονομικό έτος 2024, ο όγκος παραγωγής της SMIPL ανέρχεται σε 1.130.141 μονάδες, ο όγκος πωλήσεων σε 1.047.670 μονάδες και ο όγκος εξαγωγών σε 210.493 μονάδες.