Burnout πάνω σε iphone 6s: Καταστροφική δοκιμή με αμφίβολο νόημα

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/11/2015

Από τις πιο διαδεδομένες κατηγορίες καναλιών στο youtube, πέρα από τις γάτες και τα reviews παιχνιδιών, είναι οι δοκιμές προϊόντων τεχνολογίας. Η ανάγκη να ξεχωρίσουν οι δημιουτγοί των video από τους υπόλοιπους που κάνουν ακριβώς το ίδιο, και να προσελκύσουν περισσότερους θεατές έχει οδηγήσει, παραδόξως, σε video μέχρι καταστροφής, που τελικά μονάχα την παρουσίαση του προϊόντος δεν εξυπηρετούν. Μετά το μπλέντερ, τα σφυριά και τις πτώσεις, έχουμε έναν νέο υποψήφιο. Burnout πάνω στην οθόνη! Γιατί; Μα για τους συνδρομητές φυσικά!

Η αστεία πλευρά του video, είναι πως έχει ανέβει σε διάφορα site ως: «superbike κάνει burnout σε iphone» μονάχα που πρόκειται για minibike με αυτοκόλλητα Ducati και όχι για superbike. Το αποτέλεσμα θα ήταν τελείως διαφορετικό, αν πάνω στην οθόνη έπεφταν τα κιλά μίας superbike, ακόμα και μίας ελαφριάς (για την εποχή της) Ducati 916! Χώρια που η τριβή θα ήταν πολύ μεγαλύτερη, και χώρια φυσικά που όλα αυτά δεν έχουν κανένα απολύτως νόημα. Σημασία έχει που ο φίλος με το minibike έχει πάρει το θέμα σοβαρά, φτιάχνοντας και ειδική βάση για το burnout, κι αν συνεχίσει αυτού του είδους τις δοκιμές, σε λίγο καιρό θα έχουμε μία βάση δεδομένων, με «την αντοχή διαφορετικών smartphone σε burnout με minibike»… Κάποια στιγμή μπορεί να καταστεί σημαντική πληροφορία για την σύγκριση, ποτέ δεν ξέρεις…

Αγγλία: 20χρονος με ηλεκτρικό ποδήλατο σκότωσε πεζό και προσπάθησε να διαφύγει

Οδηγούσε επικίνδυνα και σκότωσε έναν 86χρονο
Dylan Green
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/8/2025

Ο Bart O'Hare πήγαινε στο σούπερ μάρκετ της περιοχής του, όμως δεν κατάφερε να επιστρέψει στο σπίτι του. Ο Bart πήγε να διασχίζει την οδό Accrington και χτυπήθηκε από τον Dylan Green, 20 ετών, ο οποίος οδηγούσε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο και είχε συνεπιβάτη στο πίσω μέρος. Κανείς από τους δύο δεν φορούσε κράνος.

Ο 20χρονος είχε εντοπιστεί νωρίτερα στην ίδια οδό να κάνει σούζες. Οι εισαγγελείς δήλωσαν στο Preston Crown Court ότι οδηγούσε με ταχύτητα μεγαλύτερη των 70 km/h σε δρόμο με όριο ταχύτητας 50 km/h. Μάλιστα, μάρτυρες αναφέρουν ότι ο Green έκανε σούζα λίγα δευτερόλεπτα πριν χτυπήσει τον κ. O’Hare.

Μετά τη σύγκρουση, ο Green και ο συνεπιβάτης του έπεσαν από το δίκυκλο, αλλά αμέσως το σήκωσαν και έφυγαν από τον τόπο του ατυχήματος. Το ηλεκτρικό ποδήλατο έκτοτε αγνοείται.

Ο κ. O'Hare ήταν σοβαρά τραυματισμένος και μεταφέρθηκε αμέσως στο νοσοκομείο. Δυστυχώς, παρά την παρέμβαση των γιατρών, δεν τα κατάφερε και έφυγε από την ζωή.

Ο Green, από το Helston Close, Burnley, συνελήφθη αργότερα το ίδιο βράδυ, αφού πρώτα πήγε στο σπίτι του για να ενημερώσει την οικογένειά του για το ατύχημα και στη συνέχεια επέστρεψε στον τόπο του ατυχήματος.

Αργότερα ομολόγησε την ενοχή του για πρόκληση θανάτου λόγω επικίνδυνης οδήγησης, οδήγηση χωρίς ασφάλιση και οδήγηση χωρίς άδεια. Καταδικάστηκε σε οκτώ χρόνια και τρεις μήνες σε ίδρυμα για νεαρούς παραβάτες, με επιπλέον ποινή 12 μηνών για αδίκημα σχετικό με ναρκωτικά. Επίσης, του απαγορεύτηκε να οδηγεί για τα επόμενα 12 χρόνια.

Μετά την έκδοση της ποινής, ένας αξιωματικός της τροχαίας δήλωσε: “Ο Bart ήταν σαφώς ένας πολύ αγαπητός πατέρας και παππούς και ήταν πολύ σεβαστός στην κοινότητά του. Ο Dylan Green οδηγούσε το ηλεκτρικό ποδήλατό του χωρίς να νοιάζεται για τους γύρω του. Έκανε φιγούρες, εκτελώντας σούζες λίγο πριν συγκρουστεί με τον Bart. Δεν παρέμεινε στον τόπο του ατυχήματος, δεν κάλεσε βοήθεια, ούτε έδωσε τα στοιχεία του στην αστυνομία. Αντίθετα, έφυγε, συνεχίζοντας να οδηγεί επικίνδυνα σε μια προσπάθεια να καλύψει τις πράξεις του. Ο τρόπος που οδήγησε ο Green δεν είναι και δεν θα είναι ποτέ αποδεκτός. Όταν συμβαίνει το χειρότερο σενάριο, όπως συνέβη εκείνη την ημέρα, αφήνει πίσω του καταστροφή σε περισσότερους ανθρώπους από ό,τι μπορείτε να φανταστείτε.

Η υπόθεση φέρνει για άλλη μια φορά στο προσκήνιο τη χρήση ηλεκτρικών δίκυκλων και το πόσο επικίνδυνα μπορούν να γίνουν σε λάθος χέρια. Μπορεί η υπόθεση να έχει εξελιχθεί χιλιάδες χιλιόμετρα μακριά μας, όμως μας αφορά άμεσα, καθώς ιδιαίτερα οι μεγάλες πόλεις έχουν γεμίσει με ηλεκτρικά δίκυκλα που μπορεί να οδηγήσει ο καθένας χωρίς να γνωρίζει να οδηγεί, χωρίς να γνωρίζει τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, χωρίς να έχει καν δίπλωμα!