Brembo - Αγόρασε το 100% της Ohlins!

Για 370 περίπου εκατομμύρια ευρώ
Brembo buys Ohlins
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/10/2024

Στη μεγαλύτερη εξαγορά εταιρείας στην ιστορία της προχώρησε η Brembo, αγοράζοντας το 100% της Ohlins, ενδυναμώνοντας κι άλλο το εντυπωσιακό portfolio του ιταλικού γκρουπ, που κατέχει μεταξύ άλλων τις SBS, J.Juan και Marchesini -την τελευταία κατά 70%.

Στις 11/10/2024 η Brembo υπέγραψε συμφωνία με την Tenneco, για την αγορά του 100% της Ohlins Racing, του σημαντικότερου παγκοσμίως κατασκευαστή premium αναρτήσεων υψηλών επιδόσεων για μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα, τόσο στον OEM τομέα όσο και στον Aftermarket. Θυμίζουμε πως τη δεκαετία του 1980 η Yamaha είχε αγοράσει το 70% της Ohlins, πριν η Ohlins αγοράσει ξανά το ποσοστό αυτό το 2007, ενώ το 2018 η αμερικάνικη Tenneco, θυγατρική της Apollo Global Management, είχε αγοράσει τη σουηδική εταιρεία, για να την πουλήσει τώρα στην Brembo.

“Η Ohlins είναι μια πολύ δυνατή επιλογή για την Brembo. Είναι μια εταιρεία με παγκόσμια αναγνώριση, με γερά θεμέλια και απαράμιλλη φήμη, τόσο στην πίστα όσο και στον δρόμο”, δήλωσε ο Matteo Tiraboschi, Εκτελεστικός Πρόεδρος της Brembo. “Καλωσορίζουμε την Ohlins στο γκρουπ μας, μια σπουδαία ευκαιρία για να επεκτείνουμε την γκάμα προϊόντων μας στους τομείς αυτοκινήτου και μοτοσυκλέτας. Με αυτή την προσθήκη κάνουμε ένα ακόμα βήμα στη στρατηγική μας για να παρέχουμε ολοκληρωμένες έξυπνες λύσεις στους πελάτες μας, δημιουργώντας συνέργειες σε μια ευρεία γκάμα τεχνολογιών οχημάτων.”

Ιδρυθείσα το 1976, η Ohlins Racing έχει βάση το Upplands Väsby στη Στοκχόλμη της Σουηδίας, ενώ απασχολεί περί τους 500 εργαζόμενους σε δυο εργοστάσια παραγωγής, σε Σουηδία και Ταϊλάνδη, σε δυο R&D κέντρα και σε τέσσερα υποκαταστήματα διανομής σε Η.Π.Α., Γερμανία, Ταϊλάνδη και Σουηδία. Η τεχνολογία αναρτήσεων της Ohlins είναι περιβόητη για την ακρίβεια, τις επιδόσεις και τις καινοτομίες της. Με δεκαετίες ειδίκευσης και προηγμένης μηχανολογίας, η Ohlins Racing προσφέρει μια εκτενέστατη γκάμα προϊόντων που περιλαμβάνουν αμορτισέρ, πιρούνια, σταμπιλιζατέρ, λογισμικό και αλγόριθμους, και αξεσουάρ για τους τομείς OEM & Aftermarket. Η εταιρεία έχει επίσης κορυφαία αγωνιστική κληρονομιά και παρουσία στα μεγαλύτερα Πρωταθλήματα μηχανοκίνητου αθλητισμού στον κόσμο, συμπεριλαμβανομένων των MotoGP, Formula 1, World Superbike, NASCAR, κ.α. Η Ohlins Racing προβλέπεται να κλείσει το 2024 με τζίρο 144 εκατομμυρίων δολαρίων Η.Π.Α., με περιθώριο EBITDA μεταξύ 21-22%.

“Είμαστε βέβαιοι πως η Brembo είναι ο κατάλληλος συνεργάτης για να ανεβάσει την Ohlins Racing στο επόμενο επίπεδο”, δήλωσε ο Jim Voss, CEO της Tenneco που διαχειριζόταν τη σουηδική εταιρεία.

“Καθώς ενώνουμε τις δυνάμεις μας με την Brembo, είμαστε έτοιμοι να ξεκλειδώσουμε νέες ευκαιρίες ανάπτυξης και να συνδυάσουμε τις δυνάμεις μας για νέες καινοτομίες, παρέχοντας περισσότερη αξία στους πελάτες και υπαλλήλους μας”, δήλωσε ο Tom Wittenschlaeger, CEO της Öhlins Racing.

Αυτή είναι η μεγαλύτερη εξαγορά εταιρείας στην ιστορία της Brembo, με την Ohlins να αλλάζει χέρια για 405 εκατομμύρια δολάρια Η.Π.Α. Όπως είθισται σε τόσο μεγάλες εξαγορές, η συμφωνία επίκειται σε έλεγχο από τις αρμόδιες επιτροπές ανταγωνισμού, και αν όλα πάνε καλά αναμένεται να κλείσει τυπικά στις αρχές του 2025.

Θυμίζουμε πως η Brembo είχε προχωρήσει το 2021 στην αγορά της δανέζικης SBS Friction αλλά και της J.Juan στην Ισπανία. Τον περασμένο Φεβρουάριο η ιταλική εταιρεία έκανε είσοδο στην αγορά της Ταϊλάνδης με ένα νέο εργοστάσιο συστημάτων φρένων μοτοσυκλετών. Η Brembo ελέγχει επίσης τη Marchesini, που κατασκευάζει τροχούς μοτοσυκλετών, ενώ οι δραστηριότητες της εταιρείας στον τομέα μοτοσυκλετών αντιστοιχεί στο 13% των συνολικών εσόδων της.

Ετικέτες

Ο Wayne Rainey συγκέντρωσε 142.000 δολάρια για την ασφάλεια στις πίστες

Ο θρύλος του MotoGP συνεχίζει να εμπνέει και να συμβάλλει στην ασφάλεια όλων των αναβατών
Rainey's Ride
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/9/2025

Η φιλανθρωπική εκδήλωση στη Laguna Seca στηρίζει την τοποθέτηση αεροφραχτών και μαλακών προστατευτικών που συμβάλουν τα μέγιστα, στην προστασία της ζωή, σε περίπτωση ατυχήματος

Ο τρεις φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής στα 500cc Wayne Rainey δεν χρειάζεται συστάσεις, είναι ένας από τους αναβάτες που έγραψαν ιστορία στα τέλη της δεκαετίας του ’80 και στις αρχές του ’90, μονομαχώντας με ονόματα όπως οι Eddie Lawson και Kevin Schwantz σε μια εποχή που οι αγώνες Grand Prix ήταν αρκετά πιο ωμοί και πολύ πιο επικίνδυνοι.

Rainey's Ride

Η καριέρα του, όμως, τερματίστηκε απότομα το 1993, όταν ένα βίαιο highside στο Misano τον άφησε παράλυτο από το στήθος και κάτω. Για τους περισσότερους, εκεί θα τελείωνε η ιστορία. Όχι όμως για τον Rainey, που συνέχισε να στηρίζει το άθλημα από άλλη θέση, βοηθώντας στη δημιουργία του MotoAmerica, καθοδηγώντας νέους αναβάτες και προωθώντας την ασφάλεια στις πίστες. Αυτή η ανθεκτικότητα είναι που τον καθιστά κάτι παραπάνω από θρύλο, κάνοντας τον πηγή έμπνευσης για όλους, μέσα κι έξω από τον κόσμο της μοτοσυκλέτας.

Αυτή η φιλοσοφία βρίσκεται στην καρδιά του “Rainey’s Ride To The Races”, της φιλανθρωπικής βόλτας που πραγματοποιείται για πέμπτη χρονιά και συνδυάζει μια ομαδική διαδρομή μέσα από τις ακτογραμμές της California με το αγωνιστικό τριήμερο του MotoAmerica στη θρυλική πίστα Laguna Seca. Οι αναβάτες ξεκινούν από το Baja Cantina στο Carmel, με συνοδεία της τροχαίας της California, και τερματίζουν στην πίστα, γιορτάζοντας τους αγώνες και παράλληλα ενισχύοντας έναν σκοπό που αφορά όλους, την ασφάλεια.

Rainey's Ride

Η φετινή διοργάνωση συγκέντρωσε 142.000 δολάρια για το Roadracing World Action Fund, ανεβάζοντας τη συνολική προσφορά του event σε πάνω από 650.000 δολάρια. Τα χρήματα επενδύονται σε αεροφράχτες και μαλακά προστατευτικά για τις μπαριέρες, τα φουσκωτά προστατευτικά που βλέπουμε στις γρήγορες στροφές και στις ζώνες φρεναρίσματος των πιστών. Και δεν προστατεύουν μόνο τους επαγγελματίες, παραμένουν εκεί για όσους συμμετέχουν σε track days, σχολές αγώνων ή ερασιτεχνικούς θεσμούς.

Φέτος, η στιγμή έγινε ακόμα πιο προσωπική για τον ίδιο τον Rainey. Για πρώτη φορά μετά από 34 χρόνια, γύρισε ξανά γύρους στη Laguna Seca, καβαλώντας μια Yamaha XSR900GP με ειδικά διαμορφωμένα χειριστήρια. Μαζί του βρέθηκαν στην πίστα οι Kenny Roberts, Freddie Spencer, Bubba Shobert, Rick Johnson, Doug Chandler και Ben Spies, μετατρέποντας τη βόλτα σε μια μοναδική επανένωση πρωταθλητών και ζωντανή γιορτή της ιστορίας των αγώνων.Rainey's Ride

Ο ίδιος το είπε απλά “Αυτό που ξεκίνησε πριν πέντε χρόνια έχει εξελιχθεί σε κάτι πολύ μεγαλύτερο απ’ ό,τι φανταζόμουν. Η βόλτα έχει αποκτήσει δική της ζωή, κι αυτό οφείλεται σε όλους όσους τη στηρίζουν κάθε χρόνο”.

Οι μοτοσυκλέτες θα έχουν πάντα ρίσκο, κι αυτό είναι κομμάτι της μαγείας τους. Όμως η κοινότητα μπορεί να κάνει βήματα ώστε το άθλημα να είναι πιο ασφαλές χωρίς να χάσει την έντασή του. Ένα απλό προστατευτικό ίσως να μην ακούγεται σπουδαίο, αλλά αν σώσει έστω κι έναν αναβάτη, τότε αξίζει κάθε δολάριο.

Rainey's Ride

To “Rainey’s Ride” μας θυμίζει ότι οι θρύλοι δείχνουν τον δρόμο με το παράδειγμά τους. Και ότι η ασφάλεια δεν είναι υπόθεση μόνο των επαγγελματιών, αλλά όλων μας. Γιατί στο τέλος, αυτό που όλοι θέλουμε είναι το ίδιο, να μπορούμε να ξανακαβαλήσουμε και να συνεχίσουμε να οδηγούμε για όσο περισσότερο γίνεται.

Rainey's Ride